Richtig. Doch bei mir war der Träger ja immer dranMichaT2a hat geschrieben:@Wolfgang: Das heißt, bei Dir standen dann zwei Flacheisen senkrecht aus dem Lüftungsgitter raus, wenn der Träger nicht dran war?
. Damals dachte ich, dass diese Konstruktion stabiler wäre als die übliche. Hat ja auch gut funktioniert, doch inzwischen weiß ich, dass die Verschraubung direkt am Frontblech, wenn sie solide gemacht ist, ebenfalls keine Probleme bereitet.Das herausstehende Teil war ca 5x25 mm im Querschnitt und außen vielleicht 30 mm lang. Es endete innen als Winkel, der mit der Karosserie verschraubt war. Das hätte man auch abschraubbar machen können, doch das technische Problem scheint mir zur Zeit das geringere zu sein. Ich würde vorher mal sehr intensiv mit dem Baurat reden.
Viel Erfolg
Wolfgang
PS: Wenn Du das Rad verkehrt herum aufschrauben willst, musst du vorsichtig sein, dass Du die Kalotten für die Radschrauben nicht vernudelst. Wir haben unser Räder auf dem Dach nämlich "falsch herum" befestigt und bei einem war ich schon erfolgreich
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