Hallo,
Ich wollte bei mir im Bus (T2B) eine Schlafsitzbank einbauen und wollte nun mal Photos von einer solchen sehen. Im ausgeklappten und eingeklappten Zustand.
Kann mir irgendwie nicht ganz vorstellen wie das Scharnier funktioniert.
Die Erhöhung im hinteren Bereich über dem Motor schein mit problematisch.
Naja wenn jemand Bilder hat, kann er sie ja mal zeigen.
mfg Pascal
Schlafsitzbank - Wie funktioniert das?
72`er T2 a/b mit Metallschiebedach und Westfalia Campingausstattung gepaart mit Eigenkreation!-
Martin *224
Hallo Pascal,
indem du die Sitzbank anhebst und zu Dir hin ziehst, hebt sie sich über den Scharnierschwenkweg zwangsweise an und die Rückenlehne kippt auf das Motorabdeckblech dahinter. Somit mußt Du die entstandene Höhendifferenz über ein dort aufgelegtes Polster ausgleichen.
Zur Abstützung der nun vorgezogenen Sitzbank dienen zwei Stützbügel an deren vorderem Ende auf der Unterseite, die nun auf dem Sitzkasten aufliegen.
Alles retour:
Sitzbank anheben (ca. 80 Grad) bis Scharnier hörbar rastet. Dann Bank und Rückenklehne in einem -als fester Winkel- in die Ausgangsposition bewegen. Fertig.
Montageplan für die Befestigung der Scharniere am Sitzkasten wäre von Vorteil, weil Try and error nicht sinnvoll weiterführen. Der Plan ist hier irgendwo schon mal aufgetaucht, aber wo?
Grüße
Martin *224
indem du die Sitzbank anhebst und zu Dir hin ziehst, hebt sie sich über den Scharnierschwenkweg zwangsweise an und die Rückenlehne kippt auf das Motorabdeckblech dahinter. Somit mußt Du die entstandene Höhendifferenz über ein dort aufgelegtes Polster ausgleichen.
Zur Abstützung der nun vorgezogenen Sitzbank dienen zwei Stützbügel an deren vorderem Ende auf der Unterseite, die nun auf dem Sitzkasten aufliegen.
Alles retour:
Sitzbank anheben (ca. 80 Grad) bis Scharnier hörbar rastet. Dann Bank und Rückenklehne in einem -als fester Winkel- in die Ausgangsposition bewegen. Fertig.
Montageplan für die Befestigung der Scharniere am Sitzkasten wäre von Vorteil, weil Try and error nicht sinnvoll weiterführen. Der Plan ist hier irgendwo schon mal aufgetaucht, aber wo?
Grüße
Martin *224
Finde ich auch fair,
nur würde ich dann gleich das Schaumstoff mittauschen. Besser kommste nimmer ran. Dabei dann auch gleich den Schaumstoff der Motorabdeckung mit tauschen - sind in der Regel unterschiedlich weich/hart. Es gibt richtige Schaumstoffspezialisten (für den Boots- oder Wohnwagen"sport"). In der Regel ist Schaumstoff da günstiger als im Baumarkt und in verschiedenen Härten gibt es den dann da auch.
Grüße,
Harald*393
nur würde ich dann gleich das Schaumstoff mittauschen. Besser kommste nimmer ran. Dabei dann auch gleich den Schaumstoff der Motorabdeckung mit tauschen - sind in der Regel unterschiedlich weich/hart. Es gibt richtige Schaumstoffspezialisten (für den Boots- oder Wohnwagen"sport"). In der Regel ist Schaumstoff da günstiger als im Baumarkt und in verschiedenen Härten gibt es den dann da auch.
Grüße,
Harald*393
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buggy-peter
- T2-Süchtiger
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- Registriert: 06.11.2007 10:50
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