Bedingt durch meine anderen Hobbys durchforsten wir öfters alte Archive.
Ein Kollege ist bei Fuchs Bagger in Bad Schönborn auf ein paar Bilder gestoßen, die ich euch nicht vorenthalten möchte:
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T1 Werkstattwagen vor den Werkshallen
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Die VW Bus Flotte und ein Typ 3 Langschnauzer (die Rekords hätte ich nicht gebraucht)
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Erprobung eines neuen Hydraulikbaggers auf einer Baustelle
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Noch ein Probebaggern mit Feldbahn in der Tongrube bei Malsch, im Hintergrund wartet wieder ein T1 Werkstattwagen
Grüsse, Matthias
Fuchs Bagger und ihre VW Bus Flotte
- Matthias S.
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Re: Fuchs Bagger und ihre VW Bus Flotte
Schöne Busflotte, die Du da gefunden hast.
Wobei die Rekorde gabs zum Teil mit Lenkradschaltung ( wir hatten so einen im Lehrbetrieb); fand ich sehr angenehm.
Bernhard
Wobei die Rekorde gabs zum Teil mit Lenkradschaltung ( wir hatten so einen im Lehrbetrieb); fand ich sehr angenehm.
Bernhard
- boggsermodoa
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Re: Fuchs Bagger und ihre VW Bus Flotte
Und der Nachfolger dieses Rekord hat dann auch endlich mal 'ne Schräglenkerhinterachse bekommen, wie die Bullies und der Variant an seiner Seite. Und einen neuen Namen: Omega.
- Maxls hoher T2a
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Re: Fuchs Bagger und ihre VW Bus Flotte
Guten Abend,
solche Bilder finde ich spitze!
Ich hänge diese Bild mal mit dran, das ist mir kürzlich über den Weg gelaufen:
Siku
Lauter schöne Autos!
Schöne Grüße,
Max
solche Bilder finde ich spitze!
Ich hänge diese Bild mal mit dran, das ist mir kürzlich über den Weg gelaufen:
Siku
Lauter schöne Autos!
Schöne Grüße,
Max
Re: Fuchs Bagger und ihre VW Bus Flotte
Ha. Da hatten die Amis ihr merkwürdiges Streifendekor also her. Am Ende eben doch alles nur geklaut.
Mitgliedsnr 773 (Sicherheitsvermerk, Nr aus Protest gegen flegelhaftes Verhalten aus Profil gelöscht)
- Matthias S.
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Re: Fuchs Bagger und ihre VW Bus Flotte
Dem Einzigen, dem das SIKU-Streifendekor steht, ist der Typ 33. Die T2 sehen damit ja wohl furchrbar aus. Wenn ich das richtig sehe, hat der TYP 33 sogar noch die eckige Winduschtzscheibe, die es nur 1974 gab. Eine Schräglenkerachse hat der aber im Gegensatz zu seinem Vorgänger VW 1600/ Typ 3 nicht mehr, die gabs esrt wieder 1985 im Passat Syncro.
Clemens, zwischen D-Rekord und A-Omega gab es noch einen E-Rekord.
Grüsse, Matthias
Clemens, zwischen D-Rekord und A-Omega gab es noch einen E-Rekord.
Grüsse, Matthias