Vergaser Mkb CA 1,7L
Vergaser Mkb CA 1,7L
Hallo zusammen
Bin neu hier im Forum. Habe einen T2 gekauft mit Typ Motor MKB CA. 1,7 liter und 66PS. Es waren keine Vergaser montiert. Habe nun gebrauchte gekauft. Solex 34PDSIT-2/3. Auf den Ansaugstutzen steht eine Teilenummer 021129709A drauf. Die kann ich aber nirgendwo in einer Teileliste finden. Vergaser haben die Teilenummer 021129031.
Nun meine Frage: Auf welchen Motor passen die Vergaser und kann ich sie vielleicht auch bei mir gebrauchen? Kann auch mal Bilder davon schicken.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gruß Stefan
Bin neu hier im Forum. Habe einen T2 gekauft mit Typ Motor MKB CA. 1,7 liter und 66PS. Es waren keine Vergaser montiert. Habe nun gebrauchte gekauft. Solex 34PDSIT-2/3. Auf den Ansaugstutzen steht eine Teilenummer 021129709A drauf. Die kann ich aber nirgendwo in einer Teileliste finden. Vergaser haben die Teilenummer 021129031.
Nun meine Frage: Auf welchen Motor passen die Vergaser und kann ich sie vielleicht auch bei mir gebrauchen? Kann auch mal Bilder davon schicken.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gruß Stefan
Gruß Stefan 

- Bus-Hoehle
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
Hallo Stephan,
schreib mir doch mal die Nummern die von unten auf der Schwimmerkammer eingeschlagen sind.
Dann kann ich die zuordnen. Fähnchen sind leider nicht immer richtig.
Was für ein Baujahr ist dein T2?
Wenn deine Vergaser fehlen, fehlt vermutlich auch das Gasgestänge.
Hast du einen runden Luftfilter aus Metall oder einen eckigen aus Kunststoff?
Gruß Andreas
schreib mir doch mal die Nummern die von unten auf der Schwimmerkammer eingeschlagen sind.
Dann kann ich die zuordnen. Fähnchen sind leider nicht immer richtig.
Was für ein Baujahr ist dein T2?
Wenn deine Vergaser fehlen, fehlt vermutlich auch das Gasgestänge.
Hast du einen runden Luftfilter aus Metall oder einen eckigen aus Kunststoff?
Gruß Andreas
- Norbert*848b
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
Hallo Stefan,
Gebrauchtteilehändler-Beispiel: http://www.partsemporium.co.uk/TYPE%203 ... 3%20vw.htm
Bitte selbst: https://www.volkswagen-classic-parts.de ... d.html#/84
In wie weit die Ansaugstutzen passen könnten, kann ich leider nicht sagen. Da wurde ja ewig etwas geändert, die Länge wohl selbst und Anschlüsse für Unterdruck- sowie Ausgleichsleitung.
... vielleicht findet sich da jemand, der das Klavier besser spielen kann.
So wie ich das sehe, ist das ist die Teilenummer des linken Vergasers vom VW Typ 4 (411/412) Motorkennbuchstabe V, Modelljahr 1969, 1700cc Motor.
... mag wohl auch sein, dass dieses Teil vom Typ 4 ist, habe danach aber nicht weiter gesucht.
Gebrauchtteilehändler-Beispiel: http://www.partsemporium.co.uk/TYPE%203 ... 3%20vw.htm
Bitte selbst: https://www.volkswagen-classic-parts.de ... d.html#/84
1. Teil beantwortet, versierte Vergaserspezialisten können ggf. einen Umbau für Deinen Motor vornehmen (also nicht nur Düsen tauschen, sondern auch die eingepressten Röhrchen anpassen).
In wie weit die Ansaugstutzen passen könnten, kann ich leider nicht sagen. Da wurde ja ewig etwas geändert, die Länge wohl selbst und Anschlüsse für Unterdruck- sowie Ausgleichsleitung.
... vielleicht findet sich da jemand, der das Klavier besser spielen kann.
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
Danke für die Antworten.
Luftfilter war auch keiner dabei. Es waren Weber vergaser drauf "gebastelt". Wirklich abenteuerlich.
Es ist ein '73 er mit Standheizung und großem Schiebedach. Nummer auf der Schwimmerkammer gucke ich morgen nach.
Möchte gerne den original Zustand wiederherstellen.
Vielleicht hat noch jemand was passendes liegen.
Oder jemand hat noch eine andere Lösung.
Gruß Stefan
Luftfilter war auch keiner dabei. Es waren Weber vergaser drauf "gebastelt". Wirklich abenteuerlich.
Es ist ein '73 er mit Standheizung und großem Schiebedach. Nummer auf der Schwimmerkammer gucke ich morgen nach.
Möchte gerne den original Zustand wiederherstellen.
Vielleicht hat noch jemand was passendes liegen.
Oder jemand hat noch eine andere Lösung.
Gruß Stefan
Gruß Stefan 

- Bus-Hoehle
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
Hallo Stephan,
die passenden Vergaser müssen eine Kennung VW381-x und VW382-x haben. X steht für eine 1 oder 2.
Alles andere passt nicht.
Dann benötigst du also alles oberhalb der Köpfe.
Generell kein Problem. Ich sende dir mal ein Angebot.
@Norbert. Du kannst die Vergaser NICHT umbauen. Es scheitert an den Bohrungen im Drosselklappenteil, der Leerlaufluftkorrekturdüse und ggf. an der Bohrung in der Drosselklappe.
Gruß Andreas
die passenden Vergaser müssen eine Kennung VW381-x und VW382-x haben. X steht für eine 1 oder 2.
Alles andere passt nicht.
Dann benötigst du also alles oberhalb der Köpfe.
Generell kein Problem. Ich sende dir mal ein Angebot.
@Norbert. Du kannst die Vergaser NICHT umbauen. Es scheitert an den Bohrungen im Drosselklappenteil, der Leerlaufluftkorrekturdüse und ggf. an der Bohrung in der Drosselklappe.
Gruß Andreas
- Norbert*848b
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
@ Andreas: Danke für die Klarstellung, entweder hat der mir bekannte Vergaserspezialist den Mund zu voll genommen, es nicht so genau genommen, oder ich habe ihn schlichtweg falsch verstanden, außerdem hatte ich angemerkt: ggf. :unbekannt:
... wieder etwas dazugelernt.
Vergasertabelle K 25 2-1:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... frame.html
... wieder etwas dazugelernt.

Vergasertabelle K 25 2-1:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... frame.html
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
Hallo
Unten auf der Schwimmerkammer sind die Nummern
VW 208-1 und
Vw 209-1 eingeschlagen.
Zu welchem Fahrzeug gehören die denn? Gasgestänge ist auch vorhanden.
Gruß Stefan
Unten auf der Schwimmerkammer sind die Nummern
VW 208-1 und
Vw 209-1 eingeschlagen.
Zu welchem Fahrzeug gehören die denn? Gasgestänge ist auch vorhanden.
Gruß Stefan
Gruß Stefan 

- Norbert*848b
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
Hallo Stefan,
und VW 209-1 für den rechten Vergaser mit der Teilenummer 021 129 032 und Vergasertyp 34 PDSIT-3.
Eingebaut waren diese Vergaser im Typ 4 Automatik 1679 cm³ - 68 PS bis Motornummer V 0053 448, also MJ 69 (Produktion ab Aug '68, ).
Alles klar?
... sollte über diese Vergaser weiterer Wissensbedarf bestehen, so kann ich auf gesonderte Aufforderung die komplette Vergasertabelle nachreichen.
... nun darf ich die Fackel wieder Andreas übergeben...
Ja gut, das sind die Nummern der Änderungszustände, VW 208-1 für den linken Vergaser mit der Teilenummer 021 129 031 und Vergasertyp 34 PDSIT-2,
und VW 209-1 für den rechten Vergaser mit der Teilenummer 021 129 032 und Vergasertyp 34 PDSIT-3.
Eingebaut waren diese Vergaser im Typ 4 Automatik 1679 cm³ - 68 PS bis Motornummer V 0053 448, also MJ 69 (Produktion ab Aug '68, ).
Alles klar?
... sollte über diese Vergaser weiterer Wissensbedarf bestehen, so kann ich auf gesonderte Aufforderung die komplette Vergasertabelle nachreichen.

... nun darf ich die Fackel wieder Andreas übergeben...

Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
Hallo Norbert,
vielen Dank. Dann kann ich die ja wieder los werden!
Gruß Stefan
vielen Dank. Dann kann ich die ja wieder los werden!

Gruß Stefan
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- clipperfreak
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Re: Vergaser Mkb CA 1,7L
Norbert*848b hat geschrieben: ↑05.01.2018 21:30 Hallo Stefan,Ja gut, das sind die Nummern der Änderungszustände, VW 208-1 für den linken Vergaser mit der Teilenummer 021 129 031 und Vergasertyp 34 PDSIT-2,
und VW 209-1 für den rechten Vergaser mit der Teilenummer 021 129 032 und Vergasertyp 34 PDSIT-3.
Eingebaut waren diese Vergaser im Typ 4 Automatik 1679 cm³ - 68 PS bis Motornummer V 0053 448, also MJ 69 (Produktion ab Aug '68, ).
Alles klar?
... sollte über diese Vergaser weiterer Wissensbedarf bestehen, so kann ich auf gesonderte Aufforderung die komplette Vergasertabelle nachreichen.
... nun darf ich die Fackel wieder Andreas übergeben...![]()
Hallo Norbert du solltest dazu schreiben dass die Vergaser im 411er Mj. 69 also nur 1 Jahr lang, eingebaut waren, sonst werden die Leute wirr und meinen den Typ 4 gabs 69 schon im T2


Zum Modelljahr 70 wurde der 411er ja schon als Einspritzer ausgeliefert und erst im letzten Modelljahr als 412 wieder mit Zweivergaseranlagen ausgerüstet
Vielleicht erfüllt sich in Kürze ein Traum von mir und ich kann einen aussergewöhnlich gut erhaltenen 411 LE erwerben vom Erstbesitzer

Gruß
Klaus *223
Klaus *223