winniwinter hat geschrieben:
Die goldene schraube...
... ist die Einstellung für die Beschleunigerpumpe. Da regelst Du, wieviel aus dem Messingröhrchen, daßs Du von oben im Vergaser siehst, zusätzlich eingespritzt wird, wenn Du kräftig Gas gibst.
An dem Ding zu drehen ist eigentlich ziemlich sinnbefreit, wenn man nicht genau messen kann, welche Menge da eingespritzt wird. Nicht echt ne Campingplatzaufgabe.
Aber auch nix, daß Dir Deinen Motor jetzt im Urlaub tötet. `n bischen gemütlich die Rückfahrt antreten. Versuchen, immer die Gechwindigkeit zu halten, dann sollte das gehen. Eine zu magere Einstellung bemerkst Du daran, daß beim "Kickdown" für einen Bruchteil einer Sekunde nix passiert, Du in so eine Art Loch fährst. Um mit der Geschwindigkeit Deines Fusses halbwegs mit zu kommen, braucht der Motor so einen Spritzer zusätzlichen Sprit.
Zu viel Eingespritztes merkst Du höchstens an der Tankrechnung.
Grüße,
Harald
wie mir eben bewusst geworden ist. Wie muss diese denn eingestellt werden? Habe mit dem Finger, also ohne Schraubenzieher dran gedreht. Hab ich sie verstellt? Wie sollte sie beim Flachmotor eingestellt werden??
