Wollt mal meine Kerzen wechseln und hab welche von nem Busshop bestell. Da stand 1600er hätten die Bosch W8AC Kerzen mit kuren Gewinde (14mm). Hab dann auch die bestellt und heute als ich die erste der alten Kerzen rausschraubte war das eine NGK B6ES mit langem Gewinde. Hab dann nochmal bisschen gegoogelt und aber überall nur gelesen dass die AS Motoren die Kurzgewindekerzen hätten. Gabs da unterschiedliche Köpfe?
Hab dann auch erstmal geprüft ob vielleicht falsche Kerzen drin waren, aber die Köpfe haben tatsächlich Aufnahmen für Langgewinde.
Bus ist 76er Jahrgang mit AS Motor, aber der Vorbesitzer hat nen Austauschmotor reingemacht (keine Seriennummer, steht nur AS). Ich weiss nichts über dessen Herkunft, aber unter den Ventilkappen stand was von Mexiko und 1995. Weiss nicht ob das nur die Köpfe sind, denn der rest des Motors sieht nicht grad nach 1995 aus.
Was sollen da für Kerzen rein? (langes Gewinde ist klar, aber was für eine genaue Bezeichnung)
Bin für jeden Hinweis dankbar!
Ominöser Zylinderkopf beim AS Motor
Ominöser Zylinderkopf beim AS Motor
Hallo Zusammen! Über mich und Danielas T2: viewtopic.php?f=16&t=6939
Re: Ominöser Zylinderkopf beim AS Motor
es gibt auch köpfe mit langem gewinde, das ist normal. ich hab für meinen 1600er auch neue köpfe bestellt und es waren welche mit langem gewinde.
langes gewinde is eh besser, denn es gibt mehr halt und man kanns nicht so leicht abdrehen.
nimm die gleichen kerzen, nur mit langem gewinde. W8A ist gleich, nur statt dem C ist ein anderer buchstabe.. (glaub ich halt..., oda ists das A?
)
geh einfach in ein geschäft wos halt kerzen gibt, und sag du willst welche mit langem gewinde.
bensch
langes gewinde is eh besser, denn es gibt mehr halt und man kanns nicht so leicht abdrehen.
nimm die gleichen kerzen, nur mit langem gewinde. W8A ist gleich, nur statt dem C ist ein anderer buchstabe.. (glaub ich halt..., oda ists das A?

geh einfach in ein geschäft wos halt kerzen gibt, und sag du willst welche mit langem gewinde.

bensch
| T2a/b | ehem. Feuerwehrbus (Fensterbus) | Baujahr 1971 | 1.8 Liter |
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Re: Ominöser Zylinderkopf beim AS Motor
Kurzes Gewinde: W8AC
langes Gewinde: W8CC
(das sind die Bosch-Nummern; gleichwertige NGK, Champion usw. gehen natürlich auch)
Grüße,
Roman
langes Gewinde: W8CC
(das sind die Bosch-Nummern; gleichwertige NGK, Champion usw. gehen natürlich auch)
Grüße,
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Re: Ominöser Zylinderkopf beim AS Motor
Ja mein Büssliteilelieferant meinte auch es gab alte und gibt wieder neue mit langem Gewinde. Hab neue NGK's gekauft, die selben wie drin waren.
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