Fahrz Ident Nr Hilfe ...

[costawolf]

Hallo Fachleute !

habe vor mir einen vermute mal Westfalia zu kaufen
angeblich Bj 1973 2 Hd. original lack L 11 H

was ich hinter dem Fahrersitz fand war eine Alu Plakette
da stehn folgende Zahlen drau
von oben nach unten ...

32 096 350

503 506 507 508

070 751 094 103 172 500

522 73 62 PA 23 12 31

ich weiss nun nicht was was bedeutet

1 Frage ist dies ein Dt Fahrzeug ?
2 Tacho ist ein Meilen Tacho muss ja nicht zwingend bedeuten das es ein Export Modell ist oder ?
3 was ist es nun genau für ein Modell denn bei westfalia gab es ja auch versch Typen

wenn ich die seitl Tür öffne steht der kocher plus Kühlschrank gleich recht am Eingang dahinter rechts ein Sitz
in der Mitte ein Klapptisch
links ein Sitzbank die als Bett umgeklappt werden kann
dach ist anhebbar weiss nur nicht wie hoch... konnte dies noch nicht ausprobieren

zum Motor
was bedeutet AF 458 447

mit Solex H 30 / 31 PIC

hoffe das dies der Original Motor ist ...

Wäre nett wenn Ihr hier mir helfen könnt

Vielen Dank im voraus

Costawolf

[Hardtop-Westy]

Klick mal auf diesen Banner.Wenn ich mich nicht vertippt habe sollte alles stimmen.


Grüße
Andy

[clipperfreak]

aaaaah, der Andy ist noch nicht ausgeschlafen und hat sich bei der letzten Ziffer vertippt, darum kommt ganz was anders raus, als ein Westy sondern ein leuchtoranger Kombi...... Junge Junge

[Hardtop-Westy]

na wenn ich es aber richtig eintippe kommt auch der Kombi raus hm naja PECH

[clipperfreak]

Ist ja interessent, irgendwas stimmt da nicht.

Wenn der Original L 11 H Sierragelb sein soll, müsste es aufjedenFall ein Zwitter sein und kein 73er Modell.

Dann steht dort 62PS, Den 62PS Motor hatte nur die Automatikversion und hier steht 4 Gang Schaltbox.

Vielleicht wurde auch nur die MPlate irgendwie falsch abgelesen

[bigbug]

N AF kann durchaus in nem Amifahrzeug drin sein.

Das ist ein 1600er mit Muldenkolben für schlechte Spritqualitäten. http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... _M_25.html

Das passt eigentlich zu dem Land in das er geschickt werden sollte: PANAMA!

Was die Deutung des Motors gem. der m-plate angeht, sehe ich ja scon, daß sich das zwei intensiv bemühen... da halt ich mich raus.

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo,

3 was ist es nun genau für ein Modell denn bei westfalia gab es ja auch versch Typen

Deine Beschreibung ist nicht genau genug... vielleicht eine "SO 72/4 Houston" oder "SO 72/8 Mosaik"!?
schau mal auf meiner Website die Westfalia-Modelle durch: http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-westfalia

Da es so aussieht, als ob die Westfalia nachgerüstet ist, such mal an der Bank hinten nach einer Westfalia-Typenschild mit SO-Nummer:

[costawolf]

Hallo zusammen

also der Andy hat alle Nr der Plakette richtig eingegeben

es ist ein Camper in Sierra gelb mit der Ausstattung Los Angeles ähnlich wie Luxemburg
nur das dies Fahrzeug einen 110 V Anschluss hat unter dem Klapptisch Bj 1973

der Wagen steht derzeit in Mittelamerika wo ich auch z zt wohne Fahrzeug ist ggf deshalb mit einem AF
Motor ausgerüstet
wieviel PS hat dieser Motor AF 458447 eigentlich u kann man dafür ersatzteile finden bzw welche bauteile sind
mit anderen Motoren gleich ?

Vergaseer hoffe ich ist original H30/ 31 Solex ?#

wie sind die Auflagen solch ein Fahrzeug nach Deutschland einzuführen ?

gibt es Schwierigkeiten wegen Abgasnormen ?
wenn ja wie kann man die erreichen bei solchen alten Fahrzeugen ?

Vielen Dank im voraus u danke für die guten Links von Badura "

Gruss
Costawolf

[clipperfreak]

Das kann aber so nicht stimmen, Sierragelb gab es 1973 nicht mehr, es steht ja auch Leuchtorange und von Camper und Los Angeles ist ja auch nichts vermerkt. Gibt es eine Fahrgestellnr. oder ein Foto

[bigbug]

wieviel PS hat dieser Motor AF 458447 eigentlich u kann man dafür ersatzteile finden bzw welche bauteile sind
mit anderen Motoren gleich ?

Wenn du meinem Link gefolgt wärest, wüsstest du jetzt, daß der Motor 46 DIN-PS bei 4000 Umdrehungen bringen sollte.

Die meisten Bauteile dieses Motors müssten quer tauschbar sein. Im schlimmsten Fall hat er mehr Leistung.
Zu dem Vergaser kann ich nichts sagen.
Die Zulassung in D müsste relativ einfach machbar sein, da streßt nur der Lichtumbau, da ich davon ausgehe, daß der Bus weder Bilux noch H4 sondern SealedBeam-Scheinwerfer hat.
Aber auch das ist dank der gut gefüllten Gleichteiltheke weniger ein Problem. Dazu gibts hier aber genügend Informationen, einfach mal mit "Ami" und "umrüsten" die Suche füttern.


Saludos, Thomas