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Leider habe ich nicht die Zeit und die Räumlichkeiten meinen Bus vernünfig zu restaurieren und es wär schade ihn vor die Hunde gehen zu lassen.
Deshalb möchte ich ihn an jemand verkaufen, der ihn weiter fährt und pflegt (besser als ich die letzten Jahre).

Details:
Typ: T2b
Erstzulassung 26.04.1977
Tachostand: 182.000 km
Hubraum/Leistung 1570cm³ / 50 PS
Ausstattung: Westfalia Typ Berlin
H-Kennzeichen; TÜV Juli 2010
3 Vorbesitzer,
leider neuer Brief, weil das Feld für An-und Abmeldungen voll war (wurde über Winter abgemeldet)

Zustand:
tragende Teile ohne Rost; Gutachten für H-Kennzeichen war kein Problem.
Rost um die Frontscheibe; Frontscheibe leicht undicht.
Rost an Radläufen und Türen; wurde von mir vor Jahren zugeschweisst, kommt aber wieder durch.
Motor und Getriebe sind o.k.; ein Bekannter meinte aber der Motor klingt als ob das Axialspiel der kurbelwelle nicht stimmt.
vom Vorbesitzer weiss ich, dass einmal ein Kabelbrand im Motorraum war.
Inneneinrichtung ist leicht renovierungsbedürftig (Alterungsrisse in der Dachhimmelfolie etc.).

Fotos vom Bus sind unterhttp://fotoalbum.web.de/gast/M.Dieges/VW-Bus zu finden.

Standort: Bruckmühl (Nähe Rosenheim; Autobahn A8 München-Salzburg: Ausfahrt Irschenberg)

Verhandlungsbasis: 5.500,- €

Wenn noch Fragen sind meine E-mail-Adresse:
Edit aps: Hier stand die Emailadresse. Entfernt, weil verkauft.
(bitte nicht wundern, wenn ich nicht gleich antworte, ich kann nicht jeden Tag meine E-mails kontrollieren)

Der wäre doch was für Brebber??? Dann hätte der auch endlich einen Bus gefunden.

Also schnell zuschlagen

Das ist jetzt aber auch genauso ein Restaurationsobjekt,

wenn ich alleine das Kabelgefrickel im Motorraum sehe bekomme ich Gänsehaut...

Aber auf jeden Fall ehrliche Bilder auf denen (alle) Schwachstellen zu erkennen sind.

Gruß HeinzT2a

Sehe ich genauso. Ehrliche Bilder eines fast unverfälschten Westfalias mit TÜV.

Kabelgefrickel läßt sich schneller ändern als das Gefrickel im Innenraum. Da wurde gebastelt. Aber mit Geduld finden sich die fehlenden Originalteile nach und nach. Es sei denn, man mag die neue Klappenanordnung.

Auffällig ist der Kühlschrank, eher Kühlfach. Kein Abgaskamin an der hinteren Seitenwand. Die Region vor dem hinteren Seitenschrank baut etwas höher als üblich.

Kurz und gut:
Ein Bus zum rollenden Aufbau oder ein Bus zum Restaurieren mit guter Basis.

Moin,
sieht nach recht viel Arbeit aus, oder? Will mich nicht beschweren, da es ohne Arbeit nicht möglich sein wird einen T2 zu fahren aber...ich finde den Wagen etwas lieblos gepflegt.

brebber hat geschrieben:Moin,
sieht nach recht viel Arbeit aus, oder? Will mich nicht beschweren, da es ohne Arbeit nicht möglich sein wird einen T2 zu fahren aber...ich finde den Wagen etwas lieblos gepflegt.

Wie, verstehe ich jetzt nicht, ist originaler Westfalia Bus im Erstlack, nur ausgebessert und mit neuem TÜV und H-Kennzeichen. Was willst du mehr für 5500€

Meiner Meinung für das Geld gibts nix besseres

Lieblos gepflegt? Der Besitzer, der seinen Bus bestimmt sehr gemocht hat, war wohl der typische Vertreter eines VW-Bus Campingwagen-Fahrers. Frei nach dem Motto da lässt sich doch bestimmt noch was verbessern
Also ab zum Baumarkt und losgelegt
Aus Sicht der Besitzer oft unverständlich das die Nachwelt nicht begeistert ist von den ganzen 'Umbauten'.
Aber egal, preislich geht ja vielleicht noch was...
@clipper: lt Aussage wurde schon rumgeschweisst, kann also nicht mehr so ganz Erstlack sein. Und tragende Teile Rostfrei, wenn man es so will sind alle Aussenbleche keine tragenden Teile.

Er muss ja nicht zwingend 5500.- kosten. Aber wahrscheinlich hast Du recht, war ja auch net böse gemeint.
Ich denke mal drüber nach...

(Ich weiß, nicht nachdenken...kaufen

brebber hat geschrieben:Er muss ja nicht zwingend 5500.- kosten. Aber wahrscheinlich hast Du recht, war ja auch net böse gemeint.
Ich denke mal drüber nach...

(Ich weiß, nicht nachdenken...kaufen

Eben, sehe ich auch so, verhandel und vielleicht klappts mit 5000€ und dann hast du ehrliche Karre und kannst sofort losfahren und mußt nicht jahreland rumbasteln bis erster Stapellauf erfolgt!!!!!!!!!!!!

brebber hat geschrieben:Er muss ja nicht zwingend 5500.- kosten. Aber wahrscheinlich hast Du recht, war ja auch net böse gemeint.
Ich denke mal drüber nach...

(Ich weiß, nicht nachdenken...kaufen

Hier brauchste nicht lange überlegen, falls du Handarbeit nicht magst

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lymz3exkzrin