Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[Gringo]

Ventile eingestellt (Premiere, Mann hatte ich nen Bammel was falsch zu machen)

Da muss ich nächste Woche auch dran...ging aber gut, oder?

[westfaliafan]

Anschließend mit Hammerit gepinselt:
*hoff*

Ich hoffe, du hast dir da kein Eigentor geschossen, hier hat einer geschrieben, Hammerit wäre nicht überlackierbar!

Grüße, Andreas

[Deleted User 1707]

Bist du dir sicher das Hammerit ein guter Grund für Spachtel ist???*malganzblödfrag*

Nee, ich bin mir da nicht sicher *ganzehrlichseiunddasbestehoff*

Aber nachdem eine Stelle hochkam die mit Fertan (nach Bedienungsanleitung verarbeitet) behandelt, grundiert und danach gespachtelt wurde, und ich froh sein kann wenn ich Ende des Jahres den Bulli noch habe, versuche ich das jetzt anders.

Auch diesmal ist das Blech nicht 100%ig rostfrei.

Falls das wieder nicht hält, lasse ich den Spachtel das nächste mal weg und kleb nen Zettel dran: Wenn der Vorbesitzer pfuscht, stört MICH das nich... :unbekannt:

Das dumme an der ganzen Sache ist ja nur, das der eine aufs (fast) blanke Blech spachteln für richtig hält und der nächste wiederum sagt das Spachtel Wasser zieht und irgendwas da drunter muß.

Anschließend mit Hammerit gepinselt:

Ich hoffe, du hast dir da kein Eigentor geschossen, hier hat einer geschrieben, Hammerit wäre nicht überlackierbar!

Grüße, Andreas

Bevor der mal wieder vernünftig lackiert wird ist der evtl schon bei einem neuen Herrchen...

Habe die Einstiege mit dem (guten) alten Lack gepinselt; das muss leider reichen.

Da Heute Regen angesagt ist und der Spachtel noch nicht lackiert ist...

Ergebnisse könnt ihr dann in Hannover / beim Mühlenzauber oder wenn alles gut geht auf dem IG-Treffen in CUX bemängeln.

[Andi]

Das hast du aber nicht direkt mit Hammerit überpinselt oder?

[Deleted User 1707]

Nachdem das mit Fertan nicht ging habe ich jetzt genau das mit Hammerit überpinselt.

Das hast du aber nicht direkt mit Hammerit überpinselt oder?

Steht doch auf der Dose; groben Rost entfernen...direkt auf Rost...

Oder was meintest du?

[aps]

Nachdem das mit Fertan nicht ging habe ich jetzt genau das mit Hammerit überpinselt.

Langt sicher erstmal, bis Du eh komplett den Bus machen willst. Aber hau den Hohlraum am Kniestück mit Owtril o.ä. voll.

[Hardtop-Westy]

hm okay wenn du deinen Bus eh mal komplett machen willst ist das am Kniestück okay .........Ich war heut in der Lackiererei hab Bilder vom gefüllerten Bulli gemacht und hab die Digi-Cam liegen lassen
Naja kommen die Bilder eben später.
Nächste Woche wird er dann mit gutem Acryl Lack lackiert .
Dann bin ich mal gespannt ob das mit dem Zusammenbau alles so hinhaut wie ich will

Grüße
Andy

[Deleted User 1707]

Langt sicher erstmal, bis Du eh komplett den Bus machen willst. Aber hau den Hohlraum am Kniestück mit Owtril o.ä. voll.

Keine gute Idee(?)... das habe ich vor zwei Jahren mit Hohlraumkonservierung vollgekippt... kann ich da auf die Matsche noch was anderes packen??

Das linke Kniestück ist die einzige schlimme Ecke am Bulli. Das rechte Kniestück ist noch ganz gut aus und der Unterboden und Rahmen sind top...

Also würde eine Restaurierung nur das linke Kniestück umfassen (oder ich strahl den Bulli und wunder mich wo der geblieben ist)

Die ersten drei Jahre war er bei Sixt; dann 1979 umgebaut und ab da Jahrelang über Winter abgemeldet und weggestelt; warscheinlich deshalb so gut) und steht seit 2005 draussen. Aber nur bei gutem Wetter unterwegs.

[Deleted User 1707]

... hab die Digi-Cam liegen lassen...

Wirst du langsam alt und vergesslich oder wird die auch lackiert?

[Hardtop-Westy]

Weiß auch nicht oder noch und verwirrt von der Nacht
Hoffe mal er lackiert sie nicht mit sonst bekomme ich ärger mit der Freundin

Andy