Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[aircooled68]

In der Anleitung steht 250V 16A. Also das sollte dauerhaft fließen können, ich sehe da kein Problem. Es gibt auch Schukosteckdosen mit dem DEFA System.

Um das Loch dann in der Seite zu verschließen, kann man ja eine normale Steckdose anschließen. Dann hat man halt ne Aussensteckdose anstelle einer Einspeisesteckdose.

Jan

[bulli71]

In der Anleitung steht 250V 16A. Also das sollte dauerhaft fließen können, ich sehe da kein Problem. Es gibt auch Schukosteckdosen mit dem DEFA System.

Um das Loch dann in der Seite zu verschließen, kann man ja eine normale Steckdose anschließen. Dann hat man halt ne Aussensteckdose anstelle einer Einspeisesteckdose.

Jan

Oder nen Gasanschluss außen für den Grill, falls Gas da ist. OK, vielleicht die falsche Seite...

[bulli71]

Gestern mit meinem russischen Arbeitskollegen in Lettland einen neuen Schuko Einspeisungsstecker für den Helsinki bestellt. Der ABL Sursum 1653217 ist in Deutschland leider nirgendwo mehr lieferbar :-/!
Bin mal gespannt ob da wirklich was ankommt, einen hatten sie wohl noch auf Lager !
Habt ihr dafür eigentlich Alternativen?
Hatte mal nach cee geschaut aber dafür müsste ich ja das originale Loch von 65mm auf 95mm vergrößern, das wollte ich dann doch nicht!
Grüße
Markus

Habe gerade noch das hier gefunden. Vielleicht auch nicht schlecht?
viewtopic.php?t=9573

Aber die DEFA Lösung ist schon was feines, die Dose ist so klein dass man die leicht in der Öffnung der bisherigen Steckdose unterbringen kann. Ggfs das Gehäuse der alten Dose umarbeiten wie hier im verlinkten Thread vorgeschlagen, dann hast du auch etwas das zulässig sein sollte, und alles ist in originalen Platz.

[koyote007]

Moin Moin,
Bin heute angefangen das Dach zu lackieren

....es wird langsam

Gruß Heiko

[T2Arizona]

Felgen vom Pulverbeschichten geholt
RAL 9002 weil es Wolkenweiß nahe kommt

[Norbert*848b]

Hallo Michael,
hab ich das richtig gesehen, die Pulverschicht auf den Anlageflächen für die Radschrauben entfernst Du aber noch?
… ebenso die Flächen Felge / Bremstrommel im Bereich der Schrauben, hier ist Kraftschluss gefordert und da darf sich keine Pulverschicht dazwischen befinden!
Nicht, dass es da zur Panne kommt und Du noch ein Rad verlierst.
Unser hiesiger Pulverbetrieb deckt diese Stellen immer sorgfältig ab, hat wohl so einige schlechte Erfahrungen mit unbedarften Kunden gemacht.

[T2Arizona]

Hallo Norbert,
danke für den Hinweis. Das hab ich auch gerade bei meinen BMW Felgen hinter mir. Eine sehr schweißtreibende Arbeit
Ich habe den Eindruck es liegt an unterschiedlichen Pulvern / Brennverfahren.
Was mein Beschichter da macht weiß ich nicht, aber das Zeug ist mit roher Gewalt (Fächerschleifer + Bohrmaschine) kaum wegzubringen.

Schöne Grüße
Michael

[mein-grisu]

...wieder Zeit gefunden den Hörer zu schwingen und mit aki-electronic über meine programmierbare Zündung https://www.aki-electronic.de/kfz/zuend ... namic.html geplaudert. Super nettes Gespräch und mega hilfsbereit - so wie Mann es sich als Unwissender vorstellt - einfach top

[aircooled68]

...wieder Zeit gefunden den Hörer zu schwingen und mit aki-electronic über meine programmierbare Zündung https://www.aki-electronic.de/kfz/zuend ... namic.html geplaudert. Super nettes Gespräch und mega hilfsbereit - so wie Mann es sich als Unwissender vorstellt - einfach top

Was sagen die so zum Unterdruck?

Gruß Jan

[mein-grisu]

...wieder Zeit gefunden den Hörer zu schwingen und mit aki-electronic über meine programmierbare Zündung https://www.aki-electronic.de/kfz/zuend ... namic.html geplaudert. Super nettes Gespräch und mega hilfsbereit - so wie Mann es sich als Unwissender vorstellt - einfach top

Was sagen die so zum Unterdruck?

Gruß Jan

da bin ich überfragt, da wir andere Themen besprochen haben und ich mich erst einarbeiten werde in das Ganze...
aber ich melde mich bei dir