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Halli Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken, mir einen T2b Silberfisch zu holen.

Kurz zu mir: Ich habe schon Erfahrung mit einem T2b sammeln dürfen, bin aber kein großer Schrauber.

Suche: Fahrtüchtigen T2b mit großem SSD, keinen Camper, TÜV ggf. H-Kennz.
Habe: Budget max 4000 Euro
Gefunden: den hier
Anschauungsmaterial : Bilder hier 10 MB

War heute da, und habe in Begutachtet. Da ich fleißiger Leser hier im Forum bin, habe ich versucht, auf die wichtigsten Dinge zu achten.

Zum Bus:

- Steht seit ca 15 Jahren trocken in der Scheune
- Begonnene Restauration, geschweißt vor ca 10 Jahren
- Alle Schweller innen und außen gemacht, beide Ecken hinten, diverse Wagenheberaufnahmen, sowie die standardmäßigen Radläufe und Einstiege
- Es wurden zwar "orig." Reperaturbleche benutzt, doch sieht man viele Schweißpunkte, und, wo die Bleche angesetzt wurden
- Der Unterboden wurde mit zwei ca 15 * 25 cm großen glatten Blechen versehen, die Arbeit ist in Ordnung, da ich die Stellen auch aus dem Innenraum sehen konnte.
- Die Fahrertür ist auf der Innenseite gut zerbröselt, wurde aber überlackiert. Habe das Gefühl, dass die Fahrertür im unteren Drittel hauptsächlich durch Spachtel zusammengehalten wird.
- Beifahrertür soweit ok.
- Einstiegstrittbleche (?) unter der kleinen Gummimatte gut.
- Fußraum vorne unter der Matte muss an zwei (max. 2 -Euro-Stück große) Stellen geschweißt werden
- Alle Austellfenster ( insg. 5 inkl 2 vorne) intakt und soweit gut.
- Veloursaustattung völlig intakt, Kopfstützen nicht orig.
- Dachhimmel sehr vergilbt, an einigen stellen leicht eingerissen
- Das Lenkgetriebe hat sehr viel spiel, Verkäufer rät mir zum Einstellen, kann ggf. intaktes mitgeben.
- Bremsleitungen müssen neu, wurde schon begonnen.
- Elektrik funktioniert soweit. Zusatzlüfter, beheizbare Heckscheibe (nicht angeschlossen) vorhanden.
- Radlager soweit spielfrei
- Zumindest ein Reifen ist hinüber
- Stahlschiebedach leichtgängig, ohne Züge, aber neue orig.Züge vorhanden, sowie Griff und Kurbel, sogar Dichtung
- Innenraum hat keinen Bodenbelag ( Blech)
- Gurtaufnahme Beifahrersitz hat ein Loch ( wurde überlackiert)
- Schiebetürführung in Ordnung, ebenso auf Fahrerseite unter dem ....Blech was da so übersteht
- Motor sprang an und lief sauber
- Ypslion-Stück der Heizung fehlt
- Fensterdichtungen soweit in Ordnung
- Keine Gammel soweit sichtbar im DIchtungsbereich
- Getriebe soweit in Ordnung
- Motor untenrum ölig

Der Verkäufer war sehr nett und ließ mich mit meiner Lampe gut werkeln.
Nach seinen Angaben kann er den Wagen binnen zwei Tagen TÜV-fähig machen, und somit sollte auch das H drin sein.
Wir sind so verblieben, dass er die nötigen Arbeiten übernimmt und ich mit 4000 glatt dabei bin.

Ich bin nun heftig am überlegen ob ich mir den zulege, und wollte euch einmal den Wagen vorstellen, da ihr mehr Erfahrung habt.
Ich bin Student, habe ein Alltagsauto und eine Möglichkeit den Silberfisch trocken unterzustellen. Möchte ihn, wenn wieder Geld da ist, gerne nocheinmal lackieren lassen.

Bilder habe ich euch als ZIP gepackt, und hochgeladen.
In jedem Fall virenfrei, ich benutze Mac.

Bilder hier 10 MB

Mich schrecken die vielen Schweißarbeiten ab, zumal man im Schweißbereich auch die Stellen sieht, die gemacht wurden.
Ist das normal so, bzw. gerechtfertig für diesen Preis ?

Bitte mal eure Meinung

lg, sepp

Der Preis scheint erstmal i.O.
Aber der steht schon länger bzw. immer mal wieder zum Verkauf.
Ein Schnäppchen kann das also nicht sein.
Zumal ich bei Schiebedächern vorsichtig wäre, wenn das Dach durchgegammelt ist mutzen meist auch die besten Schweißkünste nix- es gibt keine Bleche dafür.

Hallo,
also insgesamt finde ich den Zustand des Busses schlecht. Die Schweissarbeiten mögen strukturell in Ordnung sein (das gilt nicht für den Querträger unterm Laderaum, der wurde aussen eher schlecht als recht angestückelt und die nicht Lochpunktgeschweissten Wagenheberaufnahmen!). Es wurden offensichtlich nur Teile erneuert die auch tatsächlich richtig durch waren, d.h. der Rest des Unterbodens macht auf mich nicht unbedingt einen guten Eindruck. Auch der Innenraum scheint ziemlich verschlissen zu sein. Für einen Silberfisch mag der Preis in Ordnung sein, ich würde mir aber lieber einen weniger exclusiven T2 in besserem Zustand zum gleichen Preis kaufen!

Ist natürlich meine Meinung. Vielleicht soll es ja auch unbedingt ein Silberfisch sein!

Gruß Philipp

jo, so schön ein ssd ist, soviel arbeit kanns auch machen!
war es offen? oder konnte man sonst irgendwie "von oben" reinschauen? (hab die fotos noch nicht angeschaut)
wenn ohne grossen aufwand die möglichkeit besteht, das ssd nochmal genauer unter die lupe zu nehmen,
würd ich das tun. auch die weisse gummiabdeckung schiebetür-himmel mal abnehmen und das schmale
stück vom dachhimmel vorsichtig öffnen (wenns der verkäufer erlaubt), um mal zumindest auf dieser einen
seite die (evtl. rostige) dachhaut von unten zu sehen...

andere noch anstehende schweissarbeiten, z.b. im fussraum (die normal später eh keiner sieht),
sind dann m.e. eher pipifax! ...aber ich bin kein profi!

aaaber die nicht originalen kopfstützen... , frag mal ulme!

Die Schweissarbeiten wurden dilletantisch umgesetzt, auf deutsch "Pfusch".

Innen ist er finde ich noch gut erhalten, bis auf die braunen Kopfstützen welche "lackiert" wurden. Türverkleidungen ebenfalls ohne Lautsprecherlöcher

Um den vernünftig zu machen, müsste eigentlich alles nochmal weg und neu eingeschweisst werden

Guten Morgen,
vielen Dank für die Antworten.

Ich hatte mich da vielleicht falsch ausgedrückt, denn das SSD ist super in Schuss, kein Rost, nichts nachgearbeitet. Es sind halt nur keine Kurbelzüge verbaut. Neue liegen aber hinten im Kofferraum. Also das Dach ist komplett in Ordnung.

Wie Clipperfreak schon sagt, macht mich auch das ganze Schweißgefrickel stutzig.

Ohje....schwere Entscheidung.

Biete doch einfach mal 2000€ mit obiger Begründung...

Hallo, liebe Bullifahrer,
normalerweise halte ich mich zu Preisangaben immer zurück. Nur in diesem speziellen Fall ein Kommentar , keine Wertung, da mir die kontroversen Forumsmeinungen ziemlich "doppelmoralisch" erscheinen.

Da wird dem Sepp ein Silberfish angeboten ,nach seinen Angaben fahrbereit, durchaus akzeptabler Optik, sowie einer neuen Tüv-Plakette inkl. H-Kennzeichen. Vorrausgesetzt ich habe den Artikel richtig gelesen und verstanden, für 4000 €. Bitte schön, wie gross soll dann der preisliche Verhandlungspielraum sein ,wenn einige (und das sind nicht wenige ) einen VW-Bus erstehen, für vierstellige Beträge , der mindestens das gesamte Reparaturblechsortiment benötigt. Von der Technik und den Lackarbeiten ganz zu schweigen. Der Sepp jedenfalls hätte erst einmal ein Fahrzeug erstanden, was er mit ein bischen Glück 2 Jahre fahren kann. Fall der Tüv dann das Scheidungsurteil verkündet , hat er immer noch die Chance den VW für respektables Geld an "den suchenden Mann" zu bringen. Ist das etwa nichts ??
Mit freundlichen Grüssen Udo
PS Mir ist bekannt, wie der Wagen in 2 Jahren aussehen kann....

Hi,
Muss ich Udo zustimmen: Der wagen ist für 4 mille mit TÜV völlig OK. Die Schweißarbeiten halte ich auch nicht für Pfusch, sie sind halt leider nicht mit gescheiten Blechen gemacht. Aber länger als 2 Jahre dürften die auch halten. Wer mit den Blecharbeiten Leben kann, macht eigentlich keinen Fehler mit dem wagen - vorausgesetzt die Technik ist in Ordnung!
Gruß
Daniel

Ich habe den auch schon ein paar mal gesehen und selbst mit dem Gedanken gespielt ob der was für mich wäre.
Dann habe ich mich aber anders entschieden - mich hat der Lack und die Frontpartie auf den Fotos bei mobile.de abgeschreckt, aber vielleicht täuscht das auch. :unbekannt:
Letztlich hat bei mir dann das Bauchgefühl den entscheidenden Ausschlag gegeben. Schließlich steckt man auch bei noch so intensiver Begutachtung nicht in dem Fahrzeug drin. Überraschungen gehörten auch bei meinen bisherigen 15 Autos dazu - mal angenehme, mal unangenehme...

Ob es dann ein guter Kauf war wirst du erst nach einiger Zeit sehen.

Und wenn nicht, heißt das Hobby eben "schrauben" statt "fahren"