Für mich klingt das, als ob der Herr Seemeier hier zusätzlich seine eigene "Sonderbremsanlage" an den Mann bringen will.rieschflo hat geschrieben:Laut Werkstattbesitzer müssen vorne innenbelüftete Scheibenbremsen her.
"H-Kennzeichen konform" mit einer neuen Sonderbremsanlage? Wie bitte?!?rieschflo hat geschrieben:Um weiterhin TÜV und H-Kennzeichen konform unterwegs zu sein, benötige ich eine andere Bremsanlage
Genau das ist eher ein Grund das H-Kennzeichen zu verlieren.
Ich fahre auch seit drei Jahren einen GB-Motor im Bus.
Und der Motor wurde ohne Änderungen der Bremsanlage eingetragen.
(Allerdings habe ich mir vor einem Jahr eine Scheibenbremsanlage für die Hinterachse gebaut.
Aber das ist eine andere Geschichte......)
Grüße
Tom