[Bilder] Eure ehemaligen T2

[Roby75]

Hallo,
der T2 war Sommerauto , die GT 2000 winterauto

-gruß
Toni

[T2a1969]

Mein erster T2a,
gekauft 1991 oder 1992 für 2800 ,- D-Mark.
beste Grüße - Oliver

[BulliUli]

Mein ehemaliger und immer noch aktueller T2a/b, hier mit Bildern von den Vorbesitzern.
Hach, damals
uli

[T2Arizona]

T2a Hochdach, an einen Schneller-Tiefer-Breiter-Tuner mangels Unterstellplatz für 750€ verkauft.

[Franz-Josef]

Der war mal ganz kurz bei mir - und schippert heute über die Strassen Irlands..
Viele Grüsse Franz-Josef

[sandkastenheld]

Uli, das letzte Bild musste ich mir einfach speichern.
Stark!!

Mein erster Bulli hat zwei Jahre bei mir verbracht. Ex Krankenwagen aus Köln für 2000€ gekauft, ein Jahr restauriert. Helsinkiausstattung nachgebaut und mit Klebedekor verziert. Im Anschluss für einen gas- / benzinbetriebenen LT 31 ( ) zwecks Marokkoreise in den Semesterferien verkauft...

[deltaprofi fix]

Bus meiner Eltern, der in dem Mitte bin ich.



Und meine ersten Busse.....



fix

[BulliUli]

Toll

[slashman78]

Krass, dass ihr auch immer gleich Geschichten zu euren Bussen habt. Wie macht ihr das? Macht ihr die Personen im Brief ausfindig und lasst euch Storys dazu erzählen?
Ich habe erst 2 Bullis in meinem Leben bessesen (dafür genug andere Autos; am meißten Golf1). Bei Beiden habe ich keine Geschichten dazu. Ich will sie lieber selber schreiben
Mein erster Bus war der hier:

Vielleicht kennt den ja jemand und weiß, wo er jetzt ist und wie er jetzt aussieht, würde ich mich freuen.


Sascha

[bugster_de]

So hier mal ausschnittsweise der Fuhrpark von mir und meinen beiden Brüdern Anfang der 1990er Jahre. Den Samba gibt es nicht mehr, der war so richtig fertig und würde vermutlich auch nach heutigen Maßstäben nicht mehr aufgebaut werden. Ausnahme: das Dach ist auf einem anderen Bus auch heute noch unterwegs.
Auf den Bildern fehlt noch ein gelb-weißer Clipper Bj. 1971; von dem gibt es leider keine Bilder mehr.
Den Ovalen habe ich heute noch und er sitzt auf dem Fahrgestell, dass der 1969er Automat auf dem Bild gespendet hat.
Auch der 1303 ist noch im Familienbesitz und schön restauriert.
Falls jemand etwas über den Verbleib des blauen 1963ers auf dem Bild weiß, dann freue ich mich über etwaige Info, denn dann wäre die Sammlung wieder komplett.