Import aus Kanada.

[greg1983]

Wenn ich das so grob durchrechne, komme ich auf 8000 $ Kaufpr.+2275 $ Fracht+260 $ Entladung+ 165 $ Zollabfertigung +90 $ Versicherung +1030 $ Zoll(10%) + 2245$ Umsatzeinfuhrsteuer= 14065 $, entspricht 10340 Eur, wenn ich mich nicht täusche.. Berichtigt mich, wenn ich mich irre. Fehlt trotzdem noch der Transport nach Toronto

[clipperfreak]

Wenn ich das so grob durchrechne, komme ich auf 8000 $ Kaufpr.+2275 $ Fracht+260 $ Entladung+ 165 $ Zollabfertigung +90 $ Versicherung +1030 $ Zoll(10%) + 2245$ Umsatzeinfuhrsteuer= 14065 $, entspricht 10340 Eur, wenn ich mich nicht täusche.. Berichtigt mich, wenn ich mich irre. Fehlt trotzdem noch der Transport nach Toronto

da kann sich doch der Verkäufer vor Ort darum kümmern. Der wird doch einen Spedi finden der den T2 bei ihm abholt und nach Toronto transportiert

[sören *186]

Hi Greg,
ich habe persönlich mehrfach Erfahrung mit einer "Rund-um-sorglos-paket" Lösung gemacht.
Es ist ein Ein-Frau-Unternehmen, absolut zuverlässig und alles finanzierbar.

Wenn Du magst, melde Dich bei mir unter null-fünf-sechs-eins, zwei, 5x die acht und eine vier.

Gruß von
Sören

[boggsermodoa]

Nur, wie krieg ich die Kiste nach Toronto??????? Ich werd bekloppt..

Nimm dir 'ne Woche Urlaub, flieg rüber und fahr ihn auf eigener Achse nach Toronto. Hab grad mal nachgeguckt! Dann weißt du auch gleich, ob die Kiste was taugt und ob sie alles Weitere wert ist. Falls sich das nicht einrichten läßt, frag doch hier mal rum, ob das einer für dich macht. Wir haben ja schließlich auch Studenten und sonstige Tagediebe an Bord!

Pressiert allerdings ein bisschen wg. Schnee.*

Gruß,

Clemens


*The four canadian seasons:

• almost winter
• winter
• still winter
• construction

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[Tombus]

Vielleicht liegt es an Toronto, aber ich bin mir sicher das vor zwei Jahren die Frachtkosten von Miami aus ziemlich genau 1000 Euro gekosten hätten. Sicherlich gibt es auch günstigere Varianten von US Häfen aus.
Mein Entwurf für so ein Projekt sähe so aus:
Kleine Anzahlung leisten - Jahresurlaub nehmen - Auto selber abholen (dann kannst Du den Wagen auch noch checken bevor Du das Geld hinblätterst) - im neuen Bus drei Wochen durch Kanada/USA reisen - danach den Bus hübsch einpacken - in einem günstigeren US Hafen dann zum Transport abgeben - Zurück in D sehnsüchig auf deinen Bus warten - Freuen!
Auch bei zwei Tagen Auktionsrestlaufzeit würde ich diese Variante wählen. Ausserdem würde der Bericht hier im Forum dann noch spannender.

Alles Gute wünscht

Tom

[Harald]

*Träummodus AN*

Kleine Anzahlung leisten - Jahresurlaub nehmen - Auto selber abholen (dann kannst Du den Wagen auch noch checken bevor Du das Geld hinblätterst) - im neuen Bus drei Wochen durch Kanada/USA reisen - danach den Bus hübsch einpacken - in einem günstigeren US Hafen dann zum Transport abgeben - Zurück in D sehnsüchig auf deinen Bus warten - Freuen!

Und dann noch die Schrottplätze absuchen und den Bus mit rostfreien Türen und Klappen vollstopfen

*Träummodus AUS*

Ich sehe das erste Problem schon darin, daß ich mir nicht klar darüber bin, ob Dich Dein Verkäufer mal eben so mit seiner Versicherung (wenn er denn eine hat) fahren läßt.

Grüße,
Harald

[clipperfreak]

*Träummodus AN*

Kleine Anzahlung leisten - Jahresurlaub nehmen - Auto selber abholen (dann kannst Du den Wagen auch noch checken bevor Du das Geld hinblätterst) - im neuen Bus drei Wochen durch Kanada/USA reisen - danach den Bus hübsch einpacken - in einem günstigeren US Hafen dann zum Transport abgeben - Zurück in D sehnsüchig auf deinen Bus warten - Freuen!

Und dann noch die Schrottplätze absuchen und den Bus mit rostfreien Türen und Klappen vollstopfen

*Träummodus AUS*

Ich sehe das erste Problem schon darin, daß ich mir nicht klar darüber bin, ob Dich Dein Verkäufer mal eben so mit seiner Versicherung (wenn er denn eine hat) fahren läßt.

Grüße,
Harald

dann muss er eine Insurance vor Ort abschliessen, hatte ich vor 20 Jahren auch schon praktiziert, als wir die gekauften Autos in ganz Californien nach Long Beach auf eigener Achse fuhren zum verschiffen

[Tombus]

*Träummodus AN*

Kleine Anzahlung leisten - Jahresurlaub nehmen - Auto selber abholen (dann kannst Du den Wagen auch noch checken bevor Du das Geld hinblätterst) - im neuen Bus drei Wochen durch Kanada/USA reisen - danach den Bus hübsch einpacken - in einem günstigeren US Hafen dann zum Transport abgeben - Zurück in D sehnsüchig auf deinen Bus warten - Freuen!

Und dann noch die Schrottplätze absuchen und den Bus mit rostfreien Türen und Klappen vollstopfen

*Träummodus AUS*

Ich sehe das erste Problem schon darin, daß ich mir nicht klar darüber bin, ob Dich Dein Verkäufer mal eben so mit seiner Versicherung (wenn er denn eine hat) fahren läßt.

Grüße,
Harald

Träummodus besser wieder an, macht mehr Spaß im Leben...
Mir hat mein Traumleben jedenfalls drei wunderschöne Reisen und drei tolle Autos beschert.
Wer aber lieber daheim bleibt, solls eben. Wer nicht wagt, der nicht Bus fährt.

Besser also: "Stubenhockermodus aus"

[Gringo]

Hi Greg,

paar Sachen mal grad ohne viel nachschauen aus der Hüfte geschossen:

1. Bremerhaven als Zielhafen ist schonmal totaler Quark, es sei denn, Du möchtest dem deutschen (und somit griechischen) Staat unnötig unter die Arme greifen , wenn dann nach Rotterdam. Weitere Infos hier: http://www.carsfromusa.de/importkalkulator/ Der Weg über den Franzmann war mir neu, aber wenn das zuverlässig funzt, umso besser, noch weniger Geld in den Rachen des EU-Monsters.

2. Verschiffungspreis erscheint mir zu hoch.

3. Halifax (Nova Scotia) sollte eigentlich der günstigste nordamerikanische Verschiffungshafen sein, da die Strecke die kürzeste ist. Selbst wenn aus anderen Häfen mehr Autos laufen, in der Branche gehts um Ölkosten. Würd ich mal alternativ anfragen.

4. Inlandstransport in Kanada: mal nach Autotransportzügen hören. Vielleicht da speziell auch den Verkäufer mal einspannen.

5. telefonieren bis die Ohren bluten (mit Verschiffungsspeditionen).

Viel Glück.

Stefan

[Unaufhaltable]

Ich konnte einfach nicht anders...

Es ist scheisse und ich schäme mich auch angemessen... :unbekannt:


Aber ein rostfreier WEISSER AUTOMATIK WESTY mit GRÜNER Ausstattung im Originallack!!! *kreisch*

Das ist leider GENAU der Nachfolger für unseren Moby, nach dem ich seit zwei Jahren fahnde!


So sorry, Greg!

Und jetzt werft die Steine!