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Ja das ist doch ganz einfach es dauert viel länger eine neue Anzeige zu schalten als mal eben einen neuen Preis ein zu tippen.

..ganz toll von ebay - wir haben das gemeldet 2x - bevor da jemand reinfällt!
Reaktion: Es verstößt nicht gegen die Richtlinien .......

jedenfalls ist der Preis WUCHER und die "Verkürzung über die Hälfte" liegt vor!
Das ist aber ebay egal - Na, ja

LG, Eisen

bullijochen hat geschrieben: ↑25.11.2023 06:35 Ja das ist doch ganz einfach es dauert viel länger eine neue Anzeige zu schalten als mal eben einen neuen Preis ein zu tippen.

Ich schätze Jochen bringt es auf den Punkt.
Anzeigen auf ebay einzustellen kostet wenn man es ordentlich machen will, schon etwas Arbeit.
Auf die Art kann man sich die sparen, und wenn wieder Teile verfügbar sind, die Anzeige nur mit ändern des Betrages wieder ernsthaft scharf schalten.
Glaube das hat mit Wucher eher nichts zu tun

Ralph

Nicht unbedingt frech, aber doch sehr sportlich.

https://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?244848

Rechnen wir mal 3000 für einen überholten Typ 4 Motor, 1500 für ein funktionierendes CP Getriebe, 3000 für eine rostige Karosse, das kommt doch hin. Wobei " bisher ungeschweisst" ein ganz besonderes Prädikat in diesem Fall ist.
Viele Grüße, Matthias

der Motor gehörte wohl eher in den restaurierten blauen Bus ohne Motor im Video zu sehen dahinter...

Sehr merkwürdig, dass der in dem unrestaurierten gesteckt sein soll -
in den Bildern sieht es auch nur so aus, als ob er mal da kurz in den Motorraum gehoben wurde, nicht montiert mit Motorverblechung oder so...

PS: der Motor war wohl laut Papieren ein VW-Austauschmotor der 1985 in den roten kam - vielleicht dann in den blauen gewandert ist...

L-Bus Grüße aus Berlin,

Für eine (selbsternannte) Manufaktur halte ich dieses Angebot für frech.

Ich lese Neuteil und hochwertig für besonders hochwertige Motoren. Ja klar, die Pleuellagerzapfen haben sogar noch Originalmaß

https://www.ahnendorp.com/VW-Typ-4---Po ... chtet.html

Eine no Name Zubehörwelle. Hauptlager auf das 2. Untermaß, also-0,50 geschliffen. Neu!
Haben die Lagerstellen noch die Serienhärte?

Ein echtes Schnäppchen

Ich bin zwar vom Fach, aber mit der Erklärung von zu großer Spannung beim Schleifen, weshalb auf das 2. Untermaß geschliffen werden muß, kann ich leider auch nichts anfangen.

Ralph

Unter zu großer Spannung auf Serienmaß geschliffen??
Warum schaust du da auch rein?

Ich bin mir nicht ganz sicher ob frech oder mutig...
Viele Grüße
Olli