extrem chillige Blinker

[Polle]

Moin Moin
Hab vorhin meinen Bus aus der Halle geholt.
Dabei ist mir wieder die Frage eingefallen, die ich eigentlich schon länger stellen wollte.
Woran liegt es, daß mein Blinker auf einmal so langsam ist?
Letztes Jahr war alles schnieke. Sein dem Winter ist er irgendwie extrem gechillt.
Bis jetzt ging es immer normal an..aus..an..aus.
Nu geht es an................aus..................an.....................aus.
Strahlt ja irgendwie echt Ruhe aus. Ist aber irgendwie doof.

Gruß Polle

[sandkastenheld]

Unregelmäßige, bzw. veränderte Blinkfrequenz ist mir aufgefallen, als eines der Blinkerbirnchen durchgebrannt war. Check' die mal.

[Polle]

Bei defektem Lämpchen kenn ich eigentlich nur n schneller gehenden Blinker. Und dann auch nur auf der Seite mit dem Defekt.
Bei mir ist es völlig wurscht, ob ich nach rechts oder nach links will. Ist immer langsam.

[MichaB]

Ich würde mal auf ein Masseproblem tippen.
Eine kaputte Birne sorgt für "einauseinauseinaus" da wird es hektisch aber nur auf der
Seite wo die Birne kaputt ist.

#micha#

[Roman]

Da wird zu viel Strom gebraucht - sieh mal nach, ob hinten nicht etwas mitblinkt, und check die Masseverbindung von der Rückleuchte an die Karosserie.
Manchmal klickt beim Bremsen oder wenn man von der Bremse geht ganz leicht das Blinkerrelais, es zieht aber nicht richtig an - typischer Massefehler.

Roman

[just]

Moin Moin
Hab vorhin meinen Bus aus der Halle geholt.
Dabei ist mir wieder die Frage eingefallen, die ich eigentlich schon länger stellen wollte.
Woran liegt es, daß mein Blinker auf einmal so langsam ist?
Letztes Jahr war alles schnieke. Sein dem Winter ist er irgendwie extrem gechillt.
Bis jetzt ging es immer normal an..aus..an..aus.
Nu geht es an................aus..................an.....................aus.
Strahlt ja irgendwie echt Ruhe aus. Ist aber irgendwie doof.

Gruß Polle

Moin Polle,

Ich hatte das gleiche Verhalten im letzten Jahr. Entweder so 'ne ganz langsame Frequenz wie du es beschreibst, oder, im späteren Stadium dann ein durchgehend leuchtendes Blinklicht, mit langsam pulsierenden heller/dunkler

Bushoehle hatte den Übeltäter schnell gefunden: Es war die Verkabelung der AHK, die war wohl zu nah am Auspuff verlegt und in sich zusammngeschmolzen.
AHK(+Steckdise) hast du ja auch, für deine Feldküche...

Frag mich jetzt nicht wie du das testen kannst...Andreas hat das Kabel einfach rausgeschnitten, danach war alles ok (doofer Test, wenn es das nicht ist). Aber kannst ja mal schauen ob an der Steckdose und deren Verkabelung zumindest optisch alles i.O. ist...

Grüße

Ralph

[Polle]

Sind ja schonmal ein paar Ansätze. Werd morgen früh nochmal schnell schauen.
Ansonsten können wir ja in Hameln oder aufm MKT auf Fehlersuche gehen.
Vielleicht ist ja dann auch mein Kriechstromproblem weg.
Wer noch andere Ideen hat, immer her damit.

[FW177]

Sind ja schonmal ein paar Ansätze. Werd morgen früh nochmal schnell schauen.
Ansonsten können wir ja in Hameln oder aufm MKT auf Fehlersuche gehen.
Vielleicht ist ja dann auch mein Kriechstromproblem weg.
Wer noch andere Ideen hat, immer her damit.

Finger weg!
Das gibt nen schönes Heckklappenkino in Hameln und Du bist die Hauptrolle.

[FW177]

Es war nen hängendes Relais!!!

[B.C.]

Ansonsten Blinkrelais tauschen. Elko ist "platt" (Kapazitätsverlust).

Grüsse