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Moin.
Mich würde mal interessieren, zwecks Eurer Erfahrungen als Alltagsfahrzeug, wer von Euch seinen Bus das ganze Jahr als (als einziges Fahrzeug) Daily Driver fährt.

Ich bin meinen ersten Bus 1,5 Jahre lang im Alltag gefahren, wenn man mit dem Verbrauch leben kann, ist der T2 voll alltagstauglich.

Für den Winter wäre er mir aber mitlerweile zu schade.

Hallo,

ich bin normalerweise mit meinem täglich unterwegs. auch im Winter. Momentan fahr ich aber mit unserem Polo Variant, da ich zur Zeit zwischen Ludwigsfelde, Hildesheim, Oldenburg und Rostock pendel, da ist mir der Bus etwas zu langsam.

schöne Grüße
Mani

Daily Driver zu 100%, da einziges angemeldetes Auto, aber nur im Sommer. Im Winter wäre mir erstens der Bus dafür zu schade, zweitens die Heizleistung mit den Repro-Tauschern nicht ausreichend.

Bei mir ist es auch das erstangemeldete Fahrzeug. Versuche ihn aber so wenig wie möglich im Winter zu nutzen. Lieber den 69´Käfer und noch lieber den Lupo.
Hat seid dem Urlaub(Ende Oktober) auch erfolgreich geklappt mit dem "nichtfahren".

Ich habe den Bulli nun seit 14 Monaten als Alltagswagen benutzt, ging hervorragend !!

Nun bin ich aber wie die Maria zum Kind an ein Winterauto gekommen. Ich werde also diese oder nächste Woche den Bulli abmelden und ins Winterlager stellen. Dann hab ich im Winter auch kein soooo schlechtes Gewissen mehr...

Ich wollte ihn halt auch als Daily Driver (auch im Winter) nutzen. Allerdings wurde mir gesagt, dass ich das nur machen sollte, wenn ich bereit wäre pro ca. 500.- Euro fürs Schweißen einzukalkulieren.

Da lohnt sich dann schon nen zusätzliches Winterauto. (z.B. Fiat 126 - ca. 200 Euro Steuern und Versicherung )

Hallo !
Ich werde meinen Bus niiiiiieee wieder im Winter fahren.
Einen Winter bin ich Ihn mal durchgefahren,was mit Standheizung auch garnicht so schlimm war.
Aber im nächsten Frühjahr konnte man den "Blumenkohl" wachsen höhren und sehen.
Da haben sich dann alle Rostnester,die Jahrelang geschlummert haben,auf einmal geöffnet
Naja,vieleicht,wenn der Bus 100%ig in Schuß ist,alles versiegelt,konserviert ist und man jede Woche zum Waschen fährt,dann konnte man es machen.
Bei mir muß jetzt im Winter immer ein anderes Auto dran glauben.
Gruß
Stefan

So, da mit unserem Polo irgendwas motortechnisches im argen ist, er nur noch 130 fährt, im Stand rüttelt, laut klackert, die Motordiagnoselampe blinkt, werd ich wohl doch mit meinem Bulli zwischen Rostock und Ludwigsfelde pendeln die nächsten Wochen.

Schön, dass ich den Bulli hab

schöne Grüße
Mani

brebber hat geschrieben:Ich wollte ihn halt auch als Daily Driver (auch im Winter) nutzen. Allerdings wurde mir gesagt, dass ich das nur machen sollte, wenn ich bereit wäre pro ca. 500.- Euro fürs Schweißen einzukalkulieren.

Da lohnt sich dann schon nen zusätzliches Winterauto. (z.B. Fiat 126 - ca. 200 Euro Steuern und Versicherung )

gibts denn noch Fiat 126???? dachte die sind alle schon weggerostet