Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Das ist so. Zierleisten verlaufen auf der Wulst. Könntest du mir vll ein zwei drei Bilder deiner Zierleisten an den hintern Ecken aus verschiedenen Perspektiven machen? Hab gehört, dass die Repros hier nicht so wirklich passgenau sind.
Schon mal Danke im Voraus.
Schon mal Danke im Voraus.
Viele Grüße Tim
VW T2a 1970
VW Käfer 1960
VW T2a 1970
VW Käfer 1960
Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Da ist mein Bulli glaub ich ein schlechtes Beispiel. Da wurde wegen einem Unfall gespachtelt.
Die Leisten passten bei mir also nicht 100%, ließen sich aber Problemlos hinbiegen. (Ohne Verlust der exolierten Chrom-Schicht)
Und wenn es an einer Stelle 1-2mm absteht, dann stört es mich nicht.
Vorne an den Türen (letzte Leiste beim Spiegel) musste ich auch biegen.
Man merkt beim Verbauen dass die Leisten Repros sind, ist aber nicht so schlimm.
Die Leisten passten bei mir also nicht 100%, ließen sich aber Problemlos hinbiegen. (Ohne Verlust der exolierten Chrom-Schicht)
Und wenn es an einer Stelle 1-2mm absteht, dann stört es mich nicht.
Vorne an den Türen (letzte Leiste beim Spiegel) musste ich auch biegen.
Man merkt beim Verbauen dass die Leisten Repros sind, ist aber nicht so schlimm.
Das Leben ist zu kurz für langweilige Fortbewegungsmittel.
- Rüdiger*289
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Heute habe ich meine Pritsche mal gestartet und die platten Stehräder gegen die Räder zum fahren getauscht. Die Pritsche ist fast sofort angesprungen und der neu gepolsterte Sitz fühlt sich auch gut an.
Das Frühjahr kann kommen.
Das Frühjahr kann kommen.
Viele Grüße von Rüdiger*289
T2b Pritsche von 1979 http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=16&t=7165
T2 ab Kasten von 1971 forum/viewtopic.php?f=16&p=245424#p245424
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Nicht für meinen, sondern für Matzes 76er Berlin.
Das komplette Dach von Teppichkleber und Dichtmasse befreit, rostige Bereiche gestrahlt und dann alles grundiert
Das komplette Dach von Teppichkleber und Dichtmasse befreit, rostige Bereiche gestrahlt und dann alles grundiert
Gruss von Peter aus dem Schwentinental
- Rüdiger*289
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Heute habe ich zum ersten Mal alleine Ventile eingestellt. Hat ein bisschen gedauert aber es hat auch geklappt. Dann Staubkappen auf die Schmiernippel und bei tollem Sonnenschein eine Runde um den Block gehfahren.
Viele Grüße von Rüdiger*289
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Hmmm,
in Niederbayern liegt noch Schnee und die Autos tragen noch hässliche Salzflecken :unbekannt:
in Niederbayern liegt noch Schnee und die Autos tragen noch hässliche Salzflecken :unbekannt:
Das Leben ist zu kurz für langweilige Fortbewegungsmittel.
Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Gestern kamm ein Wertgutachter und machte viele Fotos von meinem Dicken, in 2 wochen gibt es dann das Langersehnte Gutachten.
Dann kann er endlich nach dem letzten Mittwoch bestandenen H-Kennezeichen angemeldet werden.
Dann kann er endlich nach dem letzten Mittwoch bestandenen H-Kennezeichen angemeldet werden.
T2a Westfalia `69
- clipperfreak
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
hoffentlich vermasselt das schief runterhängende Auspuffendrohr nicht die GesamtnoteAevum hat geschrieben:Gestern kamm ein Wertgutachter und machte viele Fotos von meinem Dicken, in 2 wochen gibt es dann das Langersehnte Gutachten.
Dann kann er endlich nach dem letzten Mittwoch bestandenen H-Kennezeichen angemeldet werden.
Gruß
Klaus *223
Klaus *223
Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Hehe , ja da hoffen wir mal das beste
T2a Westfalia `69
-
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Hallo ,
gestern den Bus beim Andre´in Dachau abgeholt. War zum Einstellen, Syn. und auf dem Leistungsprüfstand.
80 PS und 142 Nm . Net schlecht für 1900 Typ 1 mit Doppelversager.
Die Kiste rennt wie blöd.
Grüße und Runden drehend bei fast Sonnenschein
Hannes
gestern den Bus beim Andre´in Dachau abgeholt. War zum Einstellen, Syn. und auf dem Leistungsprüfstand.
80 PS und 142 Nm . Net schlecht für 1900 Typ 1 mit Doppelversager.
Die Kiste rennt wie blöd.
Grüße und Runden drehend bei fast Sonnenschein
Hannes