BTW: Das mit Deiner Drahtsicherung an der Schaltstange ist wohl nicht im Sinne des Erfinders.
... oder ist bei Dir da Linksgewinde eingesetzt, dann würde es sogar passen.
Warmluftschlauch zum Wärmetauscher
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Norbert*848b
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Re: Warmluftschlauch zum Wärmetauscher
Moin Avispa,
BTW: Das mit Deiner Drahtsicherung an der Schaltstange ist wohl nicht im Sinne des Erfinders. Prinzip klargeworden?
... oder ist bei Dir da Linksgewinde eingesetzt, dann würde es sogar passen.
BTW: Das mit Deiner Drahtsicherung an der Schaltstange ist wohl nicht im Sinne des Erfinders. Prinzip klargeworden?
... oder ist bei Dir da Linksgewinde eingesetzt, dann würde es sogar passen.
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Norbert
Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
Re: Warmluftschlauch zum Wärmetauscher
Jepp, jetzt schon.Norbert*848b hat geschrieben: ↑05.10.2024 12:23 Prinzip klargeworden?
... oder ist bei Dir da Linksgewinde eingesetzt, dann würde es sogar passen.
An meinem Bus ist vieles verkehrt (wie eben oben gezeigter Isolationsmantel, da Rechtslenker, den ich versuch zu retten da neu kaum zu erwerben), nicht aber die Schraube an der Schaltstange.
Werd ich im Zuge des geplanten Getriebetausches korrigieren.
VW T2a (schweizer Ex-PTT-Bus), Typ 21-515, RHD, Hochdach, MJ 68, 1. IV 69
