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Hallo zusammen,

gestern hatte ich eventuell meinen "Bulli-Zubehör-Moment".
Eine Freundin meiner Frau schrieb uns an und fragte, ob wir für den Bus noch ein Vorzelt und Markise bräuchten. Ihr Schwiegervater räumt gerade den Dachboden aus und er hat da noch was rumliegen.

Auf die Frage was für ein Vorzelt es wäre und wie alt, meinte Sie: "Westfalia" und schon etwas älter. Er hätte gern 150 für Vorzelt und Markise zusammen.

OK..gleich einen Termin ausgemacht und gestern abgeholt.
Heute im Garten aufgebaut... war das jetzt ein Glücksgriff? Der Boden und eine Zugluftschürze für unter den Bus war auch dabei.
An 2 Stellen muss noch was genäht werden aber nichts schlimmes. Sonst ist es in einem wirklich guten Zustand.

Jetzt zu den Fragen:
Kennt jemand das Modell und weiß ob es aus den 70ern oder 80ern ist?
Für die 90er scheint es mir zu "dezent" von den Farben her, oder?

Dann ist da noch eine orangene Schürze (im Bild oben vor dem Zelt), die dazugehören soll, er aber nicht mehr wusste wo ans Zelt. Weiß es jmd. von euch?
Hier im Detail: Danke schonmal für die Infos.

Viele Grüße,
Frank

Erstmal Gratulation

Wo die Schürze hin gehört weiß ich nicht. Das Zelt sieht mir nach nach Ende 70er / Anfang 80er Jahre aus.

Beim Preis haste auf jeden Fall nichts verkehrt gemacht.
Viel Spaß mit dem Zelt.

Gruß Polle

Is zwar nicht direkt für den T2, trotzdem ein Schnapper und passt ja auch find ich. Westfalia hatte ja noch andere Camper...

Ich glaube das Orangene Ding kann man mit der Schiebetüre / Regenrinne irgendwie verbauen?
Ist aber mehr geraten...

Moin,

und Glückwunsch zum Schnapper... ich hab das gleiche Zelt vor zwei Jahren mal in der Bucht für 250€ geschossen... und ist mir bis jetzt nicht so oft über den Weg gelaufen, wie die überteuerterten T2a Zelte...
Ist meines Wissens aus den späten 70ern und konnte direkt bei Westfalia so geordert werden... das Dekor mit den Kreisen passt auch eher in die 70er als in die 80er...
Einige Infos zu dem Zelt findet man auch noch bei theSamba.com ...

Zu der orangenen Schürze kann ich allerdings nichts sagen - die ist bei meinem nicht dabei... ich habe dagegen eine dunkelbraune Schürze aus schwerer Folie (wie die unteren cm. des Zeltes), die angeblich unter der Schiebetür gespannt werden soll, damit nichts (Wind, Viehcher etc) unter dem Bus ins Zelt kommen kann... ich weiß allerdings bis heute nicht wie diese befestigt wird... :unbekannt:

Falls also jemand noch eine sachdienliche Aufbauanleitung hat, immer her damit...

Viele Grüße
Olli

aircooled68 hat geschrieben:Is zwar nicht direkt für den T2

Doch, das Zelt wurde ab Mitte der 70er angeboten. Es gibt auch ein Bild aus einem Westfalia-Prospekt, das dieses Zelt zeigt- finde ich jetzt grad nicht.

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http://youtu.be/Y0DtOpVbO7I
und
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_ ... id=1080323
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Ich revidier mal meine Meinung:

hier auf der letzten Seite zu finden...

http://www.amescador.nl/documenten/West ... nsport.pdf

Ja. das ist genau das Prospekt das ich meinte!

Vielen Dank an Alle für eure Recherchen.
Das Zelt ist somit für mich wirklich ein Volltreffer gewesen.
Das Prospekt hatte ich sogar schon auf dem Rechner, da unser Bus solch ein Camping-Baukasten-irgendwas-Westfalia ist. Das Zelt ist mir allerdings in dem Prospekt noch nie aufgefallen.

Gut das Andere ein besseres Gedächtnis haben.

Vielen Dank nochmal.
Frank

Moin,

ich grab das Thema nochmal aus, da ich mich im Urlaub wieder mal Erfolglos an der Zugluftschürze versucht habe... Gestänge, Zelt und Innenboden lassen sich ja noch recht autodidaktisch aufbauen, aber bei der Schürze verzeifel ich langsam...:unbekannt:

Die Seite vom Innenboden (grün), lässt sich mit Haken ggfs. in der Felge einhängen, wenn das Zelt mittig am Fahzeug steht. So weit so gut. Aber wo und wie befestigt man die Schürze? Die unteren Löcher (rot) sind vermutlich für Heringe im Boden, aber wofür sind die oberen beiden Löcher und wie werden die am Fahrzeug befestigt? Und wo kommt die Kordel und der "Flaschenöffner" (gelb) hin?

Kann sich vielleicht Jemand erinnern, hat eine Idee oder vielleicht sogar eine Anleitung?

Danke und viele Grüße
Olli