in der Tat, die Preisspanne geht weit auseinander
In jedem Falle scheinen die Kabelschuhe schon aufgecrimpt zu sein. Haben die Kabellängen gereicht oder musste noch etwas angepasst werden?
Viele Grüsse
Matthias
Motor läuft weiter - Zündanlassschalter defekt?
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matthias_vwauto
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Re: Motor läuft weiter - Zündanlassschalter defekt?
Hi Norbert,
in der Tat, die Preisspanne geht weit auseinander
In jedem Falle scheinen die Kabelschuhe schon aufgecrimpt zu sein. Haben die Kabellängen gereicht oder musste noch etwas angepasst werden?
Viele Grüsse
Matthias
in der Tat, die Preisspanne geht weit auseinander
In jedem Falle scheinen die Kabelschuhe schon aufgecrimpt zu sein. Haben die Kabellängen gereicht oder musste noch etwas angepasst werden?
Viele Grüsse
Matthias
Re: Motor läuft weiter - Zündanlassschalter defekt?
Die Länge ist mehr als reichlich. Ich musste ein paar schleifen mit Kabelbinder zusammenziehenmatthias_vwauto hat geschrieben:Hi Norbert,
in der Tat, die Preisspanne geht weit auseinander
In jedem Falle scheinen die Kabelschuhe schon aufgecrimpt zu sein. Haben die Kabellängen gereicht oder musste noch etwas angepasst werden?
Viele Grüsse
Matthias
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Re: Motor läuft weiter - Zündanlassschalter defekt?
Moin Matthias,
Da das auf Grund meines Alters leider nicht mehr der Fall war, hatte ich die Lenksäule (mit Lenkrad) komplett ausgebaut, um da vernünftig werkeln zu können.
Also unten an der Hardyscheibe die Schrauben abgenommen und oben vom Halter die Schrauben ebenso.
Vielleicht findest Du hier auch noch Anregungen:
viewtopic.php?t=21389
… ich schick Dir noch 'ne Mail mit Infos...
Die Kabellängen hatten sehr gut gepasst, aber um an den Schalter zu kommen, muss man schon recht gelenkig sein.matthias_vwauto hat geschrieben: ↑18.04.2019 21:37 Haben die Kabellängen gereicht oder musste noch etwas angepasst werden?
Da das auf Grund meines Alters leider nicht mehr der Fall war, hatte ich die Lenksäule (mit Lenkrad) komplett ausgebaut, um da vernünftig werkeln zu können.
Also unten an der Hardyscheibe die Schrauben abgenommen und oben vom Halter die Schrauben ebenso.
Vielleicht findest Du hier auch noch Anregungen:
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… ich schick Dir noch 'ne Mail mit Infos...
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
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matthias_vwauto
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Re: Motor läuft weiter - Zündanlassschalter defekt?
Prima und Danke für das Zusenden der Informationen!
Jetzt erst mal bestellen....
VG
Matthias
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matthias_vwauto
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Re: Motor läuft weiter - Zündanlassschalter defekt?
Heute habe ich den neuen Zündanlassschalter von Wagenteile eingebaut, etwas fummelig, aber es ging.
Die vormontierten Kabelschuhe haben sehr gut gepasst und sind mit einem leisen klick eingerastet.
Der Kabelstrang ist tatsächlich etwas lang, habe ihn etwas mehr isoliert und einen längeren Bogen gelegt. Damit ist sogar weniger Zug auf den Verbindern, sind jetzt quasi "zugfrei".
Motor geht wieder an und aus wie er soll und selbiges tun die Kontrolleuchten auch.
Den alten ZAS habe ich getestet, er funktioniert auch noch, war allerdings sehr schwergängig. Das Zündschloss hat es wohl nicht mehr ordentlich geschafft ihn zu drehen. Der neue ZAS ist im Vergleich wesentlich leichtgängiger. Den defekten ZAS habe ich dann gleich mal geöffnet und nachgesehen. Jede Menge Schmutz und Oxidation an den Kontaktstellen. Auch Verschleissspuren durch die Schließbewegungen sind deutlich zu erkennen. War also dringend der Ersatz notwendig
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Gruss
Matthias
Die vormontierten Kabelschuhe haben sehr gut gepasst und sind mit einem leisen klick eingerastet.
Der Kabelstrang ist tatsächlich etwas lang, habe ihn etwas mehr isoliert und einen längeren Bogen gelegt. Damit ist sogar weniger Zug auf den Verbindern, sind jetzt quasi "zugfrei".
Motor geht wieder an und aus wie er soll und selbiges tun die Kontrolleuchten auch.
Den alten ZAS habe ich getestet, er funktioniert auch noch, war allerdings sehr schwergängig. Das Zündschloss hat es wohl nicht mehr ordentlich geschafft ihn zu drehen. Der neue ZAS ist im Vergleich wesentlich leichtgängiger. Den defekten ZAS habe ich dann gleich mal geöffnet und nachgesehen. Jede Menge Schmutz und Oxidation an den Kontaktstellen. Auch Verschleissspuren durch die Schließbewegungen sind deutlich zu erkennen. War also dringend der Ersatz notwendig
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Gruss
Matthias
