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Hi,

mein Karmann Ghia möchte nicht mehr allein in unserem Oldtimer Fuhrpark sein und deshalb suchen wir für ihn einen T2 Camper zum Spielen.

Bei der Suche bin ich bei K&K auf folgende Angebote gestossen:

http://home.mobile.de/KIEFTENKLOKRENKUM#des_193529663

http://home.mobile.de/KIEFTENKLOKRENKUM#des_191062044

Hat schon mal jemand die Camper live gesehen und kann den Zustand beurteilen?

Es ist mir klar, dass man in Renkum keine Schnäppchen macht. Aber ich möchte mich auch nicht unbedingt 3 Stunden in's Auto setzen, um dann bei dem Preis eine aufgehübschte Ruine zu entdecken.

Wenn ich mir dann noch die "Marktpreise" aus dem letzten Oldtimer Sonderheft anschaue, sollte man für 30.000 EUR einen 1er bekommen, von dem die beiden sicher weit entfernt sind. Sind die Preise mittlerweile so angezogen bzw. abgehoben?

Haaner hat geschrieben:Hi,

mein Karmann Ghia möchte nicht mehr allein in unserem Oldtimer Fuhrpark sein und deshalb suchen wir für ihn einen T2 Camper zum Spielen.

Bei der Suche bin ich bei K&K auf folgende Angebote gestossen:

http://home.mobile.de/KIEFTENKLOKRENKUM#des_193529663

http://home.mobile.de/KIEFTENKLOKRENKUM#des_191062044

Hat schon mal jemand die Camper live gesehen und kann den Zustand beurteilen?

Es ist mir klar, dass man in Renkum keine Schnäppchen macht. Aber ich möchte mich auch nicht unbedingt 3 Stunden in's Auto setzen, um dann bei dem Preis eine aufgehübschte Ruine zu entdecken.

Wenn ich mir dann noch die "Marktpreise" aus dem letzten Oldtimer Sonderheft anschaue, sollte man für 30.000 EUR einen 1er bekommen, von dem die beiden sicher weit entfernt sind. Sind die Preise mittlerweile so angezogen bzw. abgehoben?

als Überschrift "sind beide zu teuer"

der blaue wurde ab Werk als 8 Sitzer Bus Typ 22 in Oceanicblau ausgeliefert und nachträglich zum Camper umgebaut. Diesen blauton gab es nicht ab Werk für Westfalias. Ausserdem für den hohen km Stand viel zu teuer.... wohl auch mal nachlackiert, denn wenn noch original dann hätte K&K schon grossmundig darauf hingewiesen

Ebenso der marinogelbe. Der sieht mir doch schon mitgenommen aus, der Laderaum sehr zerkratzt, also wurde damit nicht sehr schonend umgegangen.
Auch hier scheint mir dass er nachträglich zum Camper umgebaut wurde was in Holland aber wohl üblich war. Es ist kein Typ 23-517 sondern ein Typ 23, leicht zu erkennen, an den braunen Kunstledersitzen, braun Türverkleidungen und schwarzer Gummiteppich vorne. Ein originaler 517 hat Karo Stoffsitze, grüne Türverkleidungen und grünen Teppichboden vorne. Auch keinerlei Fenster im Wohnraum, weder Schiebe-, Ausstell- noch Lamellenfenster, da wirds doch recht stickig bei sommerlichen Temperaturen.... aber könnte problemlos nachgerüstet werden.
Ausserdem scheint mir ist der mal übertüncht worden im Laufe der Jahre. Der schwarze Schiebetürbügel ist schon ein weiteres Indiz dafür...
aaah,, gerade in der Anzeige noch gelesen vor 2 Jahren frisch übergejaucht..... wusste ichs doch....
Also für mich beide viel zu teuer.... und von Zustand 1 doch weit entfernt der gelbe weiter als der blaue

Hallo Haaner,

... an dem Blauen wurde sogar die Trennwand rausgesägt und auf Mitteldurchgang umgebaut, wie man rechts neben dem Fahrersitz an dem breiten Steg sehen kann, das wäre für mich ein KO Kriterium.

Viele Grüße Hans

Hallo Haaner,

heißt Haaner, Du kommst aus Haan/Reihnland? Dann würden wir im gleichen Ort wohnen...

Greetz
stövie

Hi,
also ich glaube für 30k bekommt man kein echten t2 Westfalia in Zustand 1 mehr. Ich denke 40k wären da eher angesagt.
Der T2 Westfalia ist der Oldtimer der in den letzten Jahren den höchsten Wertzuwachs erfahren hat. Aussage Classic Data und Oldtimer Markt Sonderheft Oldtimer Preise.

Wenn ich mir überlege was an unserem Westi alles dran war und was bei der Vollrestauration behoben und instandgesetzt wurde, da möchte ich einen alten nur kurz übergeduschten T2 nicht mehr haben. Da ist dann halt viel alt und das fällt dann auch mal irgendwann aus.

Ich würde an deiner Stelle mal bei Andre Czech in Moers anrufen. Der holt ständig Busse aus USA rüber. Da sind auch immer mal wieder sehr gute in Erstlack dabei wo du "nur" die Technik und Dichtungen komplett machen musst. Solche Busse gibt es ca. ab 14k.

Wenn Du nichts selber machst vermittelt der Andre auch Firmen die dir den Bus so hinstellen wie Du ihn haben willst.
Also mit TÜV/H und so

mfg
Detlef

hier kommt wohl was sehr gutes über den Atlantik rüber selbst die Felgen wurden noch nicht mit weisser Farbe verhunzt

http://www.thecoolvw.com/en/wordt-verwa ... alia-1978/

zum Preis ist wohl noch nichts bekannt, aber ich würde bei Albert mal anrufen und wenn der Preis passt gleich reservieren mit Anzahlung, denn das Ding ist bestimmt gleich weg......

Albert wäre der Einzige der üblichen verdächtigen Händler bei denen ich persönlich kaufen würde obwohl ich ihn nicht persönlich kenne aber wenn man seine Angebote seit Jahren beobachtet kommt man schnell zu dem Eindruck

Jo, der hat auch immer noch zivile Preise. So wie beim Andre Czech auch. Aber der Kieftenklok ist schon etwas "höher" angesiedelt

Moinsen,

hier beim Claus kannste auch mal gucken. Der Westi der im September kommen soll sieht auch nicht schlecht aus.

http://www.clausclassics.de/

Preis ? keine Ahnung ...

Gruß

Andy

Haaner hat geschrieben:Hi,



Bei der Suche bin ich bei K&K auf folgende Angebote gestossen:

http://home.mobile.de/KIEFTENKLOKRENKUM#des_193529663

http://home.mobile.de/KIEFTENKLOKRENKUM#des_191062044

Sind die Preise mittlerweile so angezogen bzw. abgehoben?

Muss ich eigentlich jetzt täglich mein Wertgutachten erneuern lassen.... das ist ja nicht mehr normal....
Ich würde sagen ja, die Preise sind so abgehoben !
Uli

Andy hat geschrieben:Moinsen,

hier beim Claus kannste auch mal gucken. Der Westi der im September kommen soll sieht auch nicht schlecht aus.

http://www.clausclassics.de/

Preis ? keine Ahnung ...

Gruß

Andy

die Kiste ist völlig uninteressant..

Blender, innen total verwohnt und von der Sonne verbrannt. Der Innenhimmel vorne nicht mehr vorhanden, die originalen Vorhänge gegen 2 verschiedene Stoffmuster getauscht, auch die originalen Sitzbezüge vorn wurden schon Opfer von unoriginalem SToff, und aussen übersät mit Beulen, grossen Dellen und rundum in anderem Farbton beilackiert.

Hier ist das volle Programm notwendig, dass einzig gute ist wohl dass er ziemlich rostfrei ist