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Liebe Community,

ich würde mir gerne einen Traum erfüllen und habe mir folgendes Objekt meiner Begierde ausgesucht: https://www.autoscout24.de/angebote/vol ... aign=share

Könnt Ihr mir helfen: An wen würdet Ihr Euch wenden, um eine mögliche Zulassung vorab abzuklären? Das Projekt ist ja schon etwas heikel - bin dankbar für jeden Tipp und Hinweis!

Beste Grüße
Johannes

Moin Johannes,

ich würde mir wegen der Zulassung des Fahrzeues erst mal weniger Sorgen machen.
Das läuft auf eine Vollabnahme hinaus, bei der du diverse Dinge vorher umrüsten musst.
Ein US Gastank wird hier in Deutschland auf wenig Gegenliebe stoßen.
Die UK Beleuchtung auch nicht....
Und wer weiß, wie der restauriert wurde.
Eine Zulassung in England heißt an der Stelle gar nichts. Da gelten anscheinend andere Standards.

Aber, da ist irgendetwas faul an der Sache.
Das Fahrzeug ist in England registriert und war da auch am 6. September bei der MOT. mit einem km Stand von 10km.
Im Juli war der Bus mit 2km bei der MOT. Und nun taucht der in Norwegen auf, obwohl der in England noch zugelassen ist und auch nicht als exportiert gekennzeichnet ist?! Und es ist übrigens kein T2 sondern ein T1

Viele Grüße
Thomas

Der ist ja schon sehr modern eingerichtet. Da könnte sich ein Tüver eventuell quer stellen da ein H zu vergeben..
Nur falls dir das wichtig ist..
An sonsten sieht er ja schick aus, scheint aber etwas günstig zu sein oder? Ich bin nicht ganz fit bei den T1 Preisen..
Gruß Jochen

Hey Johannes,

ich persönlich finde den Ausbau super. Sorry an die Originalos
Da ist sehr akribisch mit viel Liebe zum Detail und unglaublichen Aufwand Perfektion entstanden. Die hat aber ihren Preis und niemand hat was zu verschenken.
Der T1 mit dem dicken Motor wäre schon ohne den Ausbau in der Preisklasse, oder vielleicht auch drüber.
Leider tummeln sich auf den Plattformen einige schwarze Schafe und Norwegen ist ja auch nicht gerade ums Eck.
Nichts ist unmöglich aber ein Import aus US, eine Restaurierung in England, Lieferung nach Norwegen um in in Deutschland zu verkaufen... Mmm.
Wird der auch in anderen Ländern angeboten?
Wenn du den Verkäufer kontaktiert, dann kann man heute problemlos ein Videotelefonat führen und ihn mal bitten live in die ein oder andere Ecke des Autos zu filmen. Wenn der Wagen wirklich dort ist und auch in dem Zustand, dann wird das kein seriöser Verkäufer verweigern.
VG
Jörn

Moin!

Klar, optisch ok, aber wie wurde er restauriert? Dass er in Norwegen ist und noch UK-Zulassung hat, kann an den norwegischen Einfuhrbestimmungen liegen. Das Auto in N "einzubürgern" ist wirklich beschwerlich und vor allem TEUER. Aber ganz ehrlich, für mich riecht das Ganze nach potentiellem Anschiss. Ich würde die Finger davon fern halten.

Gruß
Ronald

Mal abgesehen davon, ob einen der Bus gefällt, scheint das alles stimmig zu sein.
Mir persönlich gefällt der T1 überhaubt nicht aber scheint kein Blender zu sein und der Preis geht absolut in Ordnung.
Check mal den Link da steht für wen aus Norwegen der Bus in UK gebaut wurde.

https://www.facebook.com/IrvsVwRestorat ... 8194676601

Hallo,
ernsthaft - 60k für dieses unoriginale Fahrzeug?

Bloß nichts überweisen.
Bei dem Preis musst Du persönlich nach N fahren,
schauen, bezahlen, aufladen.
Oder mit der Kohle in der Tasche wieder nach Hause fahren und allen Göttern dieser Erde danken ...

Gruß von Sören
(ist der nun im Januar oder im Dezember 1967 zugelassen worden? Na, egal)

Liebe Community,
ich bin überwältigt. Danke für Eure hilfreichen Kommentare.

Folgende Fragen:

1. Wer kann die Qualität der Restauration beurteilen? https://www.facebook.com/media/set/?set ... 716&type=3

2. Wer kann die Kosten für die nötigten Umbauten für die Vollabnahme abschätzen bzw. die Umrüstung entsprechend durchführen? Besonders herausfordernd sind - freue mich auf weitere Hinweise:
• Die Red 9 Design Radaufhängung
• US-Gastank (siehe Posting von Tanjas&Thomas_T2b oben – DANKE DIR)
• UK-Beleuchtung

Beste Grüße und Danke
Johannes

Moin Johannes,

ich habe mir gerade mal die Bilder von der Restauration angesehen.
Das Projekt wurde ja quasi ohne Limits beim Budget durchgeführt.
Also 60k€ Stecken da locker drin. Das könnte auch schon fast 6 Stellig sein.

Sprich wenn du den Bus für den Preis bekommen solltest, hast du bestimmt nichts falsch gemacht.
Die Arbeiten sind anscheinend sehr ordentlich ausgeführt worden.

Beim Thema Zulassung bin ich aber gerade echt überfragt.
Da wirst du einen willigen fachkundigen Prüfer brauchen.
Und genau da würde ich mal vorsichtig anfragen, was der so meint.
Das H-Kennzeichen kannst du an der Stelle vergessen, dafür sind zu viele Dinge verändert.
Jetzt müssten hier mal Leute mit größerer Umbauerfahrung den Ball aufnehmen

Aber hast du mal mit dem Verkäufer Kontakt aufgenommen und gefragt warum er verkaufen will?

Viele Grüße
Thomas

Hat jemand die Red9 Vorderachse schon mal eingetragen bekommen?

Ansonsten stimme ich zu, sieht nach einer wirklich umfangreichen und sorgfältig gemachten Restauration auf. Dafür scheint der mir schon fast verdächtig günstig, was stimmt damit nicht?