Grandioser Einfall oder nicht? (-:

[mquerence]

Moin Stephan

Vielen Dank für deine ausführliche Erklärung.
Somit müsste es aber mit einem Wechselrichter funktionieren,oder? Würde ein auch ein Wechselrichter mit modifiziertem Sinus reichen,deiner Meinung nach?Der ist nämlich kostengünstiger.....

grüße

[Sgt. Pepper]

Also modifizierter Sinus -> Rechtecksignal sollte theoretisch völlig ausreichend sein.
Die Heizung würde auch mit einer Gleichspannung funktioniert, ist ja nur ein aufgewickelter Widerstandsdraht.
Die Sinusform ist nur bei komplizierteren Schaltungen, insbesondere elektronischen Netzteilen (z.B. Notebook) wichtig.

Du wirst nur nicht viel damit gewinnen, weil du jetzt zusätzlich noch die hohen Verluste durch den Wechselrichter hast. Somit hält die Batterie nicht
besonders lange. Solange du den Kühlschrank aber nur während der Fahrt betreiben willst, hast du keine Probleme.

Was mir grade noch eingefallen ist...
Ich bin die ganze Zeit davon ausgegangen, dass du von einem Absorptionskühlschrank sprichst, wie er auch original im Bus verbaut wurde.
Wenn du aber einen Kompressokühlschrank gemeint hast, dann gilt das, was ich vorher geschrieben habe nämlich nicht. Im Gegensat zum Absorptionskühlschrank
wird der Kühlkreislauf nämlich da nämlich der Kühlkreislauf durch einen kleinen Kompressor betrieben (der brummt).
In dem Falle würdest du vermutlich den Kompressor zerstören wenn du da 12V Gleichspannung draufgibst.

Gruß Stephan

[Matze.Th]

Moin!
Ich hab mal ne kleine Frage zu dem Thema:
Erklär mir doch bitte noch mal, warum Lüsterklemmen nicht in ein Auto gehören? Mir kommt grad kein Grund in den Sinn, der dagegen spricht. Aber vielleicht stehe ich ja nur auf dem Schlauch.

Ladegeräte für den Zigarrettenanzünder gibt es zu kaufen, allerdings habe ich bislang nur ganz billige gesehen, die weniger als 8 Ampere haben. Abgesichert sind die Zigarettenanzünder meist über 10 Ampere. Der Rest sollte eigentlich nur eine Sache der Verkabelung sein, damit die nicht heiss wird.

Grüße!

[Sgt. Pepper]

Das liegt daran, dass die Kabelverbindungen im PKW ständig Vibrationen ausgelegt sind.
Dadurch können sich die Lüsterklemmen lösen und das Kabel herausfallen (Kurzschluss) bzw. lockern (Übergangswiderstand).
Aus dem gleichen Grund sollen Kabel auch nicht durch Löten verbunden werden, da das Lot nach wenigen Biegebeanspruchungen
bricht und auch dann keine sichere Verbindung mehr gewährleistet ist.

In der Realität sehe ich das aber etwas lockerer. Beim Westi-Kühlschrank sind die Kabel auch mittels Lüsterklemmen verbunden und auch bei allen meinen Mopeds
(Zündapp, Simson) findet sich eine Lüsterklemme. Die haben sich noch nie gelockert etc...
Die haben aber auch nur eine sehr schwache Lichtmaschine, so dass im Notfall der Schaden verhältnismäßig klein ist.
Im Bus würde ich bestenfalls im Urlaub mal nen Schadhaftes Kabel damit flicken, mehr aber nicht-

Gruß Stephan

[Rolf-Stephan Badura]

Erklär mir doch bitte noch mal, warum Lüsterklemmen nicht in ein Auto gehören?

Lüster-(=Leuchter-)-klemmen sind für Haustechnik und dicke einadrige Kabel meist gerade in der Wand.

Neben der grundsätzlichen genannten Vibrationen sind Kabel im Automobilbau mehradrig weil biegsamer, da um viele Ecken gelegt...
Diese mehradrigen Einzelkabel können sich vor allem durch Vibration verschieben - und schon ist die verschraubte Lüsterklemmen ohne halt.
Also nix für's Auto.

Mehr Tipps zum Thema auch auf meiner Website http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-wiring

Ladegeräte für den Zigarrettenanzünder gibt es zu kaufen

Fällt auch eher unter Pfusch...

Grüße,

[Matze.Th]

Moin moin!
Vielen Dank für die Infos! Da ist tatsächlich was dran. Werde ich dann mal in Zukunft beherzigen.

Fällt auch eher unter Pfusch...

Tiefgehende Aussage

Wünsche Euch noch nen schönen Nachmittag!

Grüße,
Matze!