bei dem Thema sage ich immer: So ein T2 erfordert schon eine gewisse Leidensfähigkeit. Das ist schon eine andere Liga wie z.B. T3, ab da wurde es besser was das angeht. Aber die kommen auch schon in die Jahre, nur als Beispiel die Kühlerrohre von vorne bis hinten haben ihre Lebensdauer erreicht. Und die tauschen ist eine aufwendige Sache. Und ein 40 Jahre alter T2 ist da noch etwas anspruchsvoller.
Ich habe es schon bei mehreren erlebt, die sich ihren Traum vom sagenumwobenen Surf, Hippy, und was weiß ich noch Bus erfüllt haben, um dann irgendwann aufgeben Geld in das Fass ohne Boden zu schmeißen. Da kauft man sich mit dem letzten Franken einen Bus, und kommt dann nicht in den Urlaub weil irgendwas kaputt ist, seis Motor oder Getriebe oder sonstwas. Zum einem wegen dem Geld, da ist keins mehr für Urlaub übrig, oder wegen der Zeit die so ein Fahrzeug verschlingt.
Aber: Man kann auch Glück haben, und es ist nie was.
Also ich hab mein Bus schon über 20 Jahre, damals bekam man die Kisten für 100 Mark nachgeschmissen, weil die niemand mehr wollte! Mich nervt die Preisentwicklung, und genauso das Gehype und rumgekulte um ein, sagen wir mal gelinde, ein eher durchschnittliches Urlaubsmobil. Das ist eher langsam, säuft wie ein Loch, verliert Öl, ist innendrin winzig, Heizung ist wenn nicht ausgiebig gepflegt eher lauwarm und stinkt nach verbranntem Öl, und von der Technik nur ein aufgebockter Käfer. Da ist nix mit Servolenkung. Entweder man liebt es, oder lässt es lieber.
Also, wenn ich noch keinen T2 hätte, nochmal 23 wäre, aber das heute mal austesten wollte, und 40.000 Franken hätte, dann würde ich die nehmen, mir einen verratzen Bus mit TüV für etwa 6- bis 10-tausend kaufen, und mit dem Rest vom Geld mit dem Bus soooooo weit fahren wie ich komme, die geilste Zeit des Lebens verbringen, um dann mit dem letzten Geld mit dem Flieger wieder heimzukommen.
Meine Meinung. Aber: Ich liebe meinen Bus trotzdem. Das ist wirklich der einzigste Gegenstand den ich habe, den ich nicht hergeben wollte. So viel Schweiß, Blut und Tränen, und auch einiges an Geld was er mir schon abgerungen hat. Der Familienkrach als ich den damals heimlich! mit 20 gekauft habe, und zwei Jahre die väterliche Garage blockiert habe um in zu restaurieren und mir das jeden Tag anhören durfte. All das wurde durch die schönsten Urlaube, Erlebnisse und die daraus entstehenden Bekanntschaften aufgewogen. Er gehört zu meinem Leben dazu.
Hmm, ich hätte weniger dran rumschrauben sollen, sondern öfters damit abhauen...
Maik
abgenommen. Ich habe bereits die ersten Vergleiche bezüglich den Preisen gemacht und ich werde mich wirklich eher in den Nachbarländer tummeln. Wobei ich wenig Ahnung habe bezüglich den Zoll kosten. Mein Kumpel ist Zöllner. Ich hau ihn mal an bezüglich diesem Thema. Der kann mir bestimmt helfen 
im Gesicht als ich den Kasten um die Biegung "würgen" musste 
Aber wenn das wirklich noch viel härter geht als beim Panda dann wird die Lenkung ja fast unmöglich 
Hmm mal im Bekanntschaftskreis schauen ob ich mal an nem T2 rumkurbeln darf 
(Vieleicht habe ich was falsch verstanden? Berichtigungen gerne gesehen 
