forum.bulli.org

Hallo,
da Google eine Menge Müll ausspuckt, frage ich einfach mal hier ob jemanden ein Ladegerät bekannt ist das sowohl Lithium als auch Blei Akkus laden kann, also für beide Batterietypen eine Ladekurve bietet.

Danke für die Hilfe.

Hallo,
ich bin da sicher kein Fachmann, aber da ich ein Ladegerät für meine Automodelle habe, dass automatisch alle Batterietypen (Nickel, Blei, Cadmium usw.) erkennt und dementsprechend laden kann, ist es doch nur ein Gedanke mehr, dass das auch bei größeren Akkus geht. Einen speziellen Typ kenne ich nicht, aber wenn ich so etwas wissen möchte, finde ich das elweb die richtige Adresse.
Gruß Helmut

Hi,

je nach Batteriemanagement des Akkus reicht es, wenn das Ladegerät eine gewisse Ladespannung zur Verfügung stellt (meist passt hier eine für AGM-Batterien).
Es gibt natürlich auch Ladegeräte (und Laderegler), die zusätzlich zu den Blei-Programmen spezielle LiFePo-Programme haben, z.B.:
https://www.votronic.de/index.php/de/pr ... ureihe-vac

Ich weiß allerdings nicht, ob es da die Möglichkeit gibt, beides gleichzeitig zu aktivieren, also Pb für Starterbatterie und Ein anderes für Bord/Versorgerbattetien…

Leichte Zeit
Timo

Hallo,
Danke Timo, aber eigentlich Suche ich etwas anderes, ich präzisiere die Frage einmal.
Ich möchte nicht zwingend ein fest verbautes Ladegerät welches beide Funktionen bietet, es kann auch ein mobiles Gerät sein, da ich es für mehrere Fahrzeuge nutzen möchte. Somit werden die beiden Ladekurven auch nicht gleichzeitig genutzt.

Vielen Dank

CTEK ist für mich das Nonplusultra bei Ladegeräten und dort gibt es auch Geräte die beides können.
Auf die schnelle nur die "Pro" Version gefunden, aber es lohnt sich zu stöbern:

https://www.ctek.com/de/batterieladeger ... /pro25s-eu

Schöne Grüße,
Kolja

Hallo,
ich habe das Blue Smart IP67 Ladegerät mit 25A im Einsatz hier kann man mit der App alles einstellen.

Gruß Harald

Hallo Markus,

im Gegensatz zu Blei/Gel/AGM-Batterien müssen/sollten alle Lithium-Batterien über ein Batterie-Management-System (BMS) betrieben werden; oft ist das eingebaut. Daher benötigen diese Batterien keine abgefahrenen Lade-Kennlinien, sondern meist nur eine von der Temperatur abhängige konstante Ladespannung. Den Rest (inkl. Cell-Balancing, etc.) macht normalerweise das BMS. Beim Kauf eines Ladegerätes solltest Du darauf achten, dass das Ladegerät die zum BMS passende (konstant) Spannung liefert ( oder das einstellbar ist).
Zusätzlich gibt es noch BMS-Varianten, die eine Blei-Batterie emulierten (z.B. SuperB Epsilon). Die erwarten dann auch entsprechende Lade-Kennlinien.

Leichte Zeit
Timo

Hallo!
Ich habe ein Votronic VBCS Triple verbaut. Das Teil ist halt pervers teuer, aber es ist Halt 3 in 1: Ladebooster für Blei / AGM / Lithium / LiFePo während der Fahrt, Doppelladegerät mit 230V-Anschluss (Läd beide Batterien aufm Campingplatz) und MppT solalader (auch für beide Batterien)
Geniales Teil wo die Kennlinien und Typen für beide Batterien seperat eingestellt werden können. Außerdem kombinierbar mit Display und einiges Weitere.
Gruß, NIko