Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[Jörch *198]

da guck ich aber nicht schlecht
Du flutest den Innenraum "offen" mit Owatrol?

Was meinst du mit "offen"

Das Zeug trocknet ab und dann kommt die Matte wieder drüber. Mit "fluten" meinte ich auch eher "großzügig einpinseln".
Und da der Boden nicht zu den Sichtteilen gehört, ist mir die Optik erstmal wurscht...

[Mani]

hab endlich ne neue Batterie eingebaut...Letztes Jahr im Winter war sie schon nicht mehr so dolle, war nur ne 45Ah verbaut, die hat bei minus 10° nichts mehr gerissen und dieses jahr hab ich schon bei gegen null Grad startschwierigkeiten gehabt. Nun ist ne 55er drin und der Anlasser zieht wieder ordentlich durch.

schöne Grüße
mani

[Highroofer]

Heute mal dem Rost zuleibe gerückt.
"Negerkeks", Flex mit Schruppscheibe, und ab dafür.

Leider ne Regenrinne mit minmaler Durchrostung vorgefunden, verdammt.
btw. jemand nen Tipp wie ich materialschonend in klitzekleine Ecken komme? Drehmel?

Mittwoch bin ich wieder in der Halle, dann werde ich mittels Bildern berichten, um dem visionellen Mitleser was bieten zu können

[Dude]

Heute mal dem Rost zuleibe gerückt.
"Negerkeks", Flex mit Schruppscheibe, und ab dafür.

Leider ne Regenrinne mit minmaler Durchrostung vorgefunden, verdammt.
btw. jemand nen Tipp wie ich materialschonend in klitzekleine Ecken komme? Drehmel?

Mittwoch bin ich wieder in der Halle, dann werde ich mittels Bildern berichten, um dem visionellen Mitleser was bieten zu können

Es gibt so einen Dremelaufsatz mit einem rundem Kopf der mit Diamanten besetzt ist. Mit dem kommt man eigentlich in jede kleinste Ecke. Da hab ich auch schon diese kleine Ecke A-Säule-Regenrinne mit gemacht.

[Majus]

btw. jemand nen Tipp wie ich materialschonend in klitzekleine Ecken komme? Drehmel?

Moin,

wie wär´s vielleicht mit einem Fein Multimaster? Ich könnte mir vorstellen, daß der für einige Stellen auch "fein" wäre - habe aber selber leider keinen. Hat jemand aus diesem Kreise bereichtenswerte Erkenntnisse?

Grüße
Marius

[bigbug]

btw. jemand nen Tipp wie ich materialschonend in klitzekleine Ecken komme? Drehmel?

Moin,

wie wär´s vielleicht mit einem Fein Multimaster? Ich könnte mir vorstellen, daß der für einige Stellen auch "fein" wäre - habe aber selber leider keinen. Hat jemand aus diesem Kreise bereichtenswerte Erkenntnisse?

Grüße
Marius

Der Fein ist geil! Aber in der Regenrinne, erst recht bei nem Hochdach würde ich die Dremelvariante bevorzugen, allein wegen der Größe und der Arbeitsrichtung des Werkzeugs. Für das Oszillieren des Kopfes brauchst du Platz nach rechts und links, den du nur in einer Ausrichtung des Werkzeuges hast Außerdem ist der Fein ein richtiger Klopper und du hast da nur den Schlitz der Regenrinne, kannst also nur mit der Kopfseite des Aufsatzes arbeiten und nicht mit der Fläche. Blech raustrennen könnte also gehen, schleifen aber nicht.

Ich wäre für den Einsatz vom Dremel in Verbindung mit der Welle.

[Kai83]

Vollgeladene Batterie wieder eingebaut und Startautomatik (Typ1) mal Richtung Winter verstellt. Nicht schön wenn er an der Ampel ausgeht bzw. man mit dem Gas spielen muss...

Konnte leider noch keine Probefahrt nach der Einstellung machen, wird wohl erst am Montag oder Dienstag was.

[Rüdiger*289]

Heute eine Seite Bremsen hinten überholt, bzw. gängig gemacht und neuen Radbremszylinder eingebaut. Jetzt weiß ich wie es geht. Für die andere Seite.
Ist es eigentlich normal, das sich das Rad schwer drehen läßt ?
Ich habe es mal auf das Getriebe geschoben..... ?

[Sgt. Pepper]

was meinst du mit "schwer"?

Sollte sich eigentlich nicht mit großen Kraftaufwand drehen lassen.
Dass es etwas "schwerer" geht liegt hinten am Differential, dass sich mitdreht und damit auch das andere Rad mit antreibt.

Ohne Gelenkwelle sollte es aber leicht drehen.

Gruß Stephan

[Rüdiger*289]

Naja, die Gelenkwelle ist schon mit dran. Das kann ja nicht "frei" drehen.