Ba6 Zündet nicht wieder

[splitti56]

Hallo
brauche mal Eure Hilfe
Meine BA6 startet zwar ,läuft auch weiter regelt/stopp die Benzinzufuhr wenn Temperatur erreicht wurde .Nachdem sie abgekühlt ist startet die Benzinpumpe auch wieder aber sie zündet nicht mehr.
Benzin wird immer weiter gepumpt.
Bis man es schon riecht dann schalte ich sie manuell ab, Angst....
Warte ich circa 10 Minuten kann ich sie wieder starten aber leider mit dem gleichen Fehler!
Also Batteriespannung kann es nicht sein ,da sie ja wieder Startet( gemessen 12,6Volt)
Brennwächter getauscht
Temperaturschalter, getestet und zusätzlich getauscht.
Relais gewechselt.
Sicherheitsschalter noch nicht gewechselt spricht hier aber auch nicht an,...
Temperaturschalter(Einschalter) noch nicht gewechselt.
Sie lief Jahrelang ,...
In Geeste ging sie in Störung , während der Fahrt ging sie aus. Dann wieder gestartet im Stand und sie fing höllisch an zu qualmen.
Nach diesem Dilemma habe ich sie gründlich gereinigt inklusive Kerze und dahinter befindlichem Sieb.
So nun brauche ich Eure Hilfe?
daaaaanke
lg Ingo

[Sgt. Pepper]

Moin,

gibt noch die Zündspule und die Zünd-/Glühkerze als Fehler.
Ne Spule habe ich hier noch liegen, die kannst du dir mal ausleihen, wenn du magst.

Hatte dein Bus schon einmal Probleme mit einem defekten Frontscheibenrahmen? Die Relais der Heizung sind leider mit die ersten Bauteile die dann das Wasser abbekommen.

Gruß Stephan

[splitti56]

Danke für die Hilfe.
Relais ist in Ordnung und weit von der Frontscheibe entfernt montiert;-)
Zündspule + Zündkerze schließe ich mal aus ,da sie ja beim ersten starten funktioniert.
Außer es liegt hier ein thermischer Defekt vor.
Bräuchte mal einen lesbaren Schaltplan.
Ich denke sie geht in eine Art Sicherheitsschaltung.
.......,

[Jörch *198]

Hallo Ingo,

einen brauchbaren Schaltplan findest du hier. Viel Erfolg!

[splitti56]

Danke an alle Mithelfenden
Fehler nach Stundenlanger Suche gefunden!
Zündkerze defekt und wackeliger Kontakt vom Verbrennungsluftgebläse
zur Zündspule.
Gemein war das sie beim ersten starten ansprang dank der
Glühwendel an der Zündkerze.
Lg Ingo

[Sgt. Pepper]

Schön, dass du den Fehler gefunden hast und das du die Lösung hier beschrieben hast.

Meine wollte zuerst auch nicht, weil der Schaltkontakt für die Zündung im Motor etwas korrodiert war. Als sie dann das
erste Mal wieder gezündet hat, hat es ganz gut gerummst wegen dem Benzin. Jetzt läuft sie aber wieder tadellos obwohl sie schon seit
sehr lange Zeit nicht mehr in Betrieb war.

Wie gut wärmt die BA6 bei dir eigentlich?
Ich muss die Eieruhr mind. 2mal Aufziehen damit es mollig warm wird im Stand. Wenn der Motor läuft dann dauert es nur wenige Minuten und man dreht man sie freiwillig runter.

Gruß Stephan