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Hallo,

habe am Wochenende einen T2a Bus und einen T2b Kasten Kasten angeboten bekommen und beide dann eigentlich zum Schlachten gekauft.
Beide Fahrzeuge stehen seit gut 20 Jahren. Ja, draussen...
Der T2a taugt wohl nur zum Schlachten ist ne echte Rostgrotte, aber,
jetzt komm ich bei genauerem hinsehen doch ins Grübeln ob man den T2b Kasten schlachten sollte. Das Auto hat rostmäßig eine sehr gute Substanz und ist bis jetzt vom Schweissen her absolut unberührt .

Was meint Ihr, selten genug sieht man Kasten ja...

ja, so wie ich das einschätzen kann aufgrund der wenigen Bilder ist der noch im 1. Lack.

Sowas darf man wirklich nicht schlachten, denn Kästen sind wirklich mittlerweile selten geworden

Heinz, stimme mit Klaus überein. Der Kasten ist noch gut. So original wie möglich fertigstellen. Das ist das Maß der Dinge. Die Ecken haben noch die originalen Stopfen drin, keine Rostnarbe am batterieboden entland, auch Spritzwände vorn aus der Ferne noch tacko. Dazu der originallack. Allerbest, wirklich.

Ja,
so sehe ich das auch, wäre echt schade um die Karosse... Es sind wenig Kastenwagen rum. Sind aber bestimmt auch nicht so beliebt wie Busse.

Aber habe doch noch (Langzeit) Projekte am laufen, da steht er bei mir dann nochmal 10 Jahre draussen, habe keinen Unterstellplatz mehr.

HeinzT2a hat geschrieben:Ja,
so sehe ich das auch, wäre echt schade um die Karosse... Es sind wenig Kastenwagen rum. Sind aber bestimmt auch nicht so beliebt wie Busse.

Aber habe doch noch (Langzeit) Projekte am laufen, da steht er bei mir dann nochmal 10 Jahre draussen, habe keinen Unterstellplatz mehr.

dass wäre aber echt schade, dann lieber weiterverkaufen an einen der sofort bzw. kurzfristig handeln kann

Sucht skipperfrank nicht einen tauglichen Kasten? Direkt anbieten!

aps hat geschrieben:Sucht skipperfrank nicht einen tauglichen Kasten? Direkt anbieten!

Hat noch ziemlich Überschuß hat er geschrieben, aber innen sollte er weiß sein war doch nochmal die Bedingung, schade dann will der den nicht

clipperfreak hat geschrieben:

aps hat geschrieben:Sucht skipperfrank nicht einen tauglichen Kasten? Direkt anbieten!

Hat noch ziemlich Überschuß hat er geschrieben, aber innen sollte er weiß sein war doch nochmal die Bedingung, schade dann will der den nicht

Bin ja kein Spezialist, aber ich dachte die Kasten waren ab Werk standardmäßig innen grau... wenn dem anders war, belehrt mich bitte eines besseren.

Auf Wunsch konnte Kasten innen auch in Wagenfarbe auslackiert werden. So sah z.B. unser ex InterRent aus, so sah der rostfreie T2b Ersthandkasten auf dem Schrottplatz vor zig jahren aus ... der von Heinz ist innen lichtbeige matt o.ä., auch original.

bigbug hat geschrieben:

clipperfreak hat geschrieben:

aps hat geschrieben:Sucht skipperfrank nicht einen tauglichen Kasten? Direkt anbieten!

Hat noch ziemlich Überschuß hat er geschrieben, aber innen sollte er weiß sein war doch nochmal die Bedingung, schade dann will der den nicht

Bin ja kein Spezialist, aber ich dachte die Kasten waren ab Werk standardmäßig innen grau... wenn dem anders war, belehrt mich bitte eines besseren.

Das Fahrerhaus innen war beim Kasten immer in Außenfarbe lackiert sowie natürlich auch der Motorraum und der Laderaum war wie aps schon richtig schrieb original in "lichtbeige matt" lackiert und auf Sonderwunsch in Außenfarbe