Welche Stoßdämpfer sollte ich nehmen?

[sham 69]

...seit einer woche nicht mehr vorn sind jetzt monroe´s verbaut

Okay!
Der Grund, Radhauskontakt?!

Grüße aus der Pfalz
Tom

ja, mit den tieferlegungsachsschenkeln und starbesetzung zu dritt schleifts bei sächsischen straßenverhältnissen...bevor ich dann immer die rasterplatten verstell, pump ich einfach bissi luft in die dämpfer

[Polle]

Und was ist nun mit meinem Anliegen?

[boggsermodoa]

Und was ist nun mit meinem Anliegen?

Polle,

du bist nicht der erste, der hier Stoßdämpfer wechselt!
Für die Stadt reichen die normalen, für holprige Landstraßen nimm die verstärkten, und wenn du das Thema Stoßdämpfer ein für allemal erledigt wissen willst, dann nimm rote Konis!

Gruß,

Clemens

[bigbug]

dann nimm rote Konis!

Wollte mich nur nicht wiederholen, außerdem war ich nicht sicher, ob straffer automatisch auch tragfähiger heißt.

Aber die roten sind echt geil!

[boggsermodoa]

viewtopic.php?f=7&t=1932
viewtopic.php?f=7&t=2586
viewtopic.php?f=7&t=3160
viewtopic.php?f=9&t=3788
http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=5035&p=46052

[René]

...und wenn du das Thema Stoßdämpfer ein für allemal erledigt wissen willst, dann nimm rote Konis!

Aber die roten sind echt geil!

Dem kann ich nur zustimmen! Das sind Welten im Vergleich zum Serienfahrwerk.

[Polle]

Na endlich mal ne Aussage.
Danke.
Für die Konis werd ich wohl noch ein wenig klöppeln gehen müssen. Da sind andere Sachen erstmal wichtiger.
In Anbetracht meiner Zuladung und der nicht immer angenehmen "Straßen" die ich im Urlaub zu fahren gedenke werd ich mich dann für die Verstärkten entscheiden.
Sicher ist sicher.
Über die Luftpumpen hab ich mir auch schon Gedanken gemacht, hab aber nicht nur positives darüber gehört. Und weil ich nicht noch nen Kompressor mitnehmen will, sind die raus.
Kompresor scheidet nämlich aus, weil schon mein 4t-Stempelwagenheber mitkommt.

[ghiafix]

Hey Polle,
ich hab die Monroes auch hinten drinnen.....also im Bus, mein ich.....
Die haben den Hardcore-Test "goldener Oktober 2012" klaglos überstanden.
Also ich bin absolut zufrieden. Druck haben sie auch noch nicht nachgelassen.

Harald

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Polle,

...Und weil ich nicht noch nen Kompressor mitnehmen will, sind die raus.

Sorry, das ist Quark! Einen Kompressor brauchst Du nicht dafür - weder unterwegs noch daheim -
nur bei Reiseantritt wenn Du alles in den Bulli geworfen hast, kurz an die Tanke an die Luftpuste zur Niveauregulierung,
dann behält er sein Druck auch über die Reise und mehrere Monate...

Ich war seit dem Urlaub im September nicht mehr am Ventil und der Druck steht auch nach dem Winter...
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-rideleveler

Aber es gibt sicher noch andere schöne Stoßdämpfer...

Grüße,

[Desto]

Gebe Rolf Stephan recht, habe vor Reiseantritt den Bus mit den Dämpfern hinten ein wenig hoch gedrückt und los ging es. Gutes Fahrverhalten und hinten kein durchhängen.

Hallo Polle,

Sorry, das ist Quark! Einen Kompressor brauchst Du nicht dafür - weder unterwegs noch daheim -
nur bei Reiseantritt wenn Du alles in den Bulli geworfen hast, kurz an die Tanke an die Luftpuste zur Niveauregulierung,
dann behält er sein Druck auch über die Reise und mehrere Monate...

Ich war seit dem Urlaub im September nicht mehr am Ventil und der Druck steht auch nach dem Winter...
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-rideleveler
Aber es gibt sicher noch andere schöne Stoßdämpfer...

Grüße,

Bei mir sind die normalen MAX 758 verbaut. Gekauft habe ich die bei einem US Car Teile-Händler http://www.fortec.de/Rancho.htm 139,-€ Schläuche und T Stück waren dabei!