Wo habt Ihr denn Eure Busse gekauft.

[73erBully]

Meiner ist von der DLRG Marl.
Erste Hand, 47000km
850€ incl Spendenquittung
Kupplung war fest gerostet.
Das war 1999.

[beigestufe]

Cool, finde das super, was sich hier so an Geschichten sammelt.

[T2a1969]

Moin,
meiner ist von classiccarsczech.com.
Bin absolut zufrieden.

beste Grüße - Oliver

[Matthias S.]

Hallo
alle aus der lokalen Zeitung:
-2003 meine Pritsche, 70tkm, fahrbereit, rostig, mit einem Jahr HU als Bauauto 400 €
-2006 mein Westi, 195tkm, 2 Typ 4 Motoren und Getriebe extra, alle sauber herausgetrennten Bleche als orig. VW Blech dabei, da
Restaurationsabbruch, mit Ersatzteillager, 600 €
-2003 T1 Fensterbus 1966, mit orig. VW Teilen bis unters Dach gefüllt, stand seit 1975 für 300 €

"Ich zahl nicht mehr"

Alte Busgeschichten gibt es hier, falls Ihr sie nicht schon kennt:
http://feldbahn-dossenheim.de.tl/Ein-VW-Bus-stirbt.htm

Grüße, Matthias

[sandkastenheld]

Privat über den Anzeigenteil dieses Forums und ist gute sieben Jahre her. Ich kam gerade von einer Marokko-Reise mit meinem LT31 wieder (reiselustige Grüße ) und habe während der Tour gemerkt, dass das Herz doch am alten Blech hängt. Den LT konnte ich binnen zwei Tagen verkaufen und fand noch am selben Abend die Anzeige von meinem jetzigen Bus hier im Forum. Ein kurzer Anruf offenbarte, dass der Bus im Allgäu stand und sich bereits gegen Mittag des Folgetages die ersten Interessenten zur Besichtigung ankündigten. Kein Problem - sondern eine Herausforderung. Rote Nummern besorgt, zwei Freunde eingeladen und eine Mitfahrgelegenheit über Nacht in GENAU das Dorf gefunden. Es sollte so sein. Nach einem netten Frühstück mit dem Verkäufer kamen wir dann zum Bus. Sofort verliebt. Motor lief allerdings wie ein Sack Nüsse. Dank der Forumskonifere Harald den Hobel doch noch gescheit zum Laufen bekommen ( ).
Den Bus bin ich fünf Jahre gefahren, danach über zwei Jahre wieder flott gemacht. Dank des hilfreichen Forums ging das ganze auch ohne Komplikationen.

[elefantenrollschuh]

Hallo,

meinen hab ich vor Jahren in Padua von einem Händler gekauft.
Meine Frau hat ihn entdeckt und mich darauf hingewiesen.
Ich druntergelegen und so in meinen Bart gemurmelt, Boah ey den müsst man kaufen.
Kommts von oben, dann mach doch.
Glaub so schnell bin ich nie unter einem Auto vorgekrabbelt.
Frau ärgert sich heute noch und weiß nicht welcher Teufel Sie damals geritten hat

Grüße Hans

[FeuerFritz]

Hi,
Habe meinen als US Re- Import bei Claus Wieman in Moers gekauft. Er hat immer 5 bis 10 in seiner Scheune.
http://www.clausclassics.com/home-bilde ... ahlen.html
Grüße Karsten

..auch dort gekauft

[Veeduby]

... vor über 20 Jahren in der Nachbargemeinde den Bus gesehen, an die Haustür, geklingelt, blabla, 100 DM reingestreckt, Schlüssel und Brief bekommen, heimgefahren.

Dann beim Freund hinterm Haus versteckt, meine Eltern hätten mich gelyncht. Naja, irgendwann hats meine Mutter doch gecheckt, dass das keine Probefahrten für meinen Kollegen sind

Gab dann mords Ärger, zwei Autos geht nicht, so hab ich meinen Kadett C Coupe geschlachtet und geschrottet. Im nachhinein:
War aber die bessere Wahl, der war nur noch ein einziges Rostloch. Ok, der Bus auch wie sich rausstellte.

Auf die gleiche Art kam dann noch ein Opel Diplomat V8 dazu, und noch ein Kadett B Caravan und noch ein paar C-Kadetten. Die sind aber verkauft.


Maik

[Wolfgang T2b *354]

... meiner wurde für 5500 Euro angeboten. Absolut rostfrei, gaaanz wenige Kilometer gelaufen, nur ein Vorbesitzer. Da musste ich natürlich gleich zugreifen.

Ok, das war jetzt richtig fies

Hab' meinen 1978 im Werk abgeholt :unbekannt:

[Max Burn]

Privat bei mobile. Ein Paar hatte den Bus aus Amerika importiert.

Der Bus war fast Rost-Frei nur kam erst nach einigen Monaten raus das er aus 2 Bussen bestand und doch die ein oder andere nicht sichtbare Macke hatte. Aber was lange wird wird endlich gut.