"Der bisherige 1,7-l-Motor wird etwa ab 1.11.73 durch einen 1,8-l-Zweivergasermotor (für USA und Kanada als Einspritzmotor) ersetzt. Die Leistung beträgt 50 kW (68 PS) bzw. 51 kW (69 PS) für USA."
(aus Lothar Boschen, Das große Buch der VOLKSWAGEN Typen, Motorbuch Verlag Stuttgart, erste Auflage 1983)
Wenn das auch nicht stimmt, wissen wir wenigstens, wo Wiersch abgeschrieben hat.
Und ich denke, es stimmt nicht. Wir hatten doch schon 1800cc-Busse aus Kanada hier als Thema - und die hatten Vergaser, oder?
Gruß,
Clemens
Richtig, schau dir die Vorstellung von Gringo an.
hier siehst du Foto von seinem 74er 1.8 Ltr. mit Vergasern und Abgasluftpumpe mit seperatem Keilriemen.
Ich hab ihn heute getroffen........ja genau den Herrn Wiersch
Auf der Schwäbischen Alb sollte laut Oldtimer Markt ein Käfertreffen dort stattfinden also nix wie hin nun also wir dort waren stand ein 1600i dort und das wars sonst niemand.
Aufeinmal kommt ein Mexico Taxi mit WOB Nummer her und stellt sich auf den Parkplatz und es stieg ein älteres Ehepaar aus dem Käfer und erst mal"Hallo" usw eben bis ich sein Namenschild sah und ich noch zu ihm sagte "Ich kenn ihren Namen irgendwo her" naja als Antwort kam nur "vom Museum"aber als ich in sein Käfer sah das lag doch das komische Buch drin und was steht oben drüber BERND WIERSCH
Nichts wie weg dachte ich nur
72`er T2 a/b mit Metallschiebedach und Westfalia Campingausstattung gepaart mit Eigenkreation!
