Auf den Schrott oder nicht?

[boggsermodoa]

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Genau!
Wenn's mehr nicht ist ... is doch Kinderkram!
Herrn E. aus S bei K stimme ich übrigens auch vollumfänglich zu. Guck dir an den Längsholmen vor allem die Bereiche bei Vorder- und Hinterachse an, wo auf der Rückseite nochmal ein Blech aufgeschweißt ist. Die gammeln gerne durch. Kann man zur Not schweißen, bekommt aber auf einer Seite dann Schwierigkeiten mit dem Kabelbaum, der da durchgezogen ist.
Aber diese Quertraversen (alle 6), die Grundschwellen, die Karosserieecken hinten plus Batterieboden, das Loch im Bodenblech vorm Fahrersitz und alles, was ich jetzt noch vergessen habe, das gehört doch wirklich zum jeder zünftigen T2-Sanierung.

Gelle ?


Gruß,

Clemens

[FW177]

Aber diese Quertraversen (alle 6), die Grundschwellen, die Karosserieecken hinten plus Batterieboden,
das Loch im Bodenblech vorm Fahrersitz und alles, was ich jetzt noch vergessen habe,
das gehört doch wirklich zum jeder zünftigen T2-Sanierung

Die Anschnallpunkte wären da noch.
Scheint sich immer und überall zu wiederholen.

Wenn es einer weiß dann Herrn E. aus S bei K
Ne aber im Erst die beiden wissen ganz genau was sie schreiben (nicht so wie ich)!

Gruß