Hilfe bei Tieferlegung t2b

[slashman78]

Da kann ich dir nur beipflichten. Sorry Torsten, aber ich habe dich als jemand erlebt, der das sagt, was er denkt und vor allem es auch so sagt, wie er es denkt; frei nach Schnauze eben. Aber persönliche Angriffe (halbhirn und Kölner, der dich nicht mal persönlich angegriffen hat) gehören hier nicht rein und machen auch nicht wirklich "Werbung" für deine Person. Schade eigentlich. Zumal du das hier schreibst:

Eine eigene Meinung steht jedem zu, und jeder muß mit der Meinung des Anderen leben können. Nur sollte diese halt sachlich, im Idealfall auch begründet vorgetragen werden. Auch das verlangt der Respekt, an dem es doch bisweilen mangelt, wodurch es dann zu ausufernden, emotional aufgeladenen Schlagabtauschen kommt, die mit der Sache nur noch das "Ur" gemein haben.

Ich denke auch, dass das Ganze hier geschlossen werden sollte. Denn es führt zu nichts. Wir drehen uns im Kreis.
Also, löschen und fertig
Aber es sollte eine Lösung her. In jedem Forum gibt es z.B. eine Mädelsecke. Warum nicht hier eine neue Rubrik "Tuningecke" eröffnen. Ich glaube, das würde die Qualität des Forums deutlich steigern und die Informationsvielfalt noch Mals steigern. Und dann kann jeder, der will, sich da drin "verlieren".
Bitte liebe Verantwortlichen, schafft den "Nicht-Originalos" eine "eigene" Plattform


Sascha

[GoldenerOktober *001]

@halbhirn: Ich habe Dich weder aggressiv, noch persönlich, noch angegriffen. Ich habe Dir lediglich Deine eigene Aussage vorgehalten. In zwei Post drei Widersprüche halte ich auch für eine Leistung.

Also Leuts, hilft ja nix. Ich wollte einfach mal zum Schmunzeln beitragen. Ist ja wunderschön nach hinten losgegangen. Aber da Ihr ja auch ohne mich zurechtkommt, bin ich hier mit einer abschließenden Entschuldigung für meine Exixtenz daselbst raus und spiele mit meinem Kurzen. Dann könnt Ihr gerne biererst weiter diskutieren, von mir aus auch in der Mädchenecke.
Ne, das ist mir zu blöd. Und wie ich schon geschrieben habe, ich hatte es bereits beim ersten Abschicken geahnt und bereut, mal wieder etwas wider den tierischen Ernst beigetragen haben zu wollen. Ich werde es mir künftig verkneifen, versprochen.

Ebenso spare ich mir dann aber auch einfach die vorstandsseitigen Infos am Nabel der Welt; Die Todesanzeige ist dann aber in wenigen Wochen im BuKu zu lesen.
Tschüß Forum, machs gut. War meistens schön mit Dir!
Torsten

PS.: Nennt mich ruhig beleidigt, das trifft wenigstens zu. Ändert aber auch nix, spart mir jedoch eine Menge Zeit.

[oppener]

Hallo Mani

Danke für den Hinweis. Das ist doch schon mal nicht schlecht was da steht.

Bin noch neu hier im Forum und habe die Suchfunktion nicht benutzt.

Verstehe auch ehrlich gesagt die DIskussion hier gar nicht ob und warum man nicht tieferlegen sollte, ist doch jedem selbst überlassen was er mit seinem Auto macht.
Ich bau meine Autos immer so, das sie mir gefallen, muß ja nicht automatisch jedem anderen Gefallen.

Gruß Daniel

[Mani]

hey Leute,

hier öffnet jemand nen Fred zu nem bestimmten Thema...ok.

Er hätte auch mal die Suchfunktion nutzen können, da wirds in aller Ausführlichkeit beschrieben, hat er aber nicht...auch soweit ok.

Jemand schreibt was zum Thema, zwar nicht hilfreich, aber amüsant und schadet niemandem...auch völlig ok.

Dann kommen plötzlich Leute, die nicht mal was zum Thema zu sagen haben, sondern sich beschweren, dass sie was lesen, was sie nicht wollen (absurd, oder?)...das ist nicht ok.

stattdessen hättet ihr auf die entsprechenden Seiten im Forum verlinken können oder selbst was zum Thema schreiben können und Torstens Post als das stehen lassen können, was es ist: eine simple, amüsante Zwischenbemerkung, nicht mehr und auch nicht weniger....das wäre ok gewesen.

Überlegt euch mal, wie ihr miteinander reden würdet, wenn ihr euch auf nem Treffen von Angesicht zu Angesicht darüber unterhalten würdet. Ich für meinen Teil bevorzuge angeregte Gespräche, wo man auch mal was zum lachen hat, sich abschweifend äußern kann und freundlich miteinander umgeht. Eine Grundstimmung, die übrigens unser aller Hobby (der Bulli) bei uns und vor allem Fremden hervorruft.
Wer darauf keine Lust hat, kann gene auch was anderes machen, aber hochwissenschaftliche Fachtagungen und Symposien wird es zum Thema Bulli nicht geben.
Niemand wird gezwungen, irgendwas zu lesen. Und wenn es nicht gerade um Beiträge geht, die nichts mit menschlichem Verhalten zu tun haben (rassistisches oder sonstwie abartiges geposte, wie es ja teilweise in Kommentaren zum allgemeinen Geschehen auf Seiten wie yahoo.de Mode ist) sollte auch niemandem verboten werden, was zu sagen.

Ich kenn Torsten nicht persönlich, leider nur über das Forum hier, aber ich hab totales Verständnis für seine Reaktion, allerdings auch die Hoffnung, dass er sich schnell wieder beruhigt.
Wäre echt schade, wenn er sich zurückzieht...immerhin haben wir auch ihm dieses Forum hier zu verdanken.

schöne Grüße
Mani

[Mani]

Hallo Mani

Danke für den Hinweis. Das ist doch schon mal nicht schlecht was da steht.

Bin noch neu hier im Forum und habe die Suchfunktion nicht benutzt.

Verstehe auch ehrlich gesagt die DIskussion hier gar nicht ob und warum man nicht tieferlegen sollte, ist doch jedem selbst überlassen was er mit seinem Auto macht.
Ich bau meine Autos immer so, das sie mir gefallen, muß ja nicht automatisch jedem anderen Gefallen.

Gruß Daniel

gerne geschehen.

mein erster Lufti war ein 83er Mexiko-Käfer. Der war so tief, dass ich mit den Achsabstützungen auf buckeligen Kopfsteinpflasterstraßen regelmäßig aufgesetzt hab. Ich fands damals geil und hab das in kauf genommen. Ich schäm mich auch nicht dafür und hab jede VW Szene und Speed verschlungen, die sich ja sehr gerne mit den tiefsten Vertretern der luftgekühlten und auch wassergekühlten Szene beschäftigen. Würd ich heute nicht mehr machen, aber es gibt auch Leute, die meinen Bulli nicht eines Blickes würdigen, weil er ne Sonnenschute hat. Hat VW halt nicht im Zubehörprogramm gehabt, ist aber zeitgenössisch. Oder sogar zeitlos, da die Teile seit fast 60 Jahren von Cornett so als Zubehör für jedes mögliche Fahrzeug produziert werden. Ich liebe das Teil, egal was einige dazu sagen. aber so muss das auch.

schöne Grüße
Mani

[Tanjas&Thomas_T2b]

Hi John,

du kannst hier in Hamburg ja mal bei Mertsch & Zander anfragen.
Die haben ihren Sitz im Mügenkamp, fahren selber T2 und sind recht kompetent.
Und das kann man daran erkennen, das mit der Junior sagt, dass er keine Ahnung vom T2 hat.
Da muss dann Papa ran. Und der hat unseren Bus auch schon mal in den Fingern gehabt um Traggelenke zu wechseln.
Das hat sogar funktioniert und der Bus hatte anschließend keine Folgeschäden.

Wenn die bei dir Erfolgreich die Tieferlegung schaffen, sag Bescheid, dann kann ich unseren zum Höher legen hin bringen
Mir hängt unser Bus hinten zu weit runter.
Und das nicht erst, seitdem wir beim Goldenen Oktober mit 12 Leuten im Bus waren.
Und bei den 12 Leuten war unter anderem der Thorsten dabei.
Sprich der beteiligt sich sogar an Tieferlegungen
Aber da mir unser Bus dann zu tief war, habe ich Thorsten wieder raus geschmissen,
damit er hier auch wieder was schreiben kann.

So, und nun entschärft mal das Minenfeld hier,

Viele Grüße,
Thomas

[MichaB]

T(h)orsten kann Dir das h übel nehmen.

Geht gar nicht

@Torsten
Jetzt mach mal halblang.
Dat hier ein paar Leute zu Blöd sind ne lustige Anekdote zu verstehen lässt Dich das Handtuch werfen ?
Es wird immer Typen geben die zum Lachen den Keller aufsuchen.

Wenn ich jeden ernst nehmen würde der mir hier mal auf die Füße getreten hat bräuchte ich Hilfe
Da antworten 4 oder 5 Nasen negativ auf Deinen Beitrag und Du überträgst das auf "DAS FORUM" ?
Kerl, ich hab Dich anders eingeschätzt.

#micha#

[halbhirn]

Ja genau, lauter blöde Nasen hier....
Danke, jetzt geht's grad so weiter mit dem agressiven
Schreiben.
Kommt mal wieder runter. Wegen mir auch mit dem Bus

[splitti56]

moin
ich komme aus der Nähe.
Melde Dich mal wegen der Tieferlegung per PN
Ich kann Dir Deine Achse umbauen.

BG Splitti56

[slashman78]

Hey Splitti.
Oppener hat ja diesen Post hier geschrieben.

Hallo Sascha

kann deine Meinung nur bestätigen.

Folge diesem Ast schon seit er aufkam, weil mich das auch interessiert.
Bisher gab es ja leider noch nicht viel technisches zu erfahren.
Nur eine Grundsatzdiskusion die der Postverfasser ja schön längst für sich entschieden hat.

Deshalb hänge ich mich mal dran und möchte ein paar Tipps erfragen, zu den Möglichkeiten die es gibt und eventuell auch dei Vor und Nachteile, der Methode TÜV barkeit der einzelnen Varianten....
Im Netz ist zwar viel zu finden, das meiste ist halt aus Amiland oder England, die braten sich ja teils haarsträubende Konstruktionen zusammen

Mögliche Varianten die ich bisher gefunden habe, ohne viel Info dazu:


1. Rasterplatten einschweißen
2. geänderte original Achsschenkel
3. fertige Tieferlegungsachsschenkel
4. original Verstellnusse verdreht einschweißen
5.?
6.?

Gruß Daniel

Jetzt bin ich nicht DER große "Tieferlegungscrack". Daher mal die Frage an dich: Kannst du uns über die Vor-/Nachteile der möglichen Varianten 1.-6. aufklären?! Würde mich echt mal interessieren.
Ich habe meine Achse mit Rasterplatten ausgestattet, so dass ich variabel bin, was die Tieferlegung angeht. Zur "Not" kann ich auch auf Serienhöhe zurück gehen.


Sascha