Die Doppelkanalköpfe passen auch nicht zum Motorkennbuchstaben, der sieht ziemlich nach "B" aus. Was der Benzinpumpe dann schon eher ne Daseinsberechtigung bringt, und vielleicht sogar dem Verteiler. Der Motor ist so ziemlich alles, nur nicht sortenrein. Kann natürlich auch sein, daß die Kraftstoffpumpe gewählt wurde, weil die zum Block gehörende mit dem jetzigen Lichtmaschinenfuß kollidiert wäre, der gehört logischerweise auch nicht da hin.metalsrevenge hat geschrieben:
Ist das da ne 10er Schraube im Vergaser? ähm... die soll da auch nicht sein
Warum da ne Schraube im linken Ansaugstutzen steckt, würde ich auch prüfen.
Das gleiche gilt für den Verteiler. Passt der zum Motor? Die grosse Unterdruckdose in Verbindung mit ner Drehstromlichtmaschine und dem zusammengewürfelten Gesamteindruck des Motors ließe mich an deiner Stelle skeptisch werden.
Gruss,
Sascha
Zumindest ists n riesen Spaß.... kann sogar funktionieren, die Motoren sind ja Gott sei Dank zäh, aber geplant war der so nicht.
