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Hallo,

Ich brauche eure Meinung zur Farbwahl
Mein Bulli soll die Zweifarb-Lackierung rot/weiß (chianti red/pastel white) bekommen.
Nur ist mir das Pastel White zu "grell" und ich würde gerne das pearl white nehmen....ist halt nicht Orginal. Dürfte aber sehr gut aussehen.

chianti red: pearl white: Kennt ihr jemanden der die Kombo (chianti red/Pearl white) hat??
Was meint ihr?? lieber Orginal bleiben? oder ist das vertretbar?

Freue mich über eure Meinung
David

ein schwieriger Fall je nach Bildschirmeinstellung... ich fürchte aber die beiden Töne passen nicht, weil das Rot bläulich abgetönt scheint und das Weiß eher braun getönt ist. Ich erinner mich an einen Mercedes in Dunkelolive (bräunlich) mit innen Piniengrün (bläulich) der erst nach Umbau auf eine beigebraune Innenausstattung gut aussah.

David hat geschrieben: Mein Bulli soll die Zweifarb-Lackierung rot/weiß (chianti red/pastel white) bekommen.
Nur ist mir das Pastel White zu "grell" und ich würde gerne das pearl white nehmen....ist halt nicht Orginal. Dürfte aber sehr gut aussehen.

Hallo David,

was du machst ist natürlich dein Bier. Um was zu empfehlen müßte man wissen, wie genau du es in anderen Bereichen mit dem Originalzustand nimmst, ob du deinen Bus als Wertanlage siehst oder ob er in erster Linie nur dir gefallen muß etc. Die Kombination chianti-rot/pastellweiß sieht m.E. gut aus. Der Kontrast sumatra-grün/pastellweiß war mir jedoch an meinem Auto entschieden zu "laut", weswegen ich Dach und Stoßstangen stattdessen in Taxi-beige (RAL 1015 - siehe Avatar) lackiert habe. Paßt m.E. prima zum leicht angegilbten Kettenraucher.
Vielleicht tust du dich mit der Entscheidung etwas leichter, wenn du den Weißton nur oberhalb der Regenrinne lackierst. So gehört's m.W. beim T2a ohnehin und so ist es bei Mißfallen auch entschieden einfacher nochmal zu ändern.
Die Harmonie zweier Farbtöne anhand verschiedener Fotos zu beurteilen haut niemals hin. Das Tageslicht hat je nach Uhrzeit, Wetter und geografischer Lage eine völlig unterschiedliche Farbtemperatur, die die Objektive dann auch noch unterschiedlich wiedergeben, um von den Bildformaten unterschiedlich gespeichert werden, von Bearbeitungsprogrammen manipuliert werden um dann von Bildschirm zu Bildschirm unterschiedlich dargestellt zu werden. Deine Pearl-white-Aufnahme ist doch völlig blaustichig und wahrscheinlich zur Mittagszeit aufgenommen.
Da helfen nur Farbmuster, die du direkt nebeneinander halten kannst.


Gruß,

Clemens

Mit Chiantirot ist Dein Bus eh nicht mehr original, da es in dem letzten Trommelbremser-Modelljahr noch kein Chiantirot gab. Letztlich ist es egal, was Du machst. Es muß schließlich Dir/Euch gefallen.

Hallo,

finde ich auch, mach es so wie es dir gefällt... Machst du das Auto für Dich oder fürs Museum?
was nützt dir ein originales Auto, wenn dir die Farbe nicht gefällt, das macht doch dann nicht richtig Spaß.
Und lass die "Orginalos" schimpfen Pfeiff drauf, denn originale Autos sind ja genug da und m.M.n. eher langweilig.

Gruß Heinz T2a

Mir persönlich gefällt Perlweiss nicht so gut, als das Pastellweiss

Und ob der 71er Kasten den du hier abgebildet hast tatsächlich Perlweiss ist, glaub ich nicht, denn in diesem Baujahr sollte es ja eigentlich pastellweiss sein. Es wäre für mich unverständlich wenn einer einen Kasten so top restauriert und dann in falscher Farbe lackiert.

Ich weiss jetzt nicht das Baujahr deines Busses aber wenn es wie ein Vorredner schon schrieb eh nicht mit Chiantirot conform ist, dann ist es auch egal was du lackierst.

Mir gefällt Chiantirot/Pastellweiss sehr gut

Was ist denn mit tizianrot bzw. montanarot mit wolkenweissem Dach, war ja Serienfarbe im Jahr 68, bzw. 69-70 Letzteres ist doch sehr schöne Farbkombi

Nachdem wir eigentlich unsere Busse alle nicht ins Museum stellen bin ich trotzdem dafür dass die nach Möglichkeit in Originalfarbe lackiert sein sollten nach einer Restauration, oder zumindest in einer originalen Kombination wenn man ihn eh ganz lackiert.

Was mich allerdings langweilt ist, wenn behauptet wird, dass wenn ein "Originalo" seinen Standpunkt und Meinung vertritt dann von s c h i m p f e n gesprochen wird
und ich mich evtl. noch schämen muss "nur" weil ich oder ein anderer einen "originales" Fahrzeug ob Bus oder egal was für Fahrzeugtyp hat

clipperfreak hat geschrieben:Was mich allerdings langweilt ist, wenn behauptet wird, dass wenn ein "Originalo" seinen Standpunkt und Meinung vertritt dann von s c h i m p f e n gesprochen wird
und ich mich evtl. noch schämen muss "nur" weil ich oder ein anderer einen "originales" Fahrzeug ob Bus oder egal was für Fahrzeugtyp hat

Sehe ich genauso.

Jeder "macht" oder erhält seinen Bus so, wie er es mag. Eine originale und passende Farbe ist dabei stets die wertvollere Variante (monetär gesehen). Emotional können auch andere Farben wertvoll sein.

Ich würd an deiner Stelle ein rot nehmen was es damals gab. So wie Klaus und aps vorgeschlagen hat.
Wenn's ein Camper ist oder so genutzt würd ich auf jedenfall das Dach weiß Lackieren. Welchen Ton? Naja halt auch original.

FW177 hat geschrieben:Ich würd an deiner Stelle ein rot nehmen was es damals gab. So wie Klaus und aps vorgeschlagen hat.
Wenn's ein Camper ist oder so genutzt würd ich auf jedenfall das Dach weiß Lackieren. Welchen Ton? Naja halt auch original.

Du kannst ja ein Liedchen von dunklen Dächern und strahlendem Sonnenschein singen.
Das Weiß oben steht Deinem Bus ausgezeichnet. Und kühler ist es sommertags auch, oder?

Kühlen tut er echt super durch das weiß
Wenn mein Bus nen halbes Jahr eher gebaut wär, hätt ich auch nur das Dach lackieren lassen anstelle bis zum "Gürtel".