Bremsschlauch- Ersatzteilfrage

[Rolf-Stephan Badura]

ihr macht komische Sachen - Kupferrohr

Den Schlauch habe ich bei BUSok bekommen - gibt es bestimmt auch irgendwo günstiger - allerdings in schwarz, statt transparent.
Aber sieht man in der Regel ja nicht

Den original, transparenten Schlauch musste ich im letzten Winter zerschneiden,
weil es so starr war und ich den Bremsflüssigkeitsbehälter nicht zerstören wollte.

Grüße

[ghiafix]

Ich würde aber ein Kupfer oder Stahl Rohr nehmen.

Kupfer kann aber durch Vibrationen auf Dauer Risse bekommen.
Wenn "feste" Verrohrung, dann Edelstahlrohr nehmen. Stahl kann nach 30 Jahren schliesslich auch mal durchrosten.

Stahlflexleitungen würden auch noch gehen
http://www.lothar-spiegler.de/de/auto-kits.php

Harald

Noch ein Zusatz:
Beim Käfer (glaube ab '70) sind übrigens Alu-Rohre im Einsatz

[BerndDerBus]

Bremsleitungen sind auch aus einer Kupfer*sonstwas*-Legierung.
Wenn die vernünftig befestigst sind - passiert das garnichts...

[Rolf-Stephan Badura]

Beim Käfer (glaube ab '70) sind übrigens Alu-Rohre im Einsatz

Und an beiden Enden blaue Schläuche - zum Voratsbehälter bzw. zum HBZ - hier Bilder vom Modelljahr 1970 Karmann:



Grüße,

[Stade]

Ich würde Dir empfehlen einen PTFE (Teflon) Schlauch zu verwenden. Das kostet zwar so um die 20 €/m, aber da hast Du garantiert nie wieder Probleme. Kein Verspröden oder Schwitzen...

[bigbug]

Beim Käfer (glaube ab '70) sind übrigens Alu-Rohre im Einsatz

Und an beiden Enden blaue Schläuche - zum Voratsbehälter bzw. zum HBZ - hier Bilder vom Modelljahr 1970 Karmann:



Grüße,

Und die Schläuche gibts beim Autoteilehändler des Vertrauensals Meterware. Bei meinem Karmann waren sie auch blau, ist wahrscheinlich als Unterscheidungsmerkmal zu den Spritschläuchen.

[BerndDerBus]

Yes. Bei meinem Opel GT sind sie auch blau.