forum.bulli.org

Habe heute einen Tipp bekommen wo noch ein Bus stehen könnte.
Sofort nach feierabend habe ich mich auf dem weg gemacht. Nett nachgefragt und folgende Information bekommen:
Der Bulli steht seit 12 Jahren in der besagten Scheune, seit 2 Jahren wird keine Miete mehr für den Stellplatz bezahlt ob der Besitzer noch lebt weis man zur Zeit noch nicht, er ist vor Jahren nach Köln gezogen. Bist jetzt ist jedlicher Versuch den Besitzer auswendig zumachen gescheitert.
Zur Zeit laufen noch Versuche etwas über die Bank herauszufinden. Der Motor des Busses soll noch laufen. Jedoch wisse man nicht wo der Brief ist. Schlüssel stecken. Eine komplette Berlin Austattung mit Herd ist eingebaut. Über den Restzustand des Bus kann ich noch nichts sagen.
Mal schauen wie es weiter geht.Aufjedenfall soll er wenn sich nichts tut, verkauft werden. Ich hoffe jetzt das die Tage der entsprechende anruf kommt.

Hier ein Bild vom Fund

Klassischer Scheunenfund. Selten, wenn original Westfalia, da Berlin und Hubdach anstelle Aufstelldach.

Ich drücke beide Daumen, daß auch der Zustand in Ordnung geht und Du den Bus bekommen kannst!

Wiiieeeeeee geeeeeeiiiiil is das denn!

Ich drück Dir die Daumen.

da bin ich aber mal gespannt, halte uns auf dem Laufenden

Zeltstoff scheint ja aufjedenFall schon mal gut zu sein

Na da drücke ich dir doch auch die Daumen.
Ist bestimmt in einem klasse Blechzustand.

Grüße
Andy

Solche Geschichten Liebe ich
Schau mal in den Bus, nicht das sich der Besitzer da drin aufhält.... :unbekannt:

Hardtop-Westy hat geschrieben:Na da drücke ich dir doch auch die Daumen.
Ist bestimmt in einem klasse Blechzustand.

Grüße
Andy

Da wär ich mir nicht sooo ganz sicher: Der Bus war schon volljährig als er da rein kam...

oha - der sieht ja aus wie mein ex-berlin!!
hi thomas, FALLS ER DAS SEIN SOLLTE:
orig. berlin - kein umbau, CJ mit automatik, EZ 9/76, ca. 245tkm,
motor damals top, automatik hat geschwächelt am berg, innen gut + orig., farbe pastellweiss
blechmässig ganz passabel gewesen, ausser kniestücke, batterieboden, endspitzen radlauf
steht dann aber höchstens seit 2006 dort! hatte ihn seinerzeit an nen typen aus magdeburg verkauft,
der ihn dann gleich mit sattem gewinn wieder weitervertickt hat!
dem teil heul ich heut noch hinterher, ich depp!
kopien von allen zugehörigen papieren (samt vollständig ausgefülltem orig. scheckheft!) hab ich zuhause,
sowie ca. 50 bilder, die ich dir gern mal mailen kann.
hier vorab mal eins, das ich grad hier aufm büro-pc hab:
oder schau mal in meine vorstellung, da is noch eins von innen.

check aber erstmal aus, ob er es sein könnte, dann sehn wir weiter!

Knopf hat geschrieben: oha - der sieht ja aus wie mein ex-berlin!!
hi thomas, FALLS ER DAS SEIN SOLLTE:
orig. berlin - kein umbau, CJ mit automatik, EZ 9/76, ca. 245tkm,
motor damals top, automatik hat geschwächelt am berg, innen gut + orig., farbe pastellweiss
blechmässig ganz passabel gewesen, ausser kniestücke, batterieboden, endspitzen radlauf
steht dann aber höchstens seit 2006 dort! hatte ihn seinerzeit an nen typen aus magdeburg verkauft,
der ihn dann gleich mit sattem gewinn wieder weitervertickt hat!
dem teil heul ich heut noch hinterher, ich depp!
kopien von allen zugehörigen papieren (samt vollständig ausgefülltem orig. scheckheft!) hab ich zuhause,
sowie ca. 50 bilder, die ich dir gern mal mailen kann.
hier vorab mal eins, das ich grad hier aufm büro-pc hab:

2004_09_02 033.jpg

oder schau mal in meine vorstellung, da is noch eins von innen.

check aber erstmal aus, ob er es sein könnte, dann sehn wir weiter!

Hast du das Wildschwein vorne dran geklebt? Ich meine das war nicht Serie, wäre also ein Erkennungsmerkmal.

just hat geschrieben:
Hast du das Wildschwein vorne dran geklebt? Ich meine das war nicht Serie, wäre also ein Erkennungsmerkmal.

Sondermodell "Hubertus"! Gibts nur ganz wenige!