40er oder 44er Weber Vergaser

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Bullybus
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Re: 40er oder 44er Weber Vergaser

Beitrag von Bullybus »

Ja denke auch...
der Motor ist sonst ja noch gut,weil ja schon irgendwann mal ein AT ??? weiß nur keiner wann ??? hat jetzt grad 100 Tkm gel.
Ist mir dann doch zuviel an kosten die eigendlich nicht nottun...
Stecke das Geld dann jetzt lieber in die Lackierung. :mrgreen:
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Bus-Hoehle
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Re: 40er oder 44er Weber Vergaser

Beitrag von Bus-Hoehle »

Hallo BulliBus,

zu deinen Vergasern:

32-34 PDSIT-2 mit VW 550-2 , Teile Nr.029129027E linke Seite
der ist für einen CJ-Motor mit Automatikgetriebe - Austauschen gegen VW 548-2

32-43 PDSIT-3 mit vw 105-1 , Teile Nr:071129028CX rechte Seite.
der ist vom CU-Motor aus eine T3, passt nicht - Austauschen gegen VW 549


habe noch 3 andere Vergaser liegen:
32-34 PDSIT-2 mit VW 548-2 , Teile Nr:029129027DX links
Der ist für die linke Seite richtig, - Aufarbeiten

32-34 PDSIT-2 mit VW 61-1 , Teile Nr:071129027X links
der ist vom CU-Motor aus einem T3, passt nicht - nicht verwenden

32-34 PDSIT-3 mit VW 105-1 , Teile Nr:029129028BX rechts
der ist vom CU-Motor aus eine T3, passt nicht - nicht verwenden

Somit fehlt dir der richtige rechte Vergaser.

Gruß, Andreas
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Bullybus
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Re: 40er oder 44er Weber Vergaser

Beitrag von Bullybus »

Vielen Dank Andreas,für die Auflistung...
Jetzt brauch ich nur noch den richtigen Vergaser finden.
Die anderen kann ich ja verkaufen,oder tauschen...

Aufruf:
Wer hat denn noch so einen ???wo bekomme ich sonst einen her ???
Wer tauscht oder verkauft mir einen 32-34-PDSIT-3 mit VW 549 ???
Danke für Angebote und Tips.
Gruß
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B.C.
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Re: 40er oder 44er Weber Vergaser

Beitrag von B.C. »

@Bullybus:

Ich kann Dir bei der Suche leider auch nicht helfen :dogeyes: , 2tes Paar habe ich verkauft.

ABER: Du hast schon gemerkt, dass Du bei Andreas ABSOLUT an der richtigen "Adresse" für perfekte orig. Vergaser bist....
Das Thema der orig. Vergaser ist komplex (Ausführungen/Anbauteile). Mußte ich auch erfahren (hatte auch eine Sammlung verschiedener
Ausführungen/Anbauteile montiert).
Habe auch mal einen Satz der (T3) CU-Vergaser montiert; Du kriegst keinen vernünftigen Leerlauf eingestellt, usw.
Andreas's Arbeit ist ohne jeden Zweifel. Habe ich auch drauf (wenn Du orig. möchtest). Als ich die Vergaser zurück bekam, dachte ich im ersten Moment an eine Vitrine....

Grüsse

Björn
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