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Moin Olli,

Olli239 hat geschrieben: ↑14.06.2021 09:06 aber brauche SAE-QC 72-1578-05 (8 Pol)...

Ist das der mit zusätzlich Klemme 58b?
Den 7-poligen sollte man aber auch verwenden können, dann gibt es halt bei "Licht an" keine gedimmte Kontrolllampe.

Norbert*848b hat geschrieben: ↑14.06.2021 09:37 Moin Olli,

Ist das der mit zusätzlich Klemme 58b?
Den 7-poligen sollte man aber auch verwenden können, dann gibt es halt bei "Licht an" keine gedimmte Kontrolllampe.

Hi Norbert,

Ja das müsste der mit 58b sein, wenn ich dem Stromlaufplan glauben darf...
Ich nehme an 58b dummerweise das Signal für die Radiobeleuchtung ab, daher hätte ich schon gerne wieder den QC 72. Naja geht die Jagt erstmal weiter...

Viele Grüße
Olli

Moin Olli,

Olli239 hat geschrieben: ↑14.06.2021 10:03 Ich nehme an 58b dummerweise das Signal für die Radiobeleuchtung ab

Ja, kannst Du ja weiterhin so machen. 58b (Dimmerfunktion) kommt ja aus dem Lichtschalter und geht auf die Instrumentenbeleuchtung und eben auch auf die Kontrolllampe Warnblink-Schalter als "Eingangsspannung". Wenn da nun dieser Kontakt an diesem (Ersatz-) Schalter nicht vorhanden ist, gehst Du halt mit einem isoliertem Übergansstück direkt an die Radiobeleuchtung.

Ich hab gestern u. a. die Klemmmutter wieder montiert.
Nachdem die bei der Demontage der Schutzblech an der Vorwärmung schon richtig wackelig war, ist sie bei der Montage natürlich hinten reingefallen.
Also erstmal rausfummeln, Gewinde nachschneiden und mit dem Draht wieder reinfummeln. Hat erstaunlich gut geklappt.

Moin Woita,

woita hat geschrieben: ↑16.06.2021 13:46 Ich hab gestern u. a. die Klemmmutter wieder montiert.

Na das ist ja mal trickreich.
Vielleicht kannst Du die Spannbügel auch noch nach den letzten Erkenntnissen anbringen.
... hatten wir hier schon einmal: viewtopic.php?p=264832#p264832
(Ab April '71 wurde das so gemacht.)

Danke für den Hinweis.
Ich glaub, das täuscht nur. So siehts aus:

Täuscht nicht. Die Feder ist falsch herum montiert.

Wer lesen kann,... links=neu... hab nur schnell Bilder geschaut und da war für mich rechts irgendwie logisch neuer.

Bei der Stoßstange weiter gemacht und leider festgestellt das ich den Ausschnitt der Stoßstange zu groß gemacht habe, man kann zwischen Gfk Kasten und Stoßstange durchschauen, könnte kotzen, sowas dummes muss man erstmal hinbekommen

Du bist zu streng mit dir selber!
Ist bei meinem original auch so

Grüße