Oettinger T2-Bus 2,3 oder 2,4 Liter - wo sind sie?

[Rolf-Stephan Badura]

Na, wenn Du so einen originalen Oettinger nun hast,
dann nicht nur rumschwätzen, sondern mal her mit die Bilders aus'm Motorraum hier ins Forum

[oetzinger]

Wieso ?
Hab ich den einzigen, oder warum ist das so interessant ?

[Bus-Hoehle]

Die beiden Schläuche am rechten Luftfilterarm sind vertauscht aufgesteckt. Die Warmluftklappe gehört an den rechten Stutzen.

[oetzinger]

Danke für die Info, schau ich mir dann beim Motortausch an...

Der Oettinger-Block kommt ins Regal, ein Nachbau wird gefahren.

[ulme*326]

in welcher Region bist Du bzw. Dein Oettinger denn beheimatet?
Ja sehr selten - warum legst Du ihn ins Regal?

[bullijochen]

Hallo sehr interessant..was wird denn rechts über den Keilriemen angetrieben?
Was wurde denn alles umgebaut für den Öttinger? Wie siehts mit Bremsen, Tacho, Getriebe aus? Was hat der für ne Höchstgeschwindigkeit eingetragen? Sehr interessant wenn man nen Typ 4 Motor mit100 PS eintragen lassen will
Über Infos würd ich mich freuen..vielleicht gibts ja auch Unterlagen von Öttinger dazu?
Gruß Jochen

[Volvo-boy]

Die Zusatzölpumpe wir damit angetrieben...

Grüße Daniel

[oetzinger]

Beheimatet is das Ding im Münchner Umland.

Und ins Regal kommt der Block, damit ich ihn mal mit Freude fahren kann, ohne schlimmes befürchten zu müssen.
Der Motor lief wie ne eins bei der Überführung, und so kommt er gut geölt ins Regal.

[ulme*326]

hat er auch den seltenen Heckwischer von Oettinger?

[oetzinger]

Ja, und noch ne Menge andere abgefahrene Sachen, die auf den Oettinger-Rechnungen auftauchen.

Die normalen Sonderausstattungen vom Werk umfassen schon 29 M-Ausstattungen... plus den ganzen Oettinger-Krempel