Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

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Andy
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von Andy »

Omg, voll die Vintage Karre nun !
Andy
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Tanjas&Thomas_T2b
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von Tanjas&Thomas_T2b »

Moin,

direkt an der Doka habe ich nichts gemacht, aber etwas an der Arbeitsumgebung:

Ich hatte mir ja ein paar Unterstellböcke gebaut, aber irgendwie kam ich mit dem Bus nicht hoch genug.
Und der Wagenheber hat mich immer latent genervt, da beim Heben des Busses der Bus immer in irgendwelche Richtungen gehebelt wurde,
weil der Wagenheber nicht vernünftig rollt.
Also habe ich mir 4 Schwerlastrollen mit 160mm Durchmesser bestellt:
Wagenheber_BF1.JPG
Die sind doppelt Kugelgelagert, Aluräder mit Gummierung und können Pro Rad 600kg.
Also das ganze an meinen Wagenheber ran gebaut. Der ist dadurch nun schon mal 6cm höher als vorher :thumb:
Und er rollt geräuschlos, was ein Traum.
Also rüber zum Bus und den Test gemacht.
Der Wagenheber rollt nun extrem leichtgängig beim hochheben des Busses.
Der Bus bleibt auf der Stelle stehen und ich habe dann auch die Böcke unterstellen können.
Wagenheber_BF2.JPG
Das ist schon mal eine anständige Arbeishöhe und der Bus steht aus seinen eigenen Rädern.
Da werde ich dann die Tage mal die letzten Ecken nach lackieren und dann mit der Wachskonservierung in den Radhäusern beginnen.
Ich habe mir da aushärtendes KSD UBS klar Wachs besorgt. (Klingt irgendwie nach Klarlack, aber man kann sehen, wenn sich irgendwo Rost zeigen sollte.)

Das "Elaskon klar" ist alles andere als klar gewesen. Das ist so eine milchige Suppe, wenn man es aufsprüht.
Das hat mich so gar nicht überzeugt.

Viele Grüße
Thomas
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Tanjas&Thomas_T2b
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von Tanjas&Thomas_T2b »

Moin,

ich habe am Wochenende auch mal wieder etwas an der Doka gemacht.
Die Großen Flächen habe ich mit "KSD UBS klar" lackiert.
Das ging mit einer Lackierpistole mit 1,5mm Düse recht gut.
Wenn man davon absieht, das der Fließbecher immer in die falsche Richtung schaut und beim Lackieren nervt.
Das Zeug sieht hinterher aus wie Klarlack, also nicht schlecht für einen "Hochglanz" Unterboden.

Da mir die eine Flasche ausgegangen ist, habe ich in den hinteren Radhäusern dann noch das Elaskon eingesetzt.
Elaskon.JPG
Die Kniestücke habe ich dann noch mit Mike Sanders geflutet.
In den hinteren Radläufen bin ich leider nicht mit dem Sprühkopf rein gekommen.
Da habe ich dann die Dose Fluid Film raus geholt und da jeweils eine viertel Dose rein gesprüht.
Konservierung.JPG

Montag habe ich den Bus beim Beulendoktor abgegeben und habe heute mal vorbei geschaut.
Der Spengler hatte Probleme beim Dengeln und wollte gerne die Frontscheibe raus haben.

Also habe ich die dann eben noch mit den Jungs da ausgebaut.
Das sieht auf jeden Fall so aus, als könnte das was werden.
Die Schlimmen Ecken sind schon so gut wie raus.
In der Mitte sind noch ein paar Wellen, aber das schafft er auch noch, jetzt kommt er ja ran :wink:
Beulendoktor.JPG
Donnerstag soll der Bus fertig sein, ich bin gespannt wie glatt das Dach hinterher ist.

Viele Grüße
Thomas
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ulme*326
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von ulme*326 »

also der kleine Wagenheber sieht jetzt richtig sportlich aus. :D
Gruesse von der Oberschwaebischen Barockstrasse
ulme*326


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Tanjas&Thomas_T2b
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von Tanjas&Thomas_T2b »

Moin,

heute war ja der Tag der Abholung vom Beulendoktor.
Ich habe mittags noch mal angerufen, ob er denn bis zum Abend fertig ist.
Er meinte das wird was.
Also nach Feierabend da hin gefahren.

So gaaanz fertig war er noch nicht. Die Unfallstelle wurde gerade noch etwas geschliffen.
Politur.JPG
Dann kommen noch ein paar kleinere Korrekturen und die Endpolitur.
MenAtWork.JPG
Nun konnten wir dann auch die Scheibe wieder einsetzen, Sonnenblenden befestigen und den Rückspiegel montieren.
Scheibe.JPG
(Er hatte da übrigens ein tolles Werkzeug zum einziehen der Schnur.
Ein ca. 15cm langes Rohr mit Griff.
Durch das Rohr lief die Einziehschnur und man konnte so die Schnur sehr schnell in die Gummi-Nut der Dichtung ziehen.)


Dann ging es ab in die Garage und den Himmel wieder einsetzen.
Wenn man das nicht zum ersten mal macht, geht es auch schneller.

Die Beulendrücker haben es aber echt wieder gut hin bekommen.
Man sieht noch ganz kleine Hubbel, aber da muss man auch schon wissen, wo man schauen muss und das Licht muss passend stehen.
Beifahrerseite.JPG
Damit gehen mir jetzt gerade die Ideen aus, was ich noch akut machen muss :lol:
Also volle Energie in das Jahrestreffen, die Vorbereitungszeit wird auch langsam weniger.

Viele Grüße,
Thomas
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von T2B-78 »

Sieht toll aus :respekt:

Den Griff mit dem Rohr zum Einziehen der Schnur habe ich auch und kann ihn dir gerne mal leihen. Gab es u.a. original von GHE.

Gruß
Jens
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Andy
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von Andy »

Thoooooomas,

ist deine Doka als LKW oder als PKW zugelassen? Meine ist ein LKW und das schlägt ja bei der Versicherung odentlich auf :-(

Kann man die auch als PKW zulassen irgendwie?

Die T3 und T4 Doka wollten immer ein LKW sein wegen den 148,-€ Steuern ^^
und die Oldtimer Dokas wollen ein PKW sein, weil die eh nur 191,-€ Steuern bezahlen und dann aber viiiel weniger für die Versicherung...

Hmm

Gruß

Andy
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Sgt. Pepper
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von Sgt. Pepper »

Moin,

da Thomas aktuell im Gumpen auf Korsika badet:

Ja, das geht. Dazu muss aber die Ladefläche fest abgedeckt werden. Also keine Plane, sondern ein fester Deckel/Aufbau, etc.

Grüße,
Stephan
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Matthias S.
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von Matthias S. »

Meine Pritsche bleibt gerne LKW, 136€ LKW Steuer, 77€ Haftpflicht und 45€ Teilkasko für Oldtimer :D
Was ist denn da bei DoKas so teuer?
Grüße, Matthias
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Andy
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Re: Ich hätte ja gerne eine T2b Doka

Beitrag von Andy »

was wie wo?

wieso muss du nur 77 Haftpflicht zahlen und ich soll ca 200 pro Quartal zahlen? Welche Versicherung versichert denn für 77 Euro im Jahr. Da ruf ich mal an :-)
und 191 € Steuern ist klar beim Oldtimer.

Gruß

Andy
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