SilFi Motor CJ 092560 Vergaserprobleme ?

[Roby75]

Hallo,
sag ich Dir doch da fehlt s am Tank und Entlüftungsschläuche , komm doch am Samstag um 11:30 mal vorbei dann zeig ich Dir die Schraube unten an der Schott wand. Die in der Vw Werkstatt haben da überhaupt nicht reingeschaut, da haben sie wahrscheinlich keinen "Bock" gehabt.
Gruß
Toni

Heu, heu, memisereu, Toni,

ich werde morgen, 11:30, anpeilen ...

Aber, sach ma', mit dem SilFi kommen ?

Du weist mich an die Schrauben - und während der Heimfahrt fackelt er mir ab ?!

Gut, dann habe ich zwar keinen Bus mehr, weiss aber (wenigstens) WO DIE SCHRAUBEN
gewesen WÄREN ...

Isch ruf' Dir noch aaa, um zu philosophieren ...

Gruss, Harald-Süd-Ost, etc.

Hallo,
du solltest auf jeden fall nicht volltanken
Gruß
Toni

[g_hill]

Hallo,

ohne die Schottwand rauszunehmen kann man da nicht viel sehen. Die Schrauben kan man mit einem "gefühlvollen Hammerschlag" auf den aufgesetzten Kreuzschraubendreher gefügig machen. Zur Not versucht es mal mit einem Schlagschrauber. Die 2 Schrauben von unten sitzen links und rechts in einem Rahmenträger.
Mit einer Taschlampe und etwas Geduld findet man die schon.
Ich hatte dieses Problem des extremen Benzingeruchs ebenfalls, es waren ausschließlich die Gummis am Tank.

siehe : http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f= ... 85#p131486

Links und rechts in den Ohren sitzen etwas versteckt ebenfalls noch Gummis in den Tankentlüftungsleitungen die gern vergessen werden. Einfach mal über den Batterieblechen oben reingreifen und fühlen, dann findet man diese.
Den oberen Einfüllstutzengummi sollten man auch gleich mitwechseln, meiner war völlig zerfetzt.
Es ist unendlich beruhigend ohne Benzingeruch um Kurven und durch Kreisverkehre fahren zu können.

Viel Glück
Grüße
Hilmar

[cerberus120317]

Hallo,
sag ich Dir doch da fehlt s am Tank und Entlüftungsschläuche , komm doch am Samstag um 11:30 mal vorbei dann zeig ich Dir die Schraube unten an der Schott wand. Die in der Vw Werkstatt haben da überhaupt nicht reingeschaut, da haben sie wahrscheinlich keinen "Bock" gehabt.
Gruß
Toni

Heu, heu, memisereu, Toni,

ich werde morgen, 11:30, anpeilen ...

Aber, sach ma', mit dem SilFi kommen ?

Du weist mich an die Schrauben - und während der Heimfahrt fackelt er mir ab ?!

Gut, dann habe ich zwar keinen Bus mehr, weiss aber (wenigstens) WO DIE SCHRAUBEN
gewesen WÄREN ...

Isch ruf' Dir noch aaa, um zu philosophieren ...

Gruss, Harald-Süd-Ost, etc.

Hallo,
du solltest auf jeden fall nicht volltanken
Gruß
Toni

... ohh, Du von mir (und nicht nur von mir) Hochgeschätzter ...

Hab' auch gar nix anderes erwartet, von einem Ur-Bayern, wie Dir (?) - ganz nach dem Motto:

A Guada hoit's aus - un' umman Schlecht'n is' ned schod'.

Zu meiner Schande: Den Abend mit HR-Film über die Mosel verplempert, ganz egoistisch.

Jetzt ist es zu spät, Dich noch zu molestieren - also ruf' ich Dich morgen Vormittag an
(vielleicht kann ich den Besuch bei Martin noch einfügen).

Dir und den Deinen einen wunderbaren Abend wünschend,

Harald-Süd-Ost

[cerberus120317]

Hallo,

ohne die Schottwand rauszunehmen kann man da nicht viel sehen. Die Schrauben kan man mit einem "gefühlvollen Hammerschlag" auf den aufgesetzten Kreuzschraubendreher gefügig machen. Zur Not versucht es mal mit einem Schlagschrauber. Die 2 Schrauben von unten sitzen links und rechts in einem Rahmenträger.
Mit einer Taschlampe und etwas Geduld findet man die schon.
Ich hatte dieses Problem des extremen Benzingeruchs ebenfalls, es waren ausschließlich die Gummis am Tank.

siehe : http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f= ... 85#p131486

Links und rechts in den Ohren sitzen etwas versteckt ebenfalls noch Gummis in den Tankentlüftungsleitungen die gern vergessen werden. Einfach mal über den Batterieblechen oben reingreifen und fühlen, dann findet man diese.
Den oberen Einfüllstutzengummi sollten man auch gleich mitwechseln, meiner war völlig zerfetzt.
Es ist unendlich beruhigend ohne Benzingeruch um Kurven und durch Kreisverkehre fahren zu können.

Viel Glück
Grüße
Hilmar

Hi, Hilmar,

beste bajuwarische Grüsse nach dat Duisburch (steht die backsteinige Hutschachtel-Uni
noch ?!).

Ohja, hab' mich mittlerweile zychisch zu 88,88 % auf die Tortur konditioniert ...
Der Rest sind noch immer Ideen wie:
Von der Schräge des Innenraumes her
ein (entsprechend) grosses Service-Loch zu meisseln (sag's aber niemandem weiter !).
Beim SilFi ist dort ja nur die ohnehin wenig erquickliche Klappbank, die ich bald
entfernen werde - und dann könnte "man" richtig locker fuhrwerken ?

Wahrscheinlich eine Schnapsidee - aber ich habe eben keine 3-m-langen-5-Gelenk-
Arme-und-Finger, sappralott !

Danke, für Deinen Tipp mit dem Hammerschalg - einen Schraubenkopf habe ich
mit falschem X-Schrauber schon vor-vernudelt ...

Dieses Wochenende guck und denk' und beschwör' ich nochmal (bis auf 100 %).
Und am Montag besorge ich dann alle Teile.

Bin schon gespannt, wieviele Hilfeschreie meinerseits es noch brauchen wird ...

Dir wünsche ich ein freundliches Frühlings-Wochenende,

Harald-Süd-Ost

[TEH 29920]

Moin Harald,

so ein Loch ist auch nicht gleich gemacht - bleibt dafür ewig erhalten - und hinkommen tuste da auch nicht überall.

Bau den in Fahrtrichtung linken Vergaser ab - vielleicht auch beide - bissle Motorverblechung lösen und Du bekommst die Schottwand komplett raus. So kannste gut arbeiten und siehst auch auf manche vielleicht bisher verborgen gebliebene Teile und Schläuche.

So würde ich`s machen.

Gruß Bernd

[cerberus120317]

Moin Harald,

so ein Loch ist auch nicht gleich gemacht - bleibt dafür ewig erhalten - und hinkommen tuste da auch nicht überall.

Bau den in Fahrtrichtung linken Vergaser ab - vielleicht auch beide - bissle Motorverblechung lösen und Du bekommst die Schottwand komplett raus. So kannste gut arbeiten und siehst auch auf manche vielleicht bisher verborgen gebliebene Teile und Schläuche.

So würde ich`s machen.

Gruß Bernd

"Moin" ??! - und "bissle" ?

... noch ein "Nordlicht", mit "heimlichem" Hang zum Schwäbischen ?

Ich grüsse Dich, Bernd !

Und: Ja, ich bin jetzt bei 99 % der von Dir und anderen postulierten "Endlösung" ... werde also
die Schrauben beschwören, die Schottwand "herausmeisseln", weiter Störendes entfernen,
undundund ...

Und danke für Deine moralische Maßnahme.

... hab' gerade noch mit dem (wasserburger) Toni telefoniert: Vorsichtshalber doch auch noch
die Vergaserdichtung(en) für den Wiedereinbau besorgen (?) - und die unbotmässigen
Wasserschläuche mit-beseitigen.

Ich werde über den Verlauf/Erfolg berichten ...

... und Dir ein traumhaftes Wochenende mit bestem Bulli-Ausflugswetter !

Hummelhummel,

Harald-Süd-Ost

[clipperfreak]

Hoppla,

einen taigagrünen Inneraum bei einem Silberfisch was ist'n da los

[cerberus120317]

Hoppla,

einen taigagrünen Inneraum bei einem Silberfisch was ist'n da los

... NIX DA "LOS",

Du auf "Stick" und "Stollen" NICHT-Antwortender, sappraottt !!!

Ist/war doch nur ein aus dem Internet gezogenes "Bild" für die "Darstellung" meiner "Idee"
(beim SilFi ist ja - noch - die Bank eingebaut/davor, also nix "Bild" möglich) ...

Für so'n Krams hast Du Zeit (aber für Dein "ordentliches Essen" nicht), wasss ?

Und ausserdem wolltest Du mir doch/noch "mal" Deine Busse zeigen !

Und überhaupt: Von meinem SilFi-Gartenschlauch-Stinkebär erzähle ich Dir REIN GAR NICHTS.
Du nölst dann ja doch bloß 'rum und schimpfst mit mir über meine "erneute" Dummheit,
anstatt mich weise und ermunternd zu trösten, dass ich jetzt wenigstens den
"EinenMeinen" bei mir stehen-stinken habe (während der AndereMeine immer noch ... )!

Ich grüsse Dich, Klaus, trotzdem allerbestens - und in sehr angenehmer Erinnerung an den
damaligen Ausflug mit Dir,

Harald-Süd-Ost (Q.V.È.U.I)

[cerberus120317]

Hoppla,

einen taigagrünen Inneraum bei einem Silberfisch was ist'n da los

... NIX DA "LOS",

Du auf "Stick" und "Stollen" NICHT-Antwortender, sappraottt !!!

Ist/war doch nur ein aus dem Internet gezogenes "Bild" für die "Darstellung" meiner "Idee"
(beim SilFi ist ja - noch - die Bank eingebaut/davor, also nix "Bild" möglich) ...

Für so'n Krams hast Du Zeit (aber für Dein "ordentliches Essen" nicht), wasss ?

Und ausserdem wolltest Du mir doch/noch "mal" Deine Busse zeigen !

Und überhaupt: Von meinem SilFi-Gartenschlauch-Stinkebär erzähle ich Dir REIN GAR NICHTS.
Du nölst dann ja doch bloß 'rum und schimpfst mit mir über meine "erneute" Dummheit,
anstatt mich weise und ermunternd zu trösten, dass ich jetzt wenigstens den
"EinenMeinen" bei mir stehen-stinken habe (während der AndereMeine immer noch ... )!

Ich grüsse Dich, Klaus, trotzdem allerbestens - und in sehr angenehmer Erinnerung an den
damaligen Ausflug mit Dir,

Harald-Süd-Ost (Q.V.È.U.I)

NACHTRAG zu diesem Thema:

... sauber sind die Monate seit "damals" dahingeflogen ...

Nun, da Weihnachten und Jahresend bedrohlich näherrücken, will ich ein wenig "Altlasten"
abtragen

und mich bei ALLEN Kommentar-lern recht herzlich für alle Hinweise und Anregungen
bedanken !

Natürlich habt Ihr - auf der Basis Eures Wissens - alle richtig "geraten",
natürlich mussten "alle" offensichtlichen und verdeckten Gummiteile/Schläuche
ausgetauscht werden, etc., etc.

Natürlich hab' ich dies nicht selber vermocht, sondern auf der Basis dieses
Forums einen wirklich tollen Typ kennen- und SEHR schätzen gelernt:
"Meinen" Toni-Chef-L ..., - ist wohl der Beste, den es hier weit und breit gibt !

Daher: Dank Dir, Toni, ganz besonders !

Haben Danksagungen und "Lob" hier, im Technik-Forum etwas zu suchen ?

Ich weiss es nicht.

Isch woll't - et ja nur 'mal jesacht haben ...

Gruss, Harald-Süd-Ost

[boggsermodoa]

Haben Danksagungen und "Lob" hier, im Technik-Forum etwas zu suchen ?

NEIN