Zeigt mir Eure Schlappen!

[B.C.]

jo, da gibt es einiges, was passt. Nur, wer hat da was eingetragen? Oder kann ich beim Tüv anfragen, welche Felgen so alles als 15" gehen?
Ich kenne das bisher nur so, das Du eine KBA nennst. Nur ich habe ja noch nichts konkretes.
Weiterhin scheint es wohl so zu sein, das Gutachen vor 2000 (noch nicht nach ISO) nicht mehr herangezogen werden dürfen.
Wie es aussieht mit Briefkopien als Kopie von bereits eingetragenen Rad/Reifenkombinationen, bin ich mir nicht sicher.
Soweit ich weiß, alles was schon mal zulassungsfähig war, müsste gehen. Daher meine Suche.

Grüsse

Björn

[B.C.]

suche neben 14" auch 15" Alternativen Alu oder Stahl.
Rad-/Reifenkombination mit Eintragung/Abnahme. Ohne fahre ich auf meiner Ecke damit nicht soo lange.
Wer hat Tips/Briefkopie. Möchte das in dieser Saison noch wuppen.

kann mir keiner mit Briefkopien, Gutachten, ABE's für 15" Räder helfen?

Grüsse

Björn

[aircooled-orange]

hallo björn,

mein tipp: suche dir felgen, die dir gefallen und fahre einfach mal beim tüv/dekra/gtü oder ner "tuningschrauberfirma" vorbei, frage dort nach, ob es generell möglich wäre, die felgen/reifen bei dir einzutragen. bin mit meinen eintragungen auch im "umkreis" fündig geworden, allerdings habe ich mir vorher genau überlegt, was ich wollte (felgen, traglast, reifentraglast usw.)
wenn du 15 zoll fahren willst, fallen mir noch die mangels-felgen ein (heißen glaube ich "triangulo" oder so ähnlich ...), die passen auch beim t3.

gruß frank

[B.C.]

Hallo Frank,

Du hast natürlich recht, ich sollte konkretisieren, was ich möchte:

15" Felgen; 205/65/15 Bereifung (keine Tachoanpassung u. Abrollumfang); Keine Änderung der Karosserie (ET/Breite);
keine extreme Ablastung. 16" Felgen wären auch interessant (entspr. der Parameter für die 15").
Ich möchte von den "hochbeinigen" 14"185/80 weg.

Was habe ich mir vorgestellt: Fuchs, BRM; EMPI etc. oder Stahlfelge ähnlich dem Original (Mercedes?)

Grüsse

Björn

[Knopf]

hab derzeit rundum 205/65/15 von fulda mit hoher traglast (97er index glaub ich) auf stahl in 7x15 et25 vom 124er T-modell auf meinem bgs-bus, hab mich diesbzgl. allerdings bis jetzt noch nicht um irgendwelchen eintrag-kram gekümmert.
radkappen mit 3 schräubchen an der felge befestigt.
sieht halbwegs "original" aus, jedoch könnte er noch nen deut tiefer sein, das steht auch noch irgendwann an.
keine probleme mit der freigängigkeit. alternativ gibts noch die 7x15 et37 vom W210, die jedoch aufgrund der
"schiefen" löcher deutlich von der orig.-optik abweichen.

[B.C.]

Hi Knopf,

das ist doch schonmal was. Danke! Könntest Du mal nach der KBA-Nummer auf der Felge schauen? Oder die MB-Teilenummer?
Dann würde ich das mal abklären.
Sicher, das die vom 124er sind? Finde nur 6,5x15 ET49?

Grüsse

Björn

[B.C.]

sorry,

kann den Beitrag nicht mehr editieren.
Habe jetzt 7x15 ET 42 für den 124er gefunden. Teilenummer A124 400 33 02.
Aber ET 25?

Grüsse

Björn

Edith sagt gerade: wird wohl W126 S-Klasse sein?

[HeinzT2a]

Hallo,

würde mal sagen mit der ET sind die Felgen von der alten S Klasse vom w 126...

die Teilenummer müßte auch mit 126.............. beginnen.

Gruß

HeinzT2a

[B.C.]

Genau Heinz,

müsste A126 400 28 02 sein.

Habe gerade herausgefunden, das es sie von Lemmerz und Kronprinz gibt.
Die Lemmerz sollen eine TragfähigKeit von 567KG haben, also ein wenig knapp.
Bei den Kronprinz soll es mehr sein.
Scheinbar scheinen die Dinger gebraucht ziemlich gesucht zu sein. Neuteile habe ich noch nicht gefunden.

Grüsse

Björn

[ulme*326]

stören bei Verwendung von Daimler-Stahlfelgen nicht grundsätzlich die SW10-Schrauben an der Trommel hinten?