heute über 'ne Stunde mit Mücken unterm Bulli rumgerobbt, weil die Schaltung/Kupplung in den letzten Tagen plötzlich nicht mehr so recht wollte...
Dachte meine Eigenkonstruktion aus gekonterten Muttern vorne am Kupplungszug hätte aufgegeben (mir war die Originallösung damals nicht geheuer) - die war aber bombenfest. Grummel, sonst war nix zu sehen und alles fest und da wo es sein sollte. War schon am Depri schieben und grübeln über schlimmere Schäden (Kupplung/Getriebe/Motorausbau...) und wollte den Mist nur wieder zusammenbauen um in die Garage zu zuckeln, als ich nach wiedereinfädeln hinten und stärker nachziehen das Übel entdeckte: heftiger Spliss (gerissene Einzeldrähte) des Zuges nahe der hinteren Rohrkante - war vorher nicht zu sehen - und den Zug hatte ich nicht komplett rausgezogen
Ist wohl beim letzten hecktischen Motorausbau in Spanien passiert. 
Also kleine Bestellung aufgegeben für weiteren Tauchgang unterm Bulli - die Mücken wird's wieder freuen...
Aber mich freut's auch: doch nur eine Kleinigkeit und von unten alles noch schick und rostfrei
Also: immer schön den Kupplungszug komplett inspizieren
Wie wär's mit 'ner Tresortür?
