Stehblech im Radhaus vorn

[Peter E.]

Ich Sitze grade an dem Stehblech im vorderen Radkasten.
Genauer gesagt, an der Stelle, wo der Innenschweller in den Radkasten stößt.

Leider ist die originale Struktur nichtmehr erkennbar gewesen.

Ich habe mir mal das Bild aus Bullides' Vorstellungsthread gemopst, weil man die Stelle dort sehr gut erkennt.

Ist das so für einen T2b original?
sind die obere und die seitliche Lasche miteinander verbunden?

[sandkastenheld]

Moin Peter,

soweit ich weiß, ist das original und sie sind verbunden.
Ich habe diese Stelle bei mir auch das GANZE Programm schweißen müssen: Spritzwand, seitl. Anschlussblech mit den zwei Servicelöchern (von Hardtop-Westy die guten Bleche genommen), Querträger dahinter, Wagenheberaufname kompl., B-Säule Außenblech, Innenblech...

Bei mir waren die herausstehenden Abschnitte noch intakt, aber hässlich, weil sie von vorherigen Bratereien mit Schweißperlen angedickt wurden. Ich habe mich an folgendem Bild eines ungeschweißten Ami-Busses gehalten, als ich meine versucht habe, eeeiiiiingermaßen auf Originaloptik zu trimmen.

P.S.: Kannst du dich nicht an deinem gelb-weißen orientieren? Der ist doch super geworden!

[Peter E.]

Hi Thorben,

danke, das hilft.
Die Bleche vom Andy liegen hier auch schon.

Bei meinem gelben hab ich an der Stelle damals nur geflickt

[sandkastenheld]

Gerne!
Du machst das schon

[Hardtop-Westy]

Nicht die überlappende Trennwand vergessen.
Bei Fragen einfach anrufen!

[bullide]

Vllt hilft das auch weiter?
Die obere und seitliche Lasche des Stehblechs werden a) mit dem Schweller verschweißt b) mit querträger unter Laderaumboden verschweißt c) mit dem Stehkanten des B-Säulenblechs (da wo die Stopfen rein kommen) verschweißt
p.s.
Wagenheberaufnahme fehlt noch, also nicht wundern.

[Peter E.]

Das ist super, danke!

[Holly]

So richtig ist bei mir die originale Struktur auch nicht mehr erkennbar .....

[Peter E.]

oK, da kann ich nicht mithalten

[sandkastenheld]

Puh

Du schaffst das schon! Einfach anfangen. Mit jedem Stück wächst die Motivation. Am besten nach jedem Schritt eine Flasche aufmachen.
Und davor....und mittendrin.