Oldtimerversicherung und Alltagsnutzung

[Mario73]

Das scheint von Allianz zu Allianz unterschiedlich zu sein.
Mein Bus ist dort sehr wohl als WoMo versichert.

[MichaB]

Ich habe für HP/TK bei meinem verflossenen Westi bei OCC incl. des IG-T2-Rabattes 347 Euro bezahlt.

Da hier kein Versicherungswert genannt wird ist der Tarif nicht vergleichbar.
Denn Versicherungen versichern den Wert des Fahrzeuges, nicht den Zustand.

#micha#

[Weserbulli]

Moin in die Runde,

ich wollte nur kurz kundtun, dass ich interessiert lese, was hier so geschrieben wird, auch wenn ich mich nicht immer dazu zu Wort melde.
Da ich gerade den Schreibtisch voll habe, bin ich noch nicht dazu gekommen, bei OCC anzurufen.
Macht in sofern nix, da der Wagn noch nicht anmeldebereit ist (TÜV-Abnahme und H-Gutachten fehlen noch).

Aber letztlich spiegeln die hier geschilderten Erfahrungen meinen eigenen Eindruck wider, dass es große Unterschiede gibt und es auf die konkreten Bedingungen ankommt.
So wird es ziemlich schwer, die einzelnen Möglichkeiten zu vergleichen.
Und in meinem speziellen Fall wird mir nicht viel Auswahl bleiben.

Interessant finde ich die Aussage von Bernd (TEH 29920):
Man darf mit dem Auto zur Arbeit fahren - halt nicht jeden Tag. Urlaub genauso. Oder nochmal anders: es ist einfach nicht das alltägliche Leben für das ich das Auto nutze und benutze.
Ich kann den Alltag aber durchaus mit der Nutzung meines Oldtimers aufwerten indem ich eine der alltäglichen Fahrten mit dem Klassiker unternehme.

Vielleicht habe ich mit meiner Frage nach "Alltagsnutzung" die angefragten Versicherer unnötig verschreckt.
Da ich selbständig bin mit Büro im Haus fallen alltägliche Fahrten ins Büro schon mal weg.
Für die groben Transportaufgaben verfügen wir über das Car-Sharing über eine ganze Flotte verschiedenster Modelle vom Fiesta über den Caddy bis zum Transit.
Aber wenn mir am Samstag im Wochenendhaus einfällt, dass ich noch was vom Gartencenter brauche, dann möchte ich nicht den Versicherungsschutz riskieren, wenn ich mit dem Bulli kurz dorthin fahre. Dass ich mir dort nicht ne Tonne Kies in das gute Stück schaufele ist ja wohl klar

Die Antworten auf meinen Eingangspost waren also sehr erkenntnisreich, vielen Dank Euch allen.
Und klar, ich halte Euch auf dem Laufenden.

Viele Grüße
Olli

[Volvo-boy]

Hey,

ja klar Wert ist natürlich auch wichtig.
Meiner ist ein Westi mit NOte 2- und der Wiederbeschafungswert liegt bei 28.000€.

Wenn es kein Wohnmobil wäre wäre es eh einfach...dann wäre ich wie mit meiner Zone bei der BGV.
Bis 90PS...55€ Haftpflicht und über 90 PS 75€.
Teil und Vollkasko mit %Angaben vom Gutachtenwert, die 5tkm im Jahr würden mir gut reichen....
Wohnmobil gibt es bei denen nur die Haftpflicht und die kosten 199€...also sieht man schon mal die Versicherungen sind nicht so richtig scharf auf WoMo bzw. sehen da ein höheres Risiko.

Grüße Daniel

[woita]

Hier steht alles notwendige zum Thema Carsharing:
http://www.occ.eu/versicherungen/voraussetzungen/

[Jonas_Kessler]

Versicherungsverträge sind individuelle Verträge. Das macht die Vergleiche so fragwürdig. Je nach dem, wann man bei welchem Vetreter unter welchen Randbedingungen abschließt, bekommt man andere Tarife. Ich bin seit jeher bei der R+V. Nicht die billigste, aber ich habe immer problemlos meine Autos an-, um- und abgemeldet bekommen, keine Probleme mit damals gelegentlich roter Nummer (oft kostenlos), hatte Ruheversicherung bei nur halbjährlich angemeldeten Wagen, konnte alles direkt in der Bankfiliale erledigen und immer anstandslos im Kasko-Schadensfall mein Geld bekommen, bzw. Haftpflichtschäden geregelt bekommen (die haben zu 90% meine Mädels verursacht, und das nicht zu knapp).

In diesen Jahren wurden immer mal wieder Verträge gekündigt und neu eingerichtet, weil sie mir hie und da etwas günstigeres angeboten haben. Seither weiß ich aber auch, dass nie zwei Kunden für gleiche Autos auch das selbe zahlen. Jetzt gerade steht wieder so ein Manöver an, aber über eine externe Agentur, die mir bei der selben Versicherung bessere Konditionen anbietet.

Unsere Käfer kosten 90 Euro im Jahr Haftpflicht und 50 Teilkasko. Nur der Campingbus ist mir zu teuer - und ich werde versuchen, die Busse zukünftig als PKW anzumelden, dann habe ich auch die Diskussionen vom Tisch, dass der TÜV sich immer über die gerade mal wieder ausnahmsweise ausgebaute Küche aufregt... Und in Italien kann ich an einige Strände fahren, die für Camper gesperrt sind.
j.

(Der beste Briefeintrag überhaupt lautet "wahlweise Campingausstattung")

[Franz-Josef]

Oh, sorry, das hatte ich nicht bedacht, weil ja TK.
Also:
Wertgutachten 2+, 34000 - diese Werte lagen bei der OCC zu Grunde.
Viele Grüsse Franz-Josef

[schotte]

frag mal in der Humboldstr. nach

[woita]

Jetzt fehlt nur noch ob die Preise inkl. IG-T2-Rabatt sind oder ohne.

[Franz-Josef]

Hallo, na, dann liefere ich nochmal nach - bei mir war das der Rabatt includiert.
Viele Grüsse Franz-Josef