bulli71 hat geschrieben: ↑21.12.2018 12:59
clipperfreak hat geschrieben:Genau so stell ich mir einen "Neuwagenzustand" vor
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-216-1457
Selbst der Farbeimer ist noch mit dabei, den braucht man auch bestimmt in kürzester Zeit um die Rostblasen wieder zu kaschieren
Völlig zusammengeschusterte Karre, allein schon beim Motor von Neuwagenzustand zu reden ist mehr als dreist und wo gibt's denn so Reproschrott Rücklichtgläser
Und Papiere braucht ein Neuwagen ja sowieso nicht, ist eh klar
und der Fernlichtschalter am Fussboden stammt noch aus der T1 Ära
Ganz so vernichtend würde ich nur anhand der Bilder jetzt nicht urteilen, zumal ja kein Preis dabei steht, aber Neuwagenzustand ist nun wirklich eine extrem gewagte Position. Türschlaufen schief (= die Haltenasen sind abgebrochen) und die Verkleidung der Lenksäule fehlt auch. Bei war das anders
www.thorstenwinter.de
Ich habe mich noch zurückgehalten bei der Mängelfeststellung
Bj. 1974 stimmt nicht
Motorklappe passt nicht weder zum angegebenem Baujahr noch von der Montage
Schiebetürmechanik mitlackiert, genau wie seinerzeit im Werk bestimmt gemacht
Schiebetürbügel mitlackiert, bei der Verkaufslackierung ist das eh klar
Weisses Frontgitter gabs nur bei Lotos- bzw. Pastellweisen T2s
Abdeckungen auf Stossstangenschrauben und Wischerarmen fehlen
Wischerblatt rechts nicht original
Radhausverkleidung wohl nur Filzteppich
kein Löcher unter Rücklichter daher Reparaturbleche drübergebraten
Radkappen fehlen, wahrscheinlich billiger Reproschrott gerade auf dem Postweg zum Anbieter, oder die liegen noch originalverpackt im Fahrzeug wie seinerzeit bei den "echten" Neuwagen da waren die samt Wischern, und Aussenspiegeln im Karton im Fahrzeug beigepackt
Kickpanels selbstgemacht
Gummimatte
kein Auspuffrohr links sichtbar, wahrscheinlich NeuwagenPrototyp von 1974 ohne Auspuff
wenn ein VW Zeichen schon 500€ kostet
