T2a Kabelsalat und Frage zum Typ

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frank c.
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T2a Kabelsalat und Frage zum Typ

Beitrag von frank c. »

Hallo,
gestern wurde mein T2a geliefert und schon gehts mit den Problemen los.

Mit Elektiksachen bin ich nicht sehr vertraut und deshalb bitte ich euch um Hilfe.
1. Stecker im Motorraum, Kabel geht zum Oeldeckel unten mit der Ablassschraube. Auf dem Stecker steht 16A-6h/220-240V was ist das?
1. Stecker im Motorraum, Kabel geht zum Oeldeckel unten mit der Ablassschraube. Auf dem Stecker steht 16A-6h/220-240V was ist das?

2. Sicherungskasten; fehlen dort Relais?
2. Sicherungskasten; fehlen dort Relais?
3. Kabelbrand. Kabel im Lenkstock braun mit blauem Streifen. Nach unten aus dem Stecker in den Kabelbaum braun. Wo führt dieses Kabel hin? Es ist nicht mehr zu erkennen.
3. Kabelbrand. Kabel im Lenkstock braun mit blauem Streifen. Nach unten aus dem Stecker in den Kabelbaum braun. Wo führt dieses Kabel hin? Es ist nicht mehr zu erkennen.
Nach unten aus dem Stecker in den Kabelbaum braun. Wo führt dieses Kabel hin? Es ist nicht mehr zu erkennen.
Nach unten aus dem Stecker in den Kabelbaum braun. Wo führt dieses Kabel hin? Es ist nicht mehr zu erkennen.
Druckknopf, vieleicht Starter? Ein Kabel lose, wohin?, ein Kabel im Sicherungskasten auf dem dicken roten Kabel.
Druckknopf, vieleicht Starter? Ein Kabel lose, wohin?, ein Kabel im Sicherungskasten auf dem dicken roten Kabel.
Weiter gehts mit Teil 2 wegen der Dateienbegrenzung.

Frank
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Rolf-Stephan Badura
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Re: T2a Kabelsalat und Frage zum Typ

Beitrag von Rolf-Stephan Badura »

Hallo Frank,

da hast Du wohl einiges auszuräumen in Deinem Kabelsalat.
Stromlaufpläne und Tipps hier: http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-wiring

Der 220V Stecker zum Öldeckel könnte ein Aufwärmvorrichtung sein, wie man sie Skandinavien verwendet...
Musst halt mal schauen und aufmachen...

Der "Starterknopf" ist meines Wissens nicht original - da hat jemand gebastelt... wie auch an einigen Kabeln, soweit ich das sehe.
Ich würde mindestens 2 Relais erwarten (1x Warn-/Blink- und 1x Abblend/Fernlicht-Relais). Mehr je nach Ausstattung...

Gibt's mehr INfos zu dem Bulli? Modelljahr? M-Plate? Herkunft?

Grüße,
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Dani*8
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Re: T2a Kabelsalat und Frage zum Typ

Beitrag von Dani*8 »

Hi,
Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel Vergnügen mit der Kabelei, wenn Du keine Ahnung von Elektrik hast.
Das ist Bastelei erster Güte: Da hat jemand eine Lenksäule vom T2b eingebaut, mitsamt Teilen der Elektrik. Da hilft Dir kein Schaltplan. Den Stecker hinten im Motorraum kannst Du rausschmeißen - Bastelware. Und ja: An der Sicherungsleiste fehlt das Blinkrelais.
Such´Dir jemanden, der Dir bei der Elektrik hilft, sonst wirst Du einen Koller kriegen...
Gruß aus Frankfurt
Daniel
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GoldenerOktober *001
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Re: T2a Kabelsalat und Frage zum Typ

Beitrag von GoldenerOktober *001 »

Und Frank: Gib bei Deinen Daten einfach mal Deinen Wohnort an, das würde den Kreis der Hilfswilligen informieren. Du kannst sicher gerne bei Dani oder auch bei mir in der Werkstatt vorbeikommen - macht aber keinen Sinn, Dir das anzubieten, wenn da 500 km zwischen sind...

Ansonsten schließe ich mich Dani an.
Gruß Torsten
Mit dem Bus da steckenbleiben, wo die Anderen erst gar nicht hinkommen...
frank c.
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Re: T2a Kabelsalat und Frage zum Typ

Beitrag von frank c. »

hallo,
wohnort trier.

das braune kabel mit blauem streifen aus dem oberen teil ( welches verschmort ist), unten aus dem stecker wird es braun uni. kann das masse sein?

ich finde das im schaltplan nicht. ich sehe dort in keinem ein braunes kabel mit blau.

grüße frank
frank c.
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Re: T2a Kabelsalat und Frage zum Typ

Beitrag von frank c. »

frank c. hat geschrieben:hallo,
wohnort trier.

das braune kabel mit blauem streifen aus dem oberen teil ( welches verschmort ist), unten aus dem stecker wird es braun uni. kann das masse sein?

ich finde das im schaltplan nicht. ich sehe dort in keinem ein braunes kabel mit blau.

grüße frank
habe gerade den lenker abgebaut, das kabel hat was mit dem blinker links zu tun. schein alles vom t2b zu sein. gab es modelle t2a in denen sowas vom werk eingebaut war?

frank
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