Moin Ghund,
ich denke du hast da nicht unbedingt ein Problem mit dem Zündverteiler.
Ich tippe eher auf eine falsche Gemischeinstellung.
Wenn der Motor im Standgas zu mager eingestellt ist geht der aus, wenn er mit 7,5° vOT ZZP laufen soll.
Wenn man den ZZP nach früh verschiebt, kann ein Motor im Standgas ggf. noch laufen obwohl er viel zu mager eingestellt ist.
Ursache könnte aber auch noch ein falsch zusammengebautes Gebläserad sein. Wenn man das Zerlegt hatte um z.B. die Riemenscheibe zu lackieren ist die Chance das Lüfterrrad wieder falsch zu montieren bei 75%.
Am Lüfterrad ist ja in der Mitte eine Nut. Von der Nut nach außen verlängert muss die Markierung für den ZZP bei ca. ein Uhr Liegen. Die Zündreihenfolge stimmt?
Viele Grüße
Thomas